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智能傳感器發(fā)展及其在現(xiàn)代汽車電子中的應(yīng)用

  • 現(xiàn)代汽車電子從所應(yīng)用的電子元器件到車內(nèi)電子系統(tǒng)的架構(gòu)均已進(jìn)入了一個(gè)有本質(zhì)性提高的新階段。其中最有代表性的核心器件之一就是智能傳感器。
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家用醫(yī)療保健電子設(shè)備設(shè)計(jì)

  • 家用醫(yī)療保健電子設(shè)備設(shè)計(jì)迷津指南 美國(guó)食品與藥物管理局(FDA)指出:在醫(yī)療設(shè)備產(chǎn)業(yè)中,家庭衛(wèi)生保健是發(fā)展最快的領(lǐng)域。受到人類平均壽命延長(zhǎng),慢性病患者越來(lái)越多以及保健成本越來(lái)越高等原因的推動(dòng)。
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MEMS在醫(yī)療運(yùn)動(dòng)檢測(cè)中的應(yīng)用

  • 基于MEMS的系統(tǒng)可以顯著提高髖關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)植入體與病人骨骼結(jié)構(gòu)的對(duì)準(zhǔn)精度,減輕不舒適感,從而避免進(jìn)行修正手術(shù)。導(dǎo)航通常與汽車、卡車、飛機(jī)、輪船,當(dāng)然還有人相關(guān)。但是,它也開始在醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用
  • 關(guān)鍵字: MEMS  系統(tǒng)軟件  醫(yī)療檢測(cè)  

基于雙向數(shù)字式微型無(wú)線內(nèi)窺鏡系統(tǒng)技術(shù)

  • 本文提出了一種全新的數(shù)字化的雙向微型無(wú)線內(nèi)窺鏡系統(tǒng), 該系統(tǒng)具有可實(shí)時(shí)觀察病人消化道圖像、全消化道檢查、提供三維深度圖像數(shù)據(jù)等功能。對(duì)消化道疾病的檢查, 目前最常用和最直接有效的方法就是內(nèi)窺鏡檢查。
  • 關(guān)鍵字: 無(wú)線內(nèi)窺鏡  MEMS  CMOS圖像傳感器  

基于MEMS的醫(yī)療運(yùn)動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)變革

  • 基于MEMS的系統(tǒng)可以顯著提高髖關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)植入體與病人骨骼結(jié)構(gòu)的對(duì)準(zhǔn)精度,減輕不舒適感,從而避免進(jìn)行修正手術(shù)。導(dǎo)航通常與汽車、卡車、飛機(jī)、輪船,當(dāng)然還有人相關(guān)。但是,它也開始在醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域發(fā)揮重要
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經(jīng)歷了數(shù)年價(jià)格壓力,傳感器元件從此擁抱春天?

  • 拜嵌入式控制、可穿戴電子裝置以及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之賜,半導(dǎo)體傳感器元件銷售額在2016年創(chuàng)下新高紀(jì)錄,春天要來(lái)了。
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心電數(shù)字無(wú)線遙測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 無(wú)線遙測(cè)產(chǎn)品的市場(chǎng)發(fā)展迅速,最近業(yè)界也掀起了一場(chǎng)無(wú)線應(yīng)用的革命,無(wú)線遙測(cè)技術(shù)已經(jīng)成為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要因素。從發(fā)展的角度來(lái)看,醫(yī)療監(jiān)護(hù)產(chǎn)品的無(wú)線化、網(wǎng)絡(luò)化是發(fā)展趨勢(shì),移動(dòng)型、具備無(wú)線。
  • 關(guān)鍵字: 心電圖  RF  發(fā)射器  

基于MEMS的醫(yī)療運(yùn)動(dòng)檢測(cè)使新一代醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)發(fā)生變革

  • 基于MEMS的系統(tǒng)可以顯著提高髖關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)植入體與病人骨骼結(jié)構(gòu)的對(duì)準(zhǔn)精度,減輕不舒適感,從而避免進(jìn)行修正手術(shù)。導(dǎo)航通常與汽車、卡車、飛機(jī)、輪船,當(dāng)然還有人相關(guān)。但是,它也開始在醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域。
  • 關(guān)鍵字: 醫(yī)療  MEMS  運(yùn)動(dòng)檢測(cè)  

汽車MEMS傳感器廠商及市場(chǎng)分析

  •   在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求下,汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來(lái)汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢(shì)是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車傳感器的主要部件。   MEMS汽車傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的主要信息源   汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為傳感器的重要應(yīng)用市場(chǎng),MEMS汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)的重要信息源,對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。當(dāng)前,一輛普通家用轎車上大約安裝了近百個(gè)傳感器,而豪華轎
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對(duì)嵌入式處理技術(shù)發(fā)展遠(yuǎn)景的設(shè)想

  • 嵌入式處理技術(shù)自誕生起一直快速發(fā)展。假設(shè)在2028年回顧過(guò)去,我們將深刻體會(huì)到嵌入式處理技術(shù)的進(jìn)步給世界帶來(lái)的重大影響,尤其是在以下四個(gè)方面。David Katz 設(shè)計(jì)工具芯片開發(fā)人員一直渴望得到簡(jiǎn)單
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DC/DC轉(zhuǎn)換器提高RF PA系統(tǒng)效率

  • 從功率預(yù)算的角度而言,直接由電池供電的射頻功率放大器(RF PA)是需要重點(diǎn)考慮的元件。傳統(tǒng)上,CDMA/WCDMA蜂窩標(biāo)準(zhǔn)中使用的射頻功率放大器都直接由電池供電,這種供電方式使系統(tǒng)很容易設(shè)計(jì),但是,這種標(biāo)準(zhǔn)中使用的線性功率放大器在整個(gè)發(fā)射功率范圍內(nèi)的實(shí)際效率很低。本文講述一種通過(guò)DC/DC轉(zhuǎn)換器提供高效RF PA系統(tǒng)電源管理的方案。
  • 關(guān)鍵字: 轉(zhuǎn)換器  RF  DC/DC  

電子工程師標(biāo)配十款經(jīng)典RF射頻器件

  • RF射頻器件對(duì)非射頻領(lǐng)域的工程師來(lái)說(shuō)并沒有那么懸乎,說(shuō)白了就是一種可發(fā)生高頻交流變化電磁波的器件,目前的應(yīng)用非常廣,如智能手機(jī)、GPS、手持設(shè)備等。
  • 關(guān)鍵字: 電子工程師  RF  經(jīng)典  射頻器件  

SDR有望成為開放無(wú)線電嗎?

  • 而射頻(RF)半導(dǎo)體和計(jì)算加速技術(shù)的不斷發(fā)展極大的降低了SDR硬件成本,簡(jiǎn)化了相應(yīng)的軟件實(shí)施,以更低的價(jià)格開辟了新應(yīng)用。機(jī)遇來(lái)自當(dāng)前的下一個(gè)大事件——物聯(lián)網(wǎng)(IoT),以及發(fā)展中國(guó)家的低成本重新配置無(wú)線電,還有發(fā)燒友的開放平臺(tái)等。
  • 關(guān)鍵字: RF  SDR  開放無(wú)線電  DSP  軟件無(wú)線電  

基于MEMS工藝的八角形前腔 亞毫米波集成喇叭天線

  • 亞毫米波平面集成天線在亞毫米波頻段具有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),然而平面集成天線單元的增益較低,本文研究了一種工作于900GHz的新型的亞毫米波集成喇叭天線,用于增強(qiáng)平面集成天線單元的輻射性能。該喇叭天線的加工綜合運(yùn)用MEMS干法刻蝕和濕法腐蝕兩種工藝,其結(jié)構(gòu)包括棱錐形喇叭背腔和八角形喇叭前腔兩部分,在可實(shí)現(xiàn)的MEMS工藝下,具有可調(diào)參數(shù)多的優(yōu)點(diǎn)。
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RF/ IF放大器使實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)方案更容易并保證高性

  • 由于人們?nèi)找婵释ㄟ^(guò)智能手機(jī)、TV、GPS 和 Wi-Fi 傳送數(shù)據(jù),所以通信基礎(chǔ)設(shè)施的有限帶寬幾乎被填滿了。為了滿足這種渴望,通信設(shè)計(jì)師定義了各種系統(tǒng),將越來(lái)越多的數(shù)據(jù)塞進(jìn)有限的帶寬中,不過(guò)數(shù)據(jù)傳輸速率的提高是有代價(jià)的:需要保真度越來(lái)越高的發(fā)送和接收信號(hào)鏈路。
  • 關(guān)鍵字: RF/IF放大器  LTC6431-15  LTC6430-15  
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