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SEMICON意猶未盡?精彩回顧看這里!

  •   過去幾天,上海的天氣經(jīng)歷了烈日和暴雨的極端涌動(dòng),似有英雄匯聚于八方,氣勢(shì)磅礴于天地的架勢(shì)。原來是全球半導(dǎo)體界盛會(huì)SEMICON開幕,整個(gè)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈系統(tǒng)的各路大師齊聚上海。作為半導(dǎo)體測試測量行業(yè)的引領(lǐng)者,NI展出了包括5G芯片測試系統(tǒng)等明星產(chǎn)品。展臺(tái)人頭攢動(dòng),工程師們大汗淋漓地為參觀者講解NI此次重點(diǎn)展出的創(chuàng)新方案,如果你還意猶未盡,跟隨我們一起回顧這幾天的先鋒之旅!  5G熱點(diǎn),我們很資深  2010年,NI就進(jìn)入5G市場。從最開始5G設(shè)計(jì)的原形,一直到這兩年開始的5G商用化,NI一直扮演著非常重要
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NI與中汽研數(shù)據(jù)資源中心共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

  •   汽車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已經(jīng)是全球共識(shí),隨著基礎(chǔ)設(shè)施及產(chǎn)業(yè)生態(tài)的日漸成熟,一個(gè)新的汽車時(shí)代呼之欲出。近日,National Instruments(以下簡稱“NI”)與中國汽車技術(shù)研究中心有限公司數(shù)據(jù)資源中心(以下簡稱“數(shù)據(jù)資源中心”)宣布將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域展開深度戰(zhàn)略合作。NI與數(shù)據(jù)資源中心在天津舉行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室簽約及揭牌儀式,會(huì)議由數(shù)據(jù)資源中心技術(shù)發(fā)展部部長趙帥主持,數(shù)據(jù)資源中心鄭繼虎主任、NI大中華區(qū)銷售總監(jiān)喬巍等出席此次活動(dòng)?! ‰p方就智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真測試
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平臺(tái)+生態(tài)的力量!NI攜手摩爾精英攻堅(jiān)中國半導(dǎo)體市場

  •   5G、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等正加速到來,半導(dǎo)體作為電子產(chǎn)業(yè)的基石,也在這些前沿技術(shù)的帶動(dòng)下迅猛發(fā)展。2018年1月初,Gartner發(fā)布報(bào)告顯示:2017年全球半導(dǎo)體市場規(guī)模為4197億美元,增長率達(dá)到22.2%。展望2018年,全球半導(dǎo)體市場規(guī)模為4511億美元,比 2017年繼續(xù)上升7.5%。中國消費(fèi)了全球近60%的芯片,減少進(jìn)口,加強(qiáng)國產(chǎn)替代呼聲很高,與此相關(guān)的芯片設(shè)計(jì)、封裝測試及人才培養(yǎng)問題亟待解決?! y試行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者NI(美國國家儀器公司,National Instruments)扎根中
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NI發(fā)布LabVIEW NXG新特性和功能

  •   NI (美國國家儀器公司,National Instruments,簡稱NI) 是一家以軟件為中心的平臺(tái)供應(yīng)商,致力于幫助用戶加速自動(dòng)化測試和自動(dòng)化測量系統(tǒng)的開發(fā)和性能,該公司今日宣布推出LabVIEW NXG最新版本,這充分證明了NI對(duì)其下一代LabVIEW工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件的持續(xù)投資?! ∽钚掳姹镜腖abVIEW NXG簡化了自動(dòng)化測試和測量應(yīng)用中一些最耗時(shí)的任務(wù),如設(shè)置和配置系統(tǒng)、編寫測試和測量代碼以及開發(fā)可部署為網(wǎng)頁的應(yīng)用程序。 這些改進(jìn)可幫助工程師滿足日益緊迫的上市時(shí)間要求。  N
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《NI趨勢(shì)展望報(bào)告2019》探索了物聯(lián)網(wǎng)、5G商業(yè)化部署以及大眾自動(dòng)駕駛領(lǐng)域等大趨勢(shì)

  • NI(美國國家儀器公司,National Instruments,簡稱NI) 是一家以軟件為中心的平臺(tái)供應(yīng)商,致力于幫助用戶加速自動(dòng)化測試和自動(dòng)化測量系統(tǒng)的開發(fā)和性能,NI以軟件為中心的平臺(tái)集成了模塊化硬件和龐大的生態(tài)系統(tǒng),助力工程師和科學(xué)家應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。?2018年11月13日,該公司發(fā)布了《NI 趨勢(shì)展望報(bào)告2019》。本年度報(bào)告就影響自動(dòng)化測試和自動(dòng)化測量的大趨勢(shì)及挑戰(zhàn)提供了獨(dú)到的見解,還探討了日新月異的技術(shù)發(fā)展所面臨的關(guān)鍵工程趨勢(shì)和挑戰(zhàn),包括物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、從原型驗(yàn)證到商業(yè)化部署的5G技術(shù)推進(jìn)以
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NI攜ADAS硬件在環(huán)測試系統(tǒng)亮相2018中國國際汽車測試展

  •   NI (美國國家儀器公司,National Instruments,簡稱NI) 是一家以軟件為中心的平臺(tái)供應(yīng)商,今日參加了國內(nèi)最大的整車和部件測試和驗(yàn)證技術(shù)與服務(wù)展會(huì)——2018中國國際汽車測試展(Auto Testing Exhibition)。本次展會(huì),NI以“智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供完整的研發(fā)驗(yàn)證到產(chǎn)線測試解決方案“為主題,重點(diǎn)展示了汽車安全測試的ADAS_all_in_one的方案。  目前,汽車產(chǎn)業(yè)正朝著自動(dòng)駕駛方向發(fā)展,而高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛發(fā)展的重要前提。NI 的硬件在環(huán)測
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Pickering Interfaces推出的高精度PXI/PCI精密程控電阻模塊使用壽命長和操作速度快是一大亮點(diǎn)

  •   2018年9月17日,于英國濱??死祟D鎮(zhèn),作為電子測試和驗(yàn)證領(lǐng)域模塊化信號(hào)開關(guān)與仿真產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者,英國Pickering公司于近日發(fā)布了兩款高密度、高精度的精密程控電阻模塊系列,兩款新品分別為PXI版本和PCI版本,均為更易于系統(tǒng)集成而設(shè)計(jì)?! ?0-298系列(PXI)和50-298系列(PCI)分別可提供50種標(biāo)準(zhǔn)配置,在電阻通道數(shù)、阻值范圍和阻值設(shè)置分辨率方面提供豐富的選擇,從而對(duì)各類不同的功能測試系統(tǒng)均適用。這兩款程控電阻系列均使用Pickering Electronics生產(chǎn)的舌簧繼電器,
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利用NILabVIEW和PXI進(jìn)行診斷聲納的獲取與超聲相控陣列圖像數(shù)據(jù)的處理

  • Author(s):David Lines - Diagnostic Sonar Ltd. Industry:Machine Vision/Imaging, Aerospace/Avionics Products:LabVIEW, LabVIEW FPGA Modul
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使用LabVIEW與PXI設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)用于飛機(jī)前起落架電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)原型的試驗(yàn)裝置

  • 試驗(yàn)裝置系統(tǒng)結(jié)構(gòu)mdash;mdash;由一套基于計(jì)算機(jī)的控制測量系統(tǒng)控制的兩個(gè)可替換負(fù)載系統(tǒng)配置使用PXI平臺(tái)與NI LabVIEW編程環(huán)境,我們有效地開
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使用LabVIEW和PXI測量托克馬克裝置COMPASS中聚變等離子體的溫度和密度

  • 所有機(jī)箱的所有通道都與NI PXI-6653的參考時(shí)鐘緊密同步。使用NI TClk技術(shù)以及內(nèi)嵌鎖相環(huán),我們可以獲得小于300ps的通道間偏移,即便是在這個(gè)高通道數(shù)
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使用LabVIEW 和 PXI硬件對(duì)歐洲超大望遠(yuǎn)鏡的主反射鏡位置調(diào)整執(zhí)行器進(jìn)行控制

  • NI PXI平臺(tái)幫助我們?cè)诒3窒到y(tǒng)靈活性和實(shí)時(shí)性的同時(shí)顯著減少了開發(fā)時(shí)間,而且能夠滿足我們對(duì)電子/軟件方面的設(shè)計(jì)要求。使用LabVIEW,可以在同一個(gè)軟件
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硬件在環(huán)仿真(HIL):NI領(lǐng)先汽車測試關(guān)鍵之匙

  • 美國國家儀器有限公司(National Instruments, 簡稱NI)于日前參加了在上海光大會(huì)展中心舉辦的2015年汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)。在此次博覽會(huì)上,NI聯(lián)合
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讓所有測試工程師與時(shí)俱進(jìn)

  •   隨著汽車變得更加智能,現(xiàn)代汽車正在經(jīng)歷一場巨大的變革。電氣化、主動(dòng)安全和V2X等趨勢(shì)將改變我們對(duì)交通運(yùn)輸和生活方式。一開始的備用攝像頭和停車輔助等便利功能現(xiàn)在已演變成緊急制動(dòng)等救生功能。汽車也正在成為它們自己的微電網(wǎng),不僅能夠存儲(chǔ)能量,還能通過再生制動(dòng)等技術(shù)恢復(fù)能量。但強(qiáng)大的力量也伴隨著巨大的責(zé)任。這一責(zé)任直接置于汽車測試部門的肩上,他們必須開發(fā)測試功能來確保這些系統(tǒng)的質(zhì)量、可靠性和安全性。本文將探討這些趨勢(shì)所帶來的汽車挑戰(zhàn),以及測試工具如何不斷發(fā)展才能跟上創(chuàng)新的步伐?! 〖訌?qiáng)所有汽車的安全性和機(jī)動(dòng)性
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PXI技術(shù)應(yīng)用的跨界融合,NI提出新思路

  • 作為PXI技術(shù)的創(chuàng)始者和業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)者,NI(美國國家儀器公司,National Instruments)公司自2004年起,每年都會(huì)舉辦PXI技術(shù)和應(yīng)用論壇(PXI TAC),與工程師和科學(xué)家們近距離交流經(jīng)驗(yàn),分享PXI技術(shù)的最新研究成果和應(yīng)用案例,現(xiàn)已成為中國地區(qū)最大、最具影響力的PXI技術(shù)專業(yè)論壇。今年的PXI TAC在北京新云南皇冠假日酒店舉辦,涵蓋包括國防與航空航天、汽車與軌道交通、半導(dǎo)體測試、科研原型等領(lǐng)域,深入探討最新的技術(shù)與行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。今年首次提出 “跨界融合”的概念,以順應(yīng)行業(yè)邊界愈加模糊
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