rf-mems 文章進(jìn)入rf-mems技術(shù)社區(qū)

如何建立基于MEMS的解決方案，以在狀態(tài)監(jiān)控期間實(shí)施振動(dòng)檢測(cè)

對(duì)于使用電機(jī)、發(fā)電機(jī)和齒輪等的機(jī)械設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)，狀態(tài)監(jiān)控是當(dāng)前的核心挑戰(zhàn)之一。在最大限度降低生產(chǎn)停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)這一方面，計(jì)劃性維護(hù)的重要性日益凸顯，不僅是在工業(yè)領(lǐng)域，在任何使用機(jī)械系統(tǒng)的地方均是如此。除此以外，本文還分析了機(jī)器的振動(dòng)模式。齒輪箱導(dǎo)致的振動(dòng)在頻域體現(xiàn)為軸速的倍數(shù)。不同頻率點(diǎn)的磨損、不平衡或松脫的部件等異常。我們通常使用基于MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）的加速度計(jì)來(lái)測(cè)量頻率。與壓電式傳感器相比，它們具有更高的分辨率、出色的漂移特性和靈敏度，以及更高的信噪比(SNR)，此外，還能檢測(cè)幾乎接近直流范圍的極低頻
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意法半導(dǎo)體發(fā)起LaSAR生態(tài)聯(lián)盟，加快AR眼鏡應(yīng)用開(kāi)發(fā)

橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST) 近日宣布發(fā)起LaSAR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)激光掃描)技術(shù)聯(lián)盟，與市場(chǎng)領(lǐng)先的技術(shù)開(kāi)發(fā)商、供應(yīng)商和制造商組建生態(tài)系統(tǒng)，合作開(kāi)發(fā)和加快開(kāi)發(fā)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)智能眼鏡解決方案。除了意法半導(dǎo)體外，LaSAR聯(lián)盟的發(fā)起者還包括Applied Materials、Dispelix、Mega1和歐司朗。聯(lián)盟致力于應(yīng)對(duì)全天候佩戴智能眼鏡的技術(shù)挑戰(zhàn)，這種眼鏡將兼?zhèn)湫∏奢p便的外觀、極低的功耗、良好的FoV(視場(chǎng)角或視野)、大人眼窗口(
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基于MEMS的慣性導(dǎo)航教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)*

隨著慣性技術(shù)的發(fā)展，尤其是MEMS技術(shù)的日益成熟，慣性系統(tǒng)的成本大幅度降低，慣性技術(shù)在軍事和民用領(lǐng)域得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。目前，國(guó)內(nèi)高校很多都已經(jīng)開(kāi)設(shè)了導(dǎo)航及相關(guān)專(zhuān)業(yè)，但是長(zhǎng)期以來(lái)都缺乏一個(gè)系統(tǒng)的行之有效的教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)?；诖?，設(shè)計(jì)了一套基于MEMS的慣性導(dǎo)航教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由六軸慣性測(cè)量組合，上位機(jī)，雙軸電動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)及轉(zhuǎn)臺(tái)控制器組成。實(shí)驗(yàn)表明，該系統(tǒng)能滿(mǎn)足導(dǎo)航、制導(dǎo)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)需求。
關(guān)鍵字： MEMS 陀螺儀加速度計(jì) 慣性導(dǎo)航

北京首條MEMS芯片生產(chǎn)線投產(chǎn)

記者近日從經(jīng)開(kāi)區(qū)獲悉，亦莊企業(yè)賽微電子公司控股子公司投資建設(shè)的“8英寸MEMS國(guó)際代工線建設(shè)項(xiàng)目”正式通線投產(chǎn)運(yùn)行，產(chǎn)能為1萬(wàn)片/月。這也標(biāo)志著北京首條商業(yè)量產(chǎn)、全球業(yè)界最先進(jìn)的8英寸MEMS芯片生產(chǎn)線進(jìn)入實(shí)際生產(chǎn)階段。據(jù)了解，該項(xiàng)目分期建設(shè)，最終完全達(dá)產(chǎn)后將形成3萬(wàn)片/月的生產(chǎn)能力?！按蠹沂煜さ纳a(chǎn)線側(cè)重二維空間，不斷讓芯片變得更??；而MEMS屬于集成電路特色工藝，聚焦的是三維空間，芯片內(nèi)部結(jié)構(gòu)也縮小至納米量級(jí)，格外考驗(yàn)芯片制造實(shí)力?！辟愇㈦娮佣麻L(zhǎng)楊云春介紹。微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）是指用微機(jī)械加工技術(shù)
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納芯微攜多款創(chuàng)新應(yīng)用亮相SENSOR CHINA 2020，賦能美好生活

近日，以“智能傳感，賦能美好生活”為主題，納芯微電子攜多款產(chǎn)品應(yīng)用亮相中國(guó)國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)（Sensor China 2020），覆蓋可穿戴設(shè)備、醫(yī)療電子、智能家居等領(lǐng)域，從多方面展示了納芯微在傳感器領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新理念，現(xiàn)場(chǎng)多位專(zhuān)家答疑解惑，一起探討當(dāng)下傳感器發(fā)展新趨勢(shì)。作為萬(wàn)物互聯(lián)的入口，傳感器的重要性日益增加，且應(yīng)用范圍、市場(chǎng)規(guī)模也不斷加大。隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及，傳感器系統(tǒng)正朝著微型化、智能化、多功能化和網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展。因此，傳感器一直是納芯微的重點(diǎn)方向。納芯微先后推出了可應(yīng)用于工業(yè)
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持續(xù)深耕傳感器領(lǐng)域，歌爾MEMS傳感器全面升級(jí)

隨著政策持續(xù)利好，新基建逐步落地，進(jìn)一步推動(dòng)5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的建設(shè)與發(fā)展，而傳感器作為信息和數(shù)據(jù)來(lái)源的基礎(chǔ)，已成為各種智能物聯(lián)的關(guān)鍵共性技術(shù)。9月23-25日,歌爾攜全面升級(jí)的數(shù)字差壓傳感器、高精度低功耗數(shù)字壓力傳感器、氣流傳感器、高性能數(shù)字麥克風(fēng)、骨聲紋傳感器等MEMS傳感器以及組合傳感器再度亮相2020 SENSOR CHINA，致力于為消費(fèi)電子、新基建等領(lǐng)域提供高性能傳感器解決方案。據(jù)權(quán)威市場(chǎng)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2020年全球TWS耳機(jī)出貨量為1.86億支，到2024年增長(zhǎng)到6
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Mentor 通過(guò)臺(tái)積電最新的3nm 工藝技術(shù)認(rèn)證

Mentor, a Siemens business 近日宣布旗下多條產(chǎn)品線和工具已經(jīng)通過(guò)臺(tái)積電?(TSMC)最新的3nm (N3) 工藝技術(shù)認(rèn)證。臺(tái)積電設(shè)計(jì)基礎(chǔ)架構(gòu)管理事業(yè)部高級(jí)總監(jiān)Suk Lee 表示：“此次認(rèn)證進(jìn)一步體現(xiàn)了Mentor對(duì)于雙方共同客戶(hù)以及臺(tái)積電生態(tài)系統(tǒng)的突出價(jià)值。我們很高興看到Mentor的系列領(lǐng)先平臺(tái)正不斷地獲得臺(tái)積電認(rèn)證，以幫助我們的客戶(hù)使用最先進(jìn)的工藝技術(shù)在功耗和性能方面獲得大幅提升，進(jìn)而成功實(shí)現(xiàn)芯片設(shè)計(jì)?！贝舜潍@得臺(tái)積電N3工藝認(rèn)證的 Mentor 產(chǎn)品包括Anal
關(guān)鍵字： IC RF

推動(dòng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)

如今“顛覆性”一詞可能被過(guò)度使用，但它通常只適用于一種技術(shù)。例如，當(dāng)90年代末期PC產(chǎn)業(yè)真正開(kāi)始騰飛時(shí)，半導(dǎo)體行業(yè)就出現(xiàn)了一段兩位數(shù)增長(zhǎng)的時(shí)期。盡管業(yè)界盡了最大努力，但直到21世紀(jì)初期手機(jī)的出現(xiàn)改變了這一切，這種情況才得以重演。許多人都在尋找下一個(gè)具有顛覆性的技術(shù)，以引發(fā)半導(dǎo)體行業(yè)再來(lái)一段兩位數(shù)的市場(chǎng)增長(zhǎng)時(shí)期。一段時(shí)間以來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）一直被視為是這一觸發(fā)器，但或許由于其迥然不同的性質(zhì)，它尚未真正產(chǎn)生這樣的影響。但是，現(xiàn)在隨著5G技術(shù)的出現(xiàn)，對(duì)人工智能的興趣和發(fā)展的增加，云計(jì)算的持續(xù)重要性，以及增強(qiáng)/
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新型F1490射頻放大器具有超低靜態(tài)電流可降低功耗、提高增益鏈路余量，且性能穩(wěn)定

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán) 近日宣布進(jìn)一步擴(kuò)展其強(qiáng)大的射頻放大器產(chǎn)品線，推出新產(chǎn)品F1490，可提供遠(yuǎn)低于競(jìng)品的靜態(tài)電流（75mA）。F1490作為第二代高增益2級(jí)射頻放大器，涵蓋從1.8 GHz到5.0 GHz的關(guān)鍵sub-6GHz 5G頻段。F1490為設(shè)計(jì)人員簡(jiǎn)化發(fā)射鏈路的器件選型、消除增益模塊并保持增益余量，同時(shí)提供兩種可選的增益模式，從而為系統(tǒng)設(shè)計(jì)帶來(lái)更高靈活性、更低功耗和更強(qiáng)大性能。瑞薩電子射頻通信、工業(yè)與通信事業(yè)部副總裁Naveen Yanduru?表示：“F149
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國(guó)內(nèi)18條主流MEMS產(chǎn)線統(tǒng)計(jì)

MEMS在整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中處于核心位置，MEMS產(chǎn)線又是整個(gè)MEMS產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。在“一種器件、一種工藝”的特性下，MEMS產(chǎn)線的成熟度，將決定未來(lái)國(guó)內(nèi)MEMS產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。本文統(tǒng)計(jì)了目前公開(kāi)信息可查的國(guó)內(nèi)18條主要的MEMS產(chǎn)線，涵蓋晶圓代工廠和IDM產(chǎn)線，工藝也基本涵蓋了目前MEMS的主流器件，包括MEMS壓力、麥克風(fēng)、加速度計(jì)、陀螺儀、磁傳感、紅外、光器件、射頻器件等。賽微電子(300456)|代工|2016年收購(gòu)全球MEMS代工廠中排名第二的瑞典Silex，提供壓力、慣性、紅外、微鏡、光開(kāi)關(guān)、硅
關(guān)鍵字： MEMS 產(chǎn)線

MEMS，半導(dǎo)體后又一個(gè)大風(fēng)口

敏芯股份（688286）即將科創(chuàng)板上市，賽微電子（300456）已經(jīng)成為全球領(lǐng)先的MEMS代工企業(yè)，華登、元禾、中科創(chuàng)星等硬科技領(lǐng)域頭部創(chuàng)投機(jī)構(gòu)，也都早早布局MEMS領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)……集成電路遵循摩爾定律向著7nm、5nm工藝演進(jìn)，而傳感器、執(zhí)行器等元器件，也憑借MEMS技術(shù)，向著小型化、微型化演進(jìn)，以便能夠更緊密地集成于越來(lái)越小型化的電子設(shè)備中。但在MEMS領(lǐng)域，中國(guó)企業(yè)整體實(shí)力偏弱，競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力甚至要遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于集成電路行業(yè)，在全球頭部企業(yè)中，真正掌握核心技術(shù)的中國(guó)企業(yè)，少之又少……
關(guān)鍵字： MEMS 傳感器

藍(lán)牙讓汽車(chē)訪問(wèn)控制系統(tǒng)更智能

多年來(lái)，藍(lán)牙技術(shù)作為汽車(chē)和駕駛員之間連接的紐帶，在提高道路行駛安全性的同時(shí)不斷豐富著駕乘體驗(yàn)，藍(lán)牙免提通話(huà)和音頻播放功能幫助司機(jī)在駕駛時(shí)減少分心并且更加安全地觀察道路狀況。
關(guān)鍵字： RF MCU GFSK BLE NFC

Soitec 發(fā)布 2021 財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)，收入達(dá) 1400 萬(wàn)歐元

作為設(shè)計(jì)和生產(chǎn)創(chuàng)新性半導(dǎo)體材料的全球領(lǐng)軍企業(yè)，法國(guó) Soitec 半導(dǎo)體公司于 7 月 22 日公布了 2021 財(cái)年第一季度（截止 2020 年 6 月 30 日）的業(yè)績(jī)，合并收入為 1.336 億歐元，與 2020 財(cái)年同期的 1.194 億歐元相比下降 4.9%（按固定匯率和邊界1計(jì)下降5.2%）。這主要?dú)w因于 +0.2% 的匯率增值帶來(lái)的積極影響，以及 +0.1% 的范圍效應(yīng)，此范圍效應(yīng)與 2019 年 5 月收購(gòu) EpiGaN 相關(guān)?！? ?2021 財(cái)年第一季度收入達(dá) 14
關(guān)鍵字： EBITDA RF

如何化解與V2X相關(guān)的頻譜挑戰(zhàn)

Wi-Fi和5G被認(rèn)為是自動(dòng)駕駛汽車(chē)的推動(dòng)力，其挑戰(zhàn)在于這些技術(shù)如何協(xié)同工作并共存——頻譜干擾可能會(huì)對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行和乘客安全產(chǎn)生不利影響。本文討論了支持車(chē)輛互聯(lián)的技術(shù)，以及高選擇性濾波器解決方案如何解決Wi-Fi與V2X間的共存，以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛通信。
關(guān)鍵字： V2X 頻譜 RF 濾波器 BAW 202008

Teledyne e2v的四通道ADC為5G NR ATE和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)的自動(dòng)校準(zhǔn)測(cè)試測(cè)量帶來(lái)重大變革

無(wú)線技術(shù)在過(guò)去的20年里快速?gòu)?G發(fā)展到4G，現(xiàn)在已到了5G的時(shí)代。有一個(gè)技術(shù)問(wèn)題一直貫穿這一發(fā)展的過(guò)程，即高頻器件的自動(dòng)校準(zhǔn)測(cè)試。 RF ATE和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)面臨的最困難的挑戰(zhàn)是校準(zhǔn)、可重復(fù)性和測(cè)試結(jié)果的關(guān)聯(lián)度。未來(lái)的無(wú)線技術(shù)的發(fā)展需要5G NR器件。Teledyne e2v的四通道多輸入端口ADC利用非并行片上高頻交叉點(diǎn)開(kāi)關(guān)輸入電路技術(shù)，使用戶(hù)可在RF ATE和/或現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試環(huán)境中使用自動(dòng)校準(zhǔn)和測(cè)量技術(shù)。
關(guān)鍵字： RF 5G LNA CPS ADC CPS