首頁  資訊  商機   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會展  EETV  百科   問答  電路圖  工程師手冊   Datasheet  100例   活動中心  E周刊閱讀   樣片申請
EEPW首頁 >> 主題列表 >> tinym0-can

基于dsPIC33FJ128MC506的CAN通信(07-100)

  •  利用TJA1054作為CAN收發(fā)器,dsPIC33FJ128MC506 CAN通訊要注意的是,在處理器和收發(fā)器之間要加光耦以隔離兩者之間的電源。
  • 關鍵字: CAN  TJA1054  dsPIC33FJ128MC506  

CP2102與C8051F040的USB-CAN轉(zhuǎn)換器設計

  • 在遵守USB和CAN協(xié)議的基礎上,USB和CAN都采用了接收中斷方式,通過通信同步的握手協(xié)議,實現(xiàn)了USB數(shù)據(jù)與CAN數(shù)據(jù)之間的協(xié)議轉(zhuǎn)換和轉(zhuǎn)發(fā),很好地解決了USB的高速率和CAN的低速率,以及USB的大數(shù)據(jù)包與CAN的小數(shù)據(jù)包之間的矛盾,能夠保證數(shù)據(jù)完整和協(xié)議的可靠轉(zhuǎn)換。
  • 關鍵字: C8051F040  USB-CAN  2102  CP    

基于ARM LPC2292 的CAN總線和以太網(wǎng)間的網(wǎng)關設計

  • 基于ARM LPC2292 的CAN總線和以太網(wǎng)間的網(wǎng)關設計,0 引言   CAN 總線是一種設備互連的總線型控制網(wǎng)絡,與其它的現(xiàn)場總線相比,CAN 總線的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性。這些特點使得其能同時滿足過程控制和制造業(yè)自動化的需求,因此被認為是最具有發(fā)展
  • 關鍵字: 以太網(wǎng)  網(wǎng)關  設計  總線  CAN  ARM  LPC2292  基于  ARM  CAN  以太網(wǎng)  網(wǎng)關  uCOS  TCPIP  

基于單片機的CAN與RS-232轉(zhuǎn)換器設計

  • 1.概述CAN(Controller Area Network)總線是德國BOSCH公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多控制與測試之間的數(shù)據(jù)交換開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議,是一種多主方式的串行通信總線。CAN總線是一種開放式、數(shù)字化、多點通信的控制
  • 關鍵字: 轉(zhuǎn)換器  設計  RS-232  CAN  單片機  基于  單片機  CAN總線  RS-232  

SOI的CAN收發(fā)器實現(xiàn)EMC優(yōu)化重大突破

  • 網(wǎng)絡電子系統(tǒng)在汽車和工業(yè)應用中日益得到廣泛部署,飛利浦采用獨特的新型絕緣體上硅芯片(SOI)技術推出的控制...
  • 關鍵字: SOI  CAN  EMC  汽車電子  

基于P87C591的 CAN總線超聲測距系統(tǒng)設計

  • 介紹一種以Philips公司的P87C591作為超聲波傳感器控制核心及CAN總線控制器,以TJAl040作為CAN總線收發(fā)器的CAN總線智能超聲波測距系統(tǒng);詳細介紹其硬件電路構(gòu)成、工作原理及軟件設計思想。該系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)簡單,實用性強。
  • 關鍵字: 測距  系統(tǒng)  設計  超聲  總線  P87C591  CAN  基于  單片機  CAN  

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關鍵元件和設計思路

  • 電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)已成為購車者經(jīng)常聽到的技術名詞。但是它具備什么功能呢?選擇EPS系統(tǒng)的電子元件時,需要注意 ...
  • 關鍵字: 電動助力轉(zhuǎn)向  EPS  MCU  CAN  

雙MCU的CAN總線中繼器設計

  • 采用雙MCU配合雙口RAM設計CAN總線中繼器,解決了單MCU無法快速處理CAN總線負載過重的問題,使其性能和效率得到了很大提高,為CAN中繼器在工程領域的優(yōu)化設計提供了良好的技術平臺和解決方案。
  • 關鍵字: 設計  總線  CAN  MCU  單片機  

基于NEC電子的汽車儀表盤專用器件ASSP CAN3+系列的

  • 隨著汽車網(wǎng)絡化作為汽車電子不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,儀表盤作為車載網(wǎng)絡中的一個節(jié)點,與車載網(wǎng)絡進行通訊、交換數(shù)據(jù)的需要不可或缺。NEC電子這款帶CAN通道的μPD78F0822芯片,使儀表盤作為一個節(jié)點可以通過車載網(wǎng)絡發(fā)送/接受命令。同時,CAN通道的介入也可以使儀表盤成為諸如KWP2000中的一個節(jié)點,從而被列入汽車維護中的一個項目;CAN本身作為一個串口的模式,對需要使用自編程模式來進行程序更新的客戶又提供了一個選擇。
  • 關鍵字: ASSP  NEC  CAN  電子    

CAN總線/RS232接口的設計

  • 1 引言   CAN,全稱為“Controller Area Network”,即控制器局域網(wǎng),是一種國際標準的,高性價的現(xiàn)場總線,在自動控制領域具有重要作用。CAN是一種多主方式的串行通訊總線,具有較高的實時性能,因此,廣泛應用于汽車工業(yè)、航空工業(yè)、工業(yè)控制、安全防護等領域。   由于PC機無CAN接口,因此,PC機與智能節(jié)點構(gòu)成CAN總線系統(tǒng)可采用RS232/CAN、并口/CAN、USB/CAN、ISA卡/CAN以及PCI卡/CAN方式接入。而采用RS232/CAN接入時,
  • 關鍵字: CAN  RS232  

汽車CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的原理及故障實例

  •   (1)什么是數(shù)據(jù)總線   一輛汽車不管有多少塊電控單元,不管信息容量有多大,每塊電控單元都只需引出兩條線共同接在兩個節(jié)點上,這兩條導線就稱作數(shù)據(jù)總線。以前各電控單元之間好比有許多人騎著自行車來來往往,現(xiàn)在是這些人乘坐公共汽車,公共汽車可以運輸大量乘客,故數(shù)據(jù)總線亦稱BUS線。   (2)為什么要采用數(shù)據(jù)總線   我們知道,汽車兩塊電腦之間的信息傳遞,有幾個信號就要有幾條信號傳輸線(信號傳輸線的接地端可以采用公共回路),例如,寶來轎車發(fā)動機電控單元J220與自動變速器電控單元J217之間就需要有5
  • 關鍵字: CAN  

基于CAN總線數(shù)控系統(tǒng)遠程輸入輸出模塊的設計與實現(xiàn)

  • 基于CAN總線的數(shù)控系統(tǒng)遠程輸入輸出模塊不僅擴展了經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)的輸入輸出節(jié)點,而且提高了遠程輸入輸出信號傳輸?shù)恼_率。本系統(tǒng)通過了現(xiàn)場進行的實驗測試,總線單接一個模塊;接兩個模塊;串接8個模塊,分別測試各個模塊的工作情況,機床和數(shù)控系統(tǒng)之間的信息都能正確傳送,通信速率完全能滿足系統(tǒng)實時性能的要求,運行可靠。系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單,集成度、智能化程度高,結(jié)構(gòu)與功能可擴展性好,安全可靠,極大地增加了數(shù)控系統(tǒng)和機床通信的輸入輸出節(jié)點。隨著未來工廠自動化的發(fā)展,CAN總線將具有廣闊的應用前景。
  • 關鍵字: CAN  總線  數(shù)控系統(tǒng)  輸入輸出模塊    

基于ARM9的1553B與CAN總線轉(zhuǎn)換卡的設計與實現(xiàn)

  •   1 引 言   20世紀70年代誕生的1553B總線是一種主從式多冗余度總線對總線硬件有嚴格的規(guī)定,可靠性和實時性好,傳輸速率達到1 Mb/s,對于大多數(shù)的應用都能滿足,通過幾十年的發(fā)展,已經(jīng)成為當今軍用電子總線的首選。而由德國BOSCH公司開發(fā)的CAN總線,采用多主方式,最高速率為1 Mb/s,由于其在汽車電子系統(tǒng)中的卓越表現(xiàn),現(xiàn)在受到了越來越多的用戶的關注和認可。這兩種總線都是傳輸速率高、可靠性高、實時性能好的總線,但是他們都存在一定的不足。1553B總線的任一次數(shù)據(jù)傳輸都是由主節(jié)點發(fā)出命令開始
  • 關鍵字: 總線  CAN  ARM9  轉(zhuǎn)換卡  

汽車電子掀起“綠色”熱潮

  • ??????一邊是兩個月前原油價格一天一個新高的一路狂飆,讓我們現(xiàn)在還心有余悸。一邊是各國政府對汽車尾氣排放的規(guī)范一個比一個嚴格。節(jié)能和環(huán)保的解決方案已經(jīng)擺在整車廠商和系統(tǒng)開發(fā)商研發(fā)和生產(chǎn)日程的頭條位置,無論是新的動力傳動系統(tǒng),例如混合動力、直噴式汽油機和電池驅(qū)動,還是能隨時監(jiān)測油耗的智能導航系統(tǒng),只要是和“綠色節(jié)能”沾邊的技術都在成為汽車電子開發(fā)新的熱點。 奧運會上的電動環(huán)保車
  • 關鍵字: 環(huán)保駕駛  CAN  綠色節(jié)能  汽車電子  Telematics  
共1042條 63/70 |‹ « 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 »

tinym0-can介紹

您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條tinym0-can!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對tinym0-can的理解,并與今后在此搜索tinym0-can的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門主題

樹莓派    linux   
關于我們 - 廣告服務 - 企業(yè)會員服務 - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473