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AMD顯卡很差勁？都被騙了！賺錢不比NVIDIA少多少
- 在幾乎所有人看來，AMD顯卡相比NVIDIA顯卡簡直不值一提，性能、技術(shù)打不過，市場份額更不是一個重量級。但是，AMD顯卡其實是很賺錢的，收入并不比NVIDIA顯卡少多少！根據(jù)最新公布的財報，2022年第四季度，NVIDIA游戲業(yè)務(wù)的收入為18.31億美元，來自GeForce顯卡、任天堂Switch主機(jī)芯片、GeForce NOW云游戲服務(wù)等業(yè)務(wù)。同期，AMD游戲業(yè)務(wù)收入則是16.44億美元，來自Radeon顯卡、PS5/Xbox Series X/S主機(jī)芯片等。算下來，AMD顯卡帶來的收入，只比NVID
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沒了礦卡NVIDIA靠AI翻身 ChatGPT將帶來上千億GPU投資
- 這一波的顯卡礦難已經(jīng)過去半年時間了，雖然去年中一度導(dǎo)致NVIDIA連續(xù)兩個季度營收、盈利暴跌，但是隨著RTX 40系顯卡高端化戰(zhàn)略的成功，NVIDIA已經(jīng)迅速滿血，而最近ChatGPT的火熱又讓NVIDIA抓到了機(jī)會，至少上千億的GPU市場等著他們。ChatGPT是大型AI應(yīng)用，其背后需要強(qiáng)大的硬件， 訓(xùn)練升級一次耗費巨大，招商證券測算其每次升級至少要3422萬元。根據(jù)他們的計算，每有1億活躍用戶，ChatGPT就需要13.5EPLOPS的算力，大約是6.9萬臺NVIDIA DGX A100 8
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NVIDIA發(fā)布調(diào)研報告：2023年金融業(yè)最關(guān)注的4大AI方向
- NVIDIA多年來一直在與部分全球領(lǐng)先的金融機(jī)構(gòu)共同開發(fā)和執(zhí)行各種發(fā)展迅速的AI策略，在過去三年間詢問了他們最關(guān)心的是什么。有些結(jié)果和NVIDIA想象的一樣；而有些結(jié)果著實令人驚訝。今年的調(diào)查是在充滿變數(shù)的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境下進(jìn)行的，因此兩種結(jié)果都有。來自全球頂尖金融服務(wù)機(jī)構(gòu)的500名受訪者闡述了其認(rèn)為AI投資回報最高的領(lǐng)域，結(jié)果既有意料之中，也有意料之外無論是銀行和金融科技機(jī)構(gòu)，還是保險和資產(chǎn)管理公司，其目標(biāo)都是找到更精準(zhǔn)的風(fēng)險管理方法、通過提高效率降低運營成本并改善顧客和客戶體驗。NVIDIA通過深入調(diào)查了
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干貨分享|NVIDIA GPU應(yīng)用解決方案加速AI應(yīng)用落地
- 前言：現(xiàn)今已是2023年了，科技在快速發(fā)展，特別是數(shù)字智能時代的到來，AI作為核心驅(qū)動力量為醫(yī)療行業(yè)、汽車行業(yè)以及AI等行業(yè)帶來了巨大轉(zhuǎn)變。如在醫(yī)療行業(yè)，應(yīng)用認(rèn)知計算技術(shù)AI能為人們的健康保駕護(hù)航，將人工智能應(yīng)用到醫(yī)院平臺，能從各種渠道分析訪問者的健康狀況并提供保健相關(guān)的洞察力，并與訪問者進(jìn)行雙向互動。對于患者而言，AI可以幫助自己預(yù)知發(fā)病時間，并及時尋求有效的解決方案；如在汽車行業(yè)，可以利用AI技術(shù)進(jìn)行自動駕駛，改變我們的出行方式，創(chuàng)造更安全、更高效的出行方式；如在AI行業(yè)，人工智能可以自主學(xué)習(xí)大量而深
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英偉達(dá)與富士康達(dá)成合作，共推自動駕駛計算平臺
- 1 月 4 日消息，據(jù)國外媒體報道，英偉達(dá)和富士康周二宣布合作開發(fā)自動駕駛汽車平臺。富士康稱，將基于英偉達(dá)的 DRIVE-Orin 芯片為汽車制造電子控制單元 (ECU)，未來將服務(wù)于全球汽車市場。富士康生產(chǎn)的電動汽車（EV）將采用 DRIVE Orin ECU 和 DRIVE Hyperion 傳感器架構(gòu)，以實現(xiàn)高度自動化的駕駛功能。據(jù)悉，英偉達(dá)的 DRIVE Orin 芯片最早發(fā)布于 2019 年，并于 2022 年 3 月宣布量產(chǎn)。這款芯片能夠進(jìn)行每秒 254 萬億次運算，理論上通過不斷升級擴(kuò)展，能
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英偉達(dá) GeForce NOW 云游戲上車，首批支持比亞迪、現(xiàn)代、極星汽車
- IT之家 1 月 4 日消息，英偉達(dá)在今日的 CES 2023 活動中宣布，GeForce NOW 云游戲?qū)⒌顷懫嚻脚_，現(xiàn)代、極星和比亞迪將成為首批支持的品牌。這三家汽車制造商都使用英偉達(dá)的 Drive 硬件為其車輛信息娛樂系統(tǒng)提供動力。玩家可能需要通過藍(lán)牙或 USB 將手柄與汽車瀏覽器配對才能游玩。此外，云游戲的網(wǎng)絡(luò)連接也是必不可少的。為了安全考慮，前排的車主和乘客只能在停車時游玩英偉達(dá) GeForce Now 游戲。當(dāng)車輛行駛時，乘客可以自由地在后座顯示器上玩游戲（如果后座有顯示器）。IT
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GPU 出貨量現(xiàn) 20 年來最大跌幅：英偉達(dá)游戲顯卡價格腰斬，AMD 仍在觀望
- 桌面獨立顯卡，已經(jīng)暴跌到 20 年最低了！根據(jù) Jon Peddie Research 的數(shù)據(jù)，今年第三季度的桌面獨顯出貨量慘不忍睹，創(chuàng)造了 20 年的最低紀(jì)錄。經(jīng)歷了這幾年的疫情、礦難、逐步放開，顯卡市場有這一天，也并不奇怪。銷量雖低，單價卻高，韭菜管夠就行跟一年前相比，獨立 GPU 的出貨量已經(jīng)減少了 42%。在疫情期間，顯卡的需求曾經(jīng)有一度是顯著增加的，因為居家辦公、遠(yuǎn)程網(wǎng)課等場景增多，而且大家的娛樂方式收緊，很多人會選擇花更多時間在家里打游戲。而另外一些人，則是忙于挖礦。但如今的世界，可不是昨日的
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3nm 代號Blackwell NVIDIA下一代顯卡首曝光
- 近日，在Arete技術(shù)大會上，NVIDIA副總裁、數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)總經(jīng)理Ian Buck確認(rèn)了會在2024年推出Hopper繼任者的消息。根據(jù)爆料，取代Hopper的下代GPU代號Blackwell。在此之前，外界就曾挖到名為GB100和GB102的新核心，算是比較有力的證據(jù)。據(jù)稱NVIDIA正與臺積電協(xié)作，致力于采用3nm工藝節(jié)點來制造Blackwell GPU。從規(guī)格上來看，當(dāng)前的Hopper的計算密度比RTX 4090還要高，下一代Blackwell肯定會更加強(qiáng)力。稍稍遺憾的是，到底RTX 5
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NVIDIA顯卡進(jìn)入醫(yī)療市場：4K 240fps超高清看內(nèi)臟
- NVIDIA的顯卡在游戲及高性能計算領(lǐng)域已經(jīng)隨處可見，他們也在不斷擴(kuò)展GPU的邊界，各行各業(yè)都有可能用到高性能GPU，日前在日本介紹了GPU顯卡在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用，推出了醫(yī)療服務(wù)NVIDIA Clara，讓內(nèi)窺鏡實現(xiàn)4K 240fps超高清圖像。根據(jù)NVIDIA所說，醫(yī)療是全球規(guī)模最大的大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)，預(yù)計到2025年時年復(fù)合增長率高達(dá)36%，前景廣闊。隨著醫(yī)療設(shè)備越來越先進(jìn)，傳統(tǒng)上使用的FPGA芯片已經(jīng)很難應(yīng)付大量數(shù)據(jù)處理，GPU就可以大顯身手， 適合高度并行的任務(wù)處理，還有強(qiáng)大的軟件服務(wù)支持，NV
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NVIDIA聯(lián)手創(chuàng)樂博舉辦第七屆Sky Hackathon，挑戰(zhàn)智能語音垃圾分類任務(wù)
- 垃圾是世界范圍內(nèi)日益嚴(yán)重的環(huán)境問題,實行垃圾分類,關(guān)系節(jié)約使用資源,也是社會文明水平的一個重要體現(xiàn)。NVIDIA正在努力加強(qiáng)技術(shù)研究,致力于開發(fā)創(chuàng)新計算解決方案,同時鼓勵開發(fā)者們利用NVIDIA 各種AI開發(fā)工具,激發(fā)創(chuàng)造力,科技賦能,給垃圾分類注入“智慧力量”。第七屆NVIDIA Sky Hackathon就是以“挑戰(zhàn)智能語音垃圾分類任務(wù)”為主題。賽事涵蓋:語音識別、垃圾檢測及用戶接口的web頁面實現(xiàn)等。本次大賽由NVIDIA和湖南創(chuàng)樂博智能科技有限公司(以下簡稱創(chuàng)樂博)聯(lián)合舉辦。參賽隊伍需要在規(guī)定的時
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消息稱英偉達(dá)正與顯卡廠商合作，解決 RTX 4090 16pin 電源連接器問題
- IT之家 10 月 27 日消息，據(jù)外媒 Igor's Lab 消息，英偉達(dá)及其顯卡合作伙伴正在尋找解決 GeForce RTX 4090 16pin 電源連接器問題的方法。不久前，外媒報道了 GeForce RTX 4090 顯卡的 16pin 連接器燒毀和熔化的案例。 Igor's Lab 最新消息稱，英偉達(dá)今天早上通知所有合作廠商，損壞的顯卡都需要直接送到總部進(jìn)行故障分析。關(guān)于該問題，有說法稱，16pin 電纜的不正確連接會導(dǎo)致出現(xiàn)較大的熱量，從而導(dǎo)致連
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英偉達(dá)理念明確：H100 AI GPU 優(yōu)先級高于 RTX 4090，哪怕后者需求量更大
- IT之家 10 月 23 日消息，10 月 12 日，包括英偉達(dá) RTX 4090 公版在內(nèi)的多款型號正式上市開售，起價 12999 元，但依然秒罄。雖然上市之前被很多用戶吐槽定價偏高，甚至在二手平臺有破發(fā)的跡象，但這款顯卡在上市之后依然火爆，甚至多個品牌的 RTX 4090 還漲起價來了。實際上，目前 RTX 4090 不止是漲價，首批顯卡發(fā)售之后已然接近斷貨，各大品牌的官方旗艦店中普遍都處于預(yù)約中的狀態(tài)。博板堂之前有供應(yīng)鏈人士表態(tài)：NV RTX4090 系列 GPU 中國區(qū)市場分貨量非常有限
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老黃的新核彈——RTX4090
- 萬眾期待的RTX 4000系顯卡在9月20日發(fā)布之后，如今也終于迎來了它的零售版本，雖然，本次全新的RTX漲了一波價，但第一批RTX 4090還是被一搶而空，足可見大眾對其的期待。目前，互聯(lián)網(wǎng)上對其的測評也如雨后春筍般涌出，就讓筆者來帶各位一窺RTX 4090這顆老黃的新核彈的性能到底是幾斤幾兩。首先，先給各位潑一盆冷水，老黃在發(fā)布會上號稱性能比上一代提高2～4倍，這里面肯定是有水分的，很有可能是在采用了全新DLSS 3.0技術(shù)之下達(dá)到的成績，RTX 4090對比上一代RTX 3090ti的提升雖然不及老
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