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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> s-485

羅德與施瓦茨公司在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試方面引入行業(yè)內(nèi)具有權(quán)威性的合作伙伴共同迎接網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中帶來(lái)的挑戰(zhàn)

  •   羅德與施瓦茨移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試部門(mén)正在引入行業(yè)內(nèi)有權(quán)威性的合作伙伴來(lái)應(yīng)對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試過(guò)程中面臨的復(fù)雜問(wèn)題。通過(guò)加強(qiáng)與網(wǎng)絡(luò)測(cè)試服務(wù)提供商和網(wǎng)絡(luò)測(cè)試服務(wù)公司合作伙伴的合作,羅德與施瓦茨在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試中為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的解決方案,并促使這種解決方案在行業(yè)內(nèi)得以持續(xù)的傳播。羅德與施瓦茨移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試及它的認(rèn)證機(jī)構(gòu)可以為運(yùn)營(yíng)商提供更好的端到端的服務(wù)和專(zhuān)業(yè)的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試分析與評(píng)估?! ‰S著復(fù)雜多樣化的射頻無(wú)線環(huán)境增加,網(wǎng)絡(luò)性能測(cè)試迎來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn),一方面是由于通訊領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)快速的發(fā)展,這包括連接著數(shù)十億的終端和海
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R&S將攜最新發(fā)布產(chǎn)品亮相2017年秋季第50屆全國(guó)高教儀器設(shè)備展示會(huì)

  •   由中國(guó)高等教育學(xué)會(huì)主辦的“第50屆全國(guó)高教儀器設(shè)備展示會(huì)”將于2017年11月2日至4日在江蘇省南京市召開(kāi)。作為全球最大的電子測(cè)量?jī)x器公司之一,羅德與施瓦茨公司(Rohde & Schwarz,R&S公司)將攜多款適合高校,功能齊全最具性?xún)r(jià)比的新產(chǎn)品參加,如:RTB2000系列示波器、FPC1000、FPL1003系列頻譜分析儀等?! ?nbsp;     本次高教會(huì)R&S公司產(chǎn)品均可為高校教學(xué)實(shí)現(xiàn)多種創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案如:本科精英教學(xué)
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全新R&S ZN-Z32/33——用于TVAC和多端口生產(chǎn)測(cè)試的新型矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀校準(zhǔn)方案

  •   與傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)分析儀自動(dòng)校準(zhǔn)件不同,羅德與施瓦茨的新型R&S ZN-Z32/33內(nèi)聯(lián)校準(zhǔn)件與測(cè)試設(shè)備一直保持連接。這使得它們成為測(cè)試過(guò)程中需要頻繁重新校準(zhǔn)時(shí)的理想解決方案,尤其是在測(cè)試設(shè)備不易直接操作的情況下?! ≡谡婵諚l件下輕松校準(zhǔn)  由于在真空條件下無(wú)法直接操作測(cè)試設(shè)備,新推出的內(nèi)聯(lián)校準(zhǔn)件是唯一可用于TVAC室測(cè)試的校準(zhǔn)件。在TVAC室抽真空和測(cè)試之前,需要首先在室內(nèi)環(huán)境條件下進(jìn)行初始校準(zhǔn),然后將測(cè)試裝置放入TVAC室。對(duì)TVAC室抽真空后,由于熱漂移效應(yīng),每次溫度變化后都需要進(jìn)行重新校準(zhǔn)。
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羅德與施瓦茨在有線技術(shù)展上展示高性能的實(shí)時(shí)DOCSIS 3.0/3.1分析儀

  •   為了在網(wǎng)上沖浪和應(yīng)用多媒體內(nèi)容時(shí)最大限度地保持高數(shù)據(jù)吞吐量,推出了DOCSIS 3.0的升級(jí)版——DOCSIS 3.1電纜數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)接口規(guī)范。新的標(biāo)準(zhǔn)使用高達(dá)192 MHz的信道帶寬和OFDM編碼,從而為電纜調(diào)制解調(diào)器提供高數(shù)據(jù)吞吐量。為了保持競(jìng)爭(zhēng)力,有線電視網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商必須集成這些標(biāo)準(zhǔn),并確?,F(xiàn)有的電視頻道和DOCSIS數(shù)據(jù)流均能可靠傳輸?! ×_德與施瓦茨公司的R&S DSA可用于在有線前端安裝、維護(hù)和運(yùn)行電纜調(diào)制解調(diào)器終端系統(tǒng)(CMTS)。它是排除復(fù)雜的前端問(wèn)題和現(xiàn)場(chǎng)的有線網(wǎng)絡(luò)器件問(wèn)題的理想工
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全新R&S ZN-Z32/33——用于TVAC和多端口生產(chǎn)測(cè)試的新型矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀校準(zhǔn)方案

  •   與傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)分析儀自動(dòng)校準(zhǔn)件不同,羅德與施瓦茨的新型R&S ZN-Z32/33內(nèi)聯(lián)校準(zhǔn)件與測(cè)試設(shè)備一直保持連接。這使得它們成為測(cè)試過(guò)程中需要頻繁重新校準(zhǔn)時(shí)的理想解決方案,尤其是在測(cè)試設(shè)備不易直接操作的情況下。  在真空條件下輕松校準(zhǔn)  由于在真空條件下無(wú)法直接操作測(cè)試設(shè)備,新推出的內(nèi)聯(lián)校準(zhǔn)件是唯一可用于TVAC室測(cè)試的校準(zhǔn)件。在TVAC室抽真空和測(cè)試之前,需要首先在室內(nèi)環(huán)境條件下進(jìn)行初始校準(zhǔn),然后將測(cè)試裝置放入TVAC室。對(duì)TVAC室抽真空后,由于熱漂移效應(yīng),每次溫度變化后都需要進(jìn)行
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RS-485接口電路指南(TI:SLLA036D)

  •   摘要:本設(shè)計(jì)指南討論如何設(shè)計(jì)RS-485接口電路。文中討論了平衡傳輸線標(biāo)準(zhǔn)的必要性,并給出了一個(gè)過(guò)程控制設(shè)計(jì)例子。文中還分標(biāo)題討論了線路負(fù)載、信號(hào)衰減、失效保護(hù)和電流隔離。  1. 為什么需要平衡傳輸線標(biāo)準(zhǔn)  本文的重點(diǎn)在于工業(yè)最廣泛使用的平衡傳輸線標(biāo)準(zhǔn):ANSI/TIA/EIA-485-A(以下簡(jiǎn)稱(chēng)485)。在回顧一些485標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵方面后,通過(guò)一個(gè)工廠自動(dòng)化例子,介紹實(shí)際項(xiàng)目中如何實(shí)施差分傳輸結(jié)構(gòu)?! ∵h(yuǎn)距離、高噪聲環(huán)境下,計(jì)算機(jī)組件和外設(shè)之間的數(shù)據(jù)傳輸通常是困難的,如果有可能的話(huà),盡量
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雙繞組電流互感器的設(shè)計(jì)及應(yīng)用

  • 雙繞組電流互感器的設(shè)計(jì)及應(yīng)用-  對(duì)饋線眾多的低壓配電線路,目前主要有以下方法來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)監(jiān)測(cè):1.采用電流互感器接多功能電力監(jiān)控儀加485通訊表實(shí)現(xiàn)多路系統(tǒng)監(jiān)測(cè);2采用電流互感器接變送器來(lái)實(shí)現(xiàn);、使用上述兩種方案成本高、投資大。
  • 關(guān)鍵字: 互感器  S-30I  S-40I  

羅德與施瓦茨為車(chē)載雷達(dá)回波生成和雷達(dá)罩測(cè)量提供的全新解決方案將在2017年歐洲微波周(EuMW)展示

  •   基于在微波與毫米波測(cè)試中的專(zhuān)長(zhǎng),羅德與施瓦茨正在開(kāi)發(fā)一系列新的車(chē)載雷達(dá)測(cè)試解決方案。即將推出的創(chuàng)新性解決方案涵括從雷達(dá)罩分析到創(chuàng)建多維的車(chē)載雷達(dá)回波環(huán)境。在德國(guó)紐倫堡召開(kāi)的2017年歐洲微波周,位于公司的專(zhuān)用技術(shù)展覽區(qū),參觀者可以了解到面向明天的車(chē)載雷達(dá)測(cè)試解決方案,用于研發(fā)、驗(yàn)證、認(rèn)證和生產(chǎn)?! ∧侥岷?,2017年10月10日——隨著先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的臨近,越來(lái)越多的車(chē)輛配備了雷達(dá)傳感器,可以在危急時(shí)刻支持司機(jī)。為了滿(mǎn)足該行業(yè)的測(cè)試需求,羅德與施瓦茨正在開(kāi)發(fā)一系列全新的雷達(dá)測(cè)試解決方
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全面助力萬(wàn)物互連時(shí)代的IC設(shè)計(jì)創(chuàng)新——-R&S公司將參展第15屆中國(guó)國(guó)際半導(dǎo)體博覽會(huì)暨高峰論壇 (IC China 2017)

  •   中國(guó)國(guó)際半導(dǎo)體博覽會(huì)暨高峰論壇 (IC China)將于2017年10月25-27號(hào)在上海新國(guó)際博覽中心盛大舉行,經(jīng)過(guò)15年的發(fā)展,已成為國(guó)內(nèi)外具有一定影響力的半導(dǎo)體業(yè)界盛會(huì)?!癐C China”為從事集成電路設(shè)計(jì)、芯片加工、封裝測(cè)試、半導(dǎo)體專(zhuān)用設(shè)備、半導(dǎo)體專(zhuān)用材料、半導(dǎo)體分立器件的海內(nèi)外廠商,企事業(yè)單位搭建了一個(gè)展示最新成果,打造產(chǎn)品品牌的平臺(tái)。聚焦產(chǎn)業(yè)政策解讀,涵蓋“體制創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新”等內(nèi)容的高峰論壇和專(zhuān)題研討會(huì),在業(yè)界有著極佳的口碑和知名度?! ?nbs
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羅德與施瓦茨公司發(fā)布緊湊、便攜型測(cè)試儀表:矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀ZNL和頻譜分析儀FPL1000

  •   在德國(guó)紐倫堡舉辦的2017年歐洲微波周上,羅德與施瓦茨展示了包括ZNL網(wǎng)絡(luò)分析儀和FPL1000頻譜分析儀在內(nèi)的新一代緊湊、便攜、功能豐富的用于研發(fā)、服務(wù)、生產(chǎn)的儀器。單純的頻譜分析儀(R&S FPL1000)或者網(wǎng)絡(luò)分析儀(R&S ZNL),通過(guò)增加集成頻譜分析選件和功率探頭可以變成三合一的全能型測(cè)量設(shè)備,這豐富的測(cè)量能力使得新一代頻譜儀和網(wǎng)絡(luò)分析儀成為一項(xiàng)穩(wěn)健的投入。  2017年10月2號(hào),羅德與施瓦茨在慕尼黑發(fā)布了可給重要射頻測(cè)量應(yīng)用提供靈活解決方案的ZNL
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羅德與施瓦茨公司推出全新高端GNSS模擬器,高度還原現(xiàn)實(shí)測(cè)試場(chǎng)景

  •   R&S SMW200A高端GNSS模擬器是羅德與施瓦茨公司衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)模擬器產(chǎn)品家族的一顆耀眼的新成員。它可以擴(kuò)展至多達(dá)4個(gè)RF輸出,可同時(shí)模擬多天線和多頻段環(huán)境下的GNSS信號(hào),是市場(chǎng)上唯一一款能夠內(nèi)部并行模擬GNSS信號(hào)和復(fù)雜干擾環(huán)境的儀器。R&S SMW200A的問(wèn)世為羅德與施瓦茨公司開(kāi)啟了GNSS模擬的革新時(shí)代?! ?nbsp;   慕尼黑,2017年9月26日 — 越來(lái)越多的GNSS接收機(jī)需要處理來(lái)自多個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)不同頻段的
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羅德與施瓦茨公司推出全新高端GNSS模擬器,高度還原現(xiàn)實(shí)測(cè)試場(chǎng)景

  •   越來(lái)越多的GNSS接收機(jī)需要處理來(lái)自多個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)不同頻段的信號(hào),例如GPS、Glonass、Galileo或者BeiDou,有時(shí)甚至使用多根天線并行處理以提高定位精度,此外差分GNSS(DGNSS)定位技術(shù)也可以進(jìn)一步提高定位精度。這些技術(shù)主要應(yīng)用于自動(dòng)駕駛以及飛機(jī)著陸等場(chǎng)景,定位的精確性和可靠性是不可或缺的。應(yīng)用于這類(lèi)場(chǎng)景的GNSS接收機(jī)必須經(jīng)過(guò)大量的測(cè)試才能部署在車(chē)輛或飛機(jī)上?! 〗柚鷱?fù)雜干擾功能,高度還原現(xiàn)實(shí)測(cè)試場(chǎng)景  R&S SMW200A GNSS模擬器提供了
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中興通訊攜手羅德與施瓦茨在PT/Expo 2017上展示1Gbps高速下載

  •   全球領(lǐng)先的移動(dòng)設(shè)備制造商中興通訊,將在北京舉辦的中國(guó)國(guó)際信息通信展上展示世界上首款下載速度可達(dá)1Gbps的智能手機(jī)。通過(guò)羅德與施瓦茨公司的CMWflexx測(cè)試平臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)觀眾可以看到這款中興千兆手機(jī)(ZTE Gigabit phone)的下載速率成功達(dá)到1Gbps?! ‰S著移動(dòng)通信技術(shù)的演進(jìn)和發(fā)展,智能手機(jī)的下載速率越來(lái)越高。3GPP從Release8開(kāi)始就有2×2 MIMO的特性;Release10開(kāi)始引入載波聚合的特性;Release12進(jìn)一步采用下行256-QAM調(diào)制
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Powerbox的電池備份單元縮減了鐵路現(xiàn)代化的時(shí)間

  •   Powerbox,歐洲最大的電源公司之一,40多年以來(lái)在給高要求的應(yīng)用提供最佳的解決方案的領(lǐng)域里一直處于領(lǐng)導(dǎo)地位,已宣布推出其第二代電池備份系統(tǒng) (BBU S) ,它應(yīng)用于需要靈活電源備份的系統(tǒng),比如現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,以及工業(yè)中的擴(kuò)展監(jiān)測(cè)與控制應(yīng)用。它滿(mǎn)足大范圍的應(yīng)用環(huán)境的需求,專(zhuān)為封閉的室外環(huán)境而設(shè)計(jì),Powerbox 的 BBU-S 由行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 19 英寸機(jī)架與子模塊組成。BBU-S系統(tǒng)包括有源功率因數(shù)校正輸入、&
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驅(qū)動(dòng)未來(lái) 全面的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)電子測(cè)試解決方案

  •   未來(lái)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的時(shí)代, 蜂窩通信, 無(wú)線互聯(lián), ADAS, DSRC, eCall,等等越來(lái)越多的無(wú)線應(yīng)用已成為汽車(chē)不可或缺的重要組成。面對(duì)越來(lái)越復(fù)雜的系統(tǒng),與無(wú)人駕駛技術(shù)越來(lái)越嚴(yán)格的安全需求,如何驗(yàn)證汽車(chē)各部件、新技術(shù)應(yīng)用的功能與性能?如何評(píng)估系統(tǒng)共存對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的影響?如何確保汽車(chē)甚至整個(gè)交通系統(tǒng)的協(xié)調(diào)工作與電磁兼容可靠性?  羅德與施瓦茨公司(簡(jiǎn)稱(chēng)R&S)作為在電磁兼容、無(wú)線通信、廣播電視市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,在汽車(chē)領(lǐng)域積累了數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn),能夠
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