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QNX 亮相2014國際消費展，為汽車業(yè)帶來更多選擇

  • 全球車載電子軟件平臺領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司亮相2014國際消費電子展，全面展出其在信息娛樂、聲學(xué)和云技術(shù)領(lǐng)域的最新創(chuàng)新，為創(chuàng)建全新且以用戶為中心的車載體驗提供全面而強大的支持。
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QNX 為松下全球汽車信息娛樂系統(tǒng)提供軟件平臺

  • 全球車載電子軟件平臺領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司近日宣布，松下汽車系統(tǒng)(美國)公司已選擇QNX公司的QNX CAR?平臺來為北美、歐洲和日本的汽車制造商開發(fā)信息娛樂系統(tǒng)。為提升下一代車內(nèi)應(yīng)用性能，雙方公司同時宣布共同為此研發(fā)先進技術(shù)的意向。
  • 關(guān)鍵字： QNX  松下  CAR  

QNX推出QNX CAR 2.0 應(yīng)用平臺

  • 全球汽車電子軟件平臺領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司日前宣布推出QNX CAR? 2.0應(yīng)用平臺及相關(guān)的的工具環(huán)境—QNX CAR? 2.0開發(fā)平臺，并已開始向汽車制造商供貨。
  • 關(guān)鍵字： QNX  3D導(dǎo)航  CAR 2.0  

基于ADAMS/CAR的麥弗遜懸架動力學(xué)的研究

  • 摘要：為了深入研究麥弗遜懸架系統(tǒng)動力學(xué)性能，基于多體系統(tǒng)動力學(xué)理論，應(yīng)用多體動力學(xué)軟件ADAMS/CAR構(gòu)建麥弗遜懸架模型，本文利用Insight模塊對硬點參數(shù)做了優(yōu)化，對優(yōu)化前后分別進行平行輪跳仿真分析，對比優(yōu)化前
  • 關(guān)鍵字： ADAMS  CAR  懸架  動力學(xué)    

瑞薩電子發(fā)布SoC “R-Car H1”系列產(chǎn)品

  • 全球領(lǐng)先的高級半導(dǎo)體和解決方案的供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(以下簡稱“瑞薩電子”) 及其子公司——高級無線通信半導(dǎo)體解決方案與平臺供應(yīng)商瑞薩通信技術(shù)公司(Renesas Mobile Corporation)今日發(fā)布車載SoC, R-Car系列的新成員——R-Car H1，能夠?qū)崿F(xiàn)最高11,650 Dhrystone MIPS(DMIPS)，適用于高端車載導(dǎo)航市場。
  • 關(guān)鍵字： 瑞薩  車載導(dǎo)航  R-Car H1 SoC  

Car-to-x，恩智浦技術(shù)開啟車聯(lián)網(wǎng)新時代

  • 還記得去年長安街上的車禍案嗎？飛馳的英菲尼迪將?？吭诮煌羟暗谋咎镲w度2廂變1廂。同年，在甘肅敦煌，大眾...
  • 關(guān)鍵字： Car-to-x  恩智浦  NFC  
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