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一種基于GPRS通信的車輛檢測(cè)器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：為了實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)機(jī)檢測(cè)模塊與交通控制中心聯(lián)網(wǎng)并為其提供有用的路況信息功能，同時(shí)交通控制中心可以實(shí)時(shí)監(jiān)控與控制路口的交通信號(hào)機(jī)的參數(shù)，設(shè)計(jì)采用STC89C52單片機(jī)控制GPRS M1206B模塊的方法來完成這個(gè)功能。
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  檢測(cè)  車輛  GPRS  通信  基于  

一種GPRS無線LED顯示屏信息發(fā)布系統(tǒng)用于產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)

  • 　一、概述　　由于傳統(tǒng)的LED 顯示屏的信息輸入只能通過數(shù)據(jù)線與電腦直接連接來進(jìn)行，因此對(duì)于傳統(tǒng)LED顯示屏來說不能滿足遠(yuǎn)程信息實(shí)時(shí)發(fā)布的需要，因而不能構(gòu)建大規(guī)模的聯(lián)網(wǎng)式LED 屏信息發(fā)布系統(tǒng)。由上海正偉數(shù)字開發(fā)
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  用于  產(chǎn)品  實(shí)現(xiàn)  發(fā)布  信息  GPRS  無線  LED  顯示屏  

基于GPRS的汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的研究

  • 本文要設(shè)計(jì)一個(gè)基于GPRS網(wǎng)絡(luò)通信的、采用S12單片機(jī)為核心芯片的終端系統(tǒng)，軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)是在“code warrior for HCS12”環(huán)境下開發(fā)，終端系統(tǒng)采用Motorola公司的MC9S12DG128芯片作為CPU處理器，使用SIMCOM公司最新推出的SIM300模塊作為收發(fā)數(shù)據(jù)的GPRS通信模塊。
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基于μC/OS-Ⅱ和GPRS的無線RFID 讀寫器的研究與開發(fā)

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字： RFID讀寫器  GPRS  μC/OS  

基于GPRS技術(shù)的無線指紋身份驗(yàn)證系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 引言隨著保安市場規(guī)范化建設(shè)的需求，在保安押運(yùn)行業(yè)中對(duì)保安人員的身份驗(yàn)證有了更高的要求，依靠傳統(tǒng)的考...
  • 關(guān)鍵字： GPRS  無線  指紋  身份驗(yàn)證系統(tǒng)  

諾基亞起訴上海華勤侵權(quán)索賠1000萬元

  • 　　世界最大無線通信基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備制造商之一的諾基亞，日前以專利設(shè)備——帶有照相機(jī)的移動(dòng)通信裝置被侵權(quán)為由，將上海華勤通訊技術(shù)有限公司告上了法庭，索賠人民幣1000萬元，上海市一中院開庭審理了此案。
  • 關(guān)鍵字： 諾基亞  GPRS  

基于GPRS傳輸?shù)妮旊娋€路紅外測(cè)溫系統(tǒng)

  • 摘要：針對(duì)當(dāng)前輸電線路溫度檢測(cè)的薄弱環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)了一種新型基于GPRS傳輸?shù)妮旊娋€路紅外熱像檢測(cè)的設(shè)計(jì)方案。重點(diǎn)闡述了該系統(tǒng)的工作原理、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能以及各部分組成，主要包括硬件和軟件方面設(shè)計(jì)的框架結(jié)構(gòu)。系
  • 關(guān)鍵字： 紅外  測(cè)溫  系統(tǒng)  線路  輸電  GPRS  傳輸  基于  

基于GPRS與ZigBee技術(shù)的公交車智能監(jiān)控系統(tǒng)

基于GPRS&GPS的防盜追蹤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

  • 圖2 系統(tǒng)數(shù)據(jù)流示意　　3 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)　　3. 1 電源部分　　系統(tǒng)采用鋰電池供電， 供電電壓為3. 6 V , 而GPRS模塊的工作電壓為4 V, 系統(tǒng)其他部分則為3. 3 V。由于采用的是電池供電， 因而在低功耗方面有嚴(yán)格的控制，
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GPRS無線指紋身份驗(yàn)證系統(tǒng)的應(yīng)用研究

  • 引言
    隨著保安市場規(guī)范化建設(shè)的需求，在保安押運(yùn)行業(yè)中對(duì)保安人員的身份驗(yàn)證有了更高的要求，依靠傳統(tǒng)的考勤方式，通過人工簽到、交接管理武器槍支及運(yùn)鈔本進(jìn)行現(xiàn)金交接的方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適合現(xiàn)代化保安人員管理
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基于嵌入式系統(tǒng)的GPRS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 基于嵌入式系統(tǒng)的GPRS系統(tǒng)的設(shè)計(jì),本文闡述了嵌入式系統(tǒng)和GPRS的含義，以嵌入式處理器S3C2410為核心，利用GPRS模塊設(shè)計(jì)出了無線通信系統(tǒng)。本文作者創(chuàng)新點(diǎn)是利用了嵌入式處理器和GPRS模塊，將兩種不同的技術(shù)融合在一起，同時(shí)采用ADT IDE集成開發(fā)環(huán)境設(shè)計(jì)嵌入式系統(tǒng)的軟件，因而具有很好的目的性和針對(duì)性；根據(jù)本文提出的設(shè)計(jì)思路，可方便的設(shè)計(jì)其它無線通信系統(tǒng)，有廣闊的應(yīng)用前景和很好的經(jīng)濟(jì)效益。
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基于GPS-GSM/GPRS的ITS系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 二 基于GPS-GSM/GPRS的ITS系統(tǒng)設(shè)計(jì) 　智能交通系統(tǒng)（Intelligent Transport System，即ITS）采用信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)等于手段對(duì)傳統(tǒng)交通運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行改造，以達(dá)到增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)行效率、提高系統(tǒng)可靠性和安全
  • 關(guān)鍵字： GPS-GSM  GPRS  ITS  系統(tǒng)設(shè)計(jì)    

基于GPRS遠(yuǎn)程LED顯示屏的信息發(fā)布系統(tǒng)

  • 一、概述由于傳統(tǒng)的LED顯示屏的信息輸入只能通過數(shù)據(jù)線與電腦直接連接來進(jìn)行，因此對(duì)于傳統(tǒng)LED顯...
  • 關(guān)鍵字： GPRS  LED顯示屏    

GPS和GPRS技術(shù)在滑坡監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

  • GPS和GPRS技術(shù)在滑坡監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用,摘要：由于社會(huì)發(fā)展和環(huán)境變化，滑坡災(zāi)害發(fā)生十分頻繁，傳統(tǒng)的有線通信方式監(jiān)測(cè)系統(tǒng)很難實(shí)現(xiàn)。為了減少滑坡災(zāi)害所帶來的損失，采用高精度CPS模塊和S3C2440芯片進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和處理，通過內(nèi)嵌TCP／IP協(xié)議棧的SIM300GPR
  • 關(guān)鍵字： 監(jiān)測(cè)  應(yīng)用  滑坡  技術(shù)  GPRS  GPS  

基于GPRS和組態(tài)王的水文測(cè)報(bào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 摘要：為了實(shí)現(xiàn)水文測(cè)報(bào)系統(tǒng)的高可靠性、低功耗性和較好的實(shí)時(shí)性，詳細(xì)介紹了水文測(cè)報(bào)技術(shù)的基本原理和實(shí)現(xiàn)方法，主要包括GPRS無線通信技術(shù)的基本知識(shí)和水文信息采集系統(tǒng)的整體構(gòu)成。在借鑒和分析了國內(nèi)外水文測(cè)報(bào)技
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  測(cè)報(bào)  水文  GPRS  組態(tài)  基于  
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