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基于DSP的電能質(zhì)量在線監(jiān)測設(shè)備在電網(wǎng)中的應(yīng)用
- 基于DSP的電能質(zhì)量在線監(jiān)測設(shè)備在電網(wǎng)中的應(yīng)用,電能質(zhì)量在線監(jiān)測設(shè)備是電網(wǎng)電能質(zhì)量監(jiān)督檢測網(wǎng)絡(luò)最基本也是最主要的設(shè)備,目前市場上銷售和使用的國內(nèi)外生產(chǎn)的電能質(zhì)量部分指標(biāo)(如諧波、不平衡度等)的監(jiān)測設(shè)備,大都不能完全適應(yīng)我國電網(wǎng)電能質(zhì)量監(jiān)督管理的實際需
- 關(guān)鍵字: 設(shè)備 電網(wǎng) 應(yīng)用 監(jiān)測 在線 DSP 電能 質(zhì)量 基于
基于DSP的模擬電路診斷系統(tǒng)的實驗可行性驗證
- 引言 電路規(guī)模和結(jié)構(gòu)日趨功能化和模塊化是其在現(xiàn)代電子技術(shù)發(fā)展中,呈現(xiàn)出的兩大基本特征;而集成電路的大規(guī)模應(yīng)用,使得研究如何運(yùn)用現(xiàn)代診斷技術(shù)從大規(guī)模容差電路中準(zhǔn)確地診斷出存在故障的元件,成為實際工程
- 關(guān)鍵字: DSP 模擬電路 可行性驗證 診斷系統(tǒng)
DSP在汽車及其他工業(yè)中的應(yīng)用
- 高速公路上汽車密集,車速又很高,惡性事故時有發(fā)生,使用DSP作實時處理的防撞雷達(dá)可以在極短的時間內(nèi)作出判斷并起動控制系統(tǒng),以防事故的發(fā)生。當(dāng)碰撞發(fā)生時,由DSP控制的氣囊可以及時保護(hù)駕駛員和乘車人。
減 - 關(guān)鍵字: DSP 汽車 工業(yè) 中的應(yīng)用
processor(dsp)介紹
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