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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> zigbee®

基于ZigBee的船艇消防安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究

  • 基于ZigBee技術(shù)的船艇消防安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,在成本低、易于實(shí)現(xiàn)的前提下實(shí)現(xiàn)對(duì)船艇各個(gè)艙室內(nèi)部的消防安全監(jiān)測(cè)。將ZigBee這種低功耗、高可靠性、可擴(kuò)展性強(qiáng)的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于消防安全監(jiān)測(cè),避免了各種現(xiàn)場(chǎng)布線(xiàn),加強(qiáng)了系統(tǒng)的靈活性和可靠性,提高了船艇消防安全的監(jiān)測(cè)能力。
  • 關(guān)鍵字: 監(jiān)測(cè)  系統(tǒng)  研究  安全  消防  ZigBee  船艇  基于  功率模塊  

無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要:針對(duì)現(xiàn)有無(wú)線(xiàn)定位系統(tǒng)中,定位引擎算法固化導(dǎo)致應(yīng)用缺少靈活性、成本高的問(wèn)題,提出一種集成ZigBee無(wú)線(xiàn)收發(fā)器和微控制器的CC2430為核心器件,并配以終端軟件的集中式無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)定位系統(tǒng)方案。該方案利用軟
  • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  定位  WSN  傳感器  網(wǎng)絡(luò)  無(wú)線(xiàn)  ZigBee  

多總線(xiàn)控制的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)

  • 摘要:為了實(shí)現(xiàn)傳感器節(jié)點(diǎn)之間無(wú)線(xiàn)通信并組網(wǎng),開(kāi)發(fā)了一種將各多總線(xiàn)器件集成到一起進(jìn)行無(wú)線(xiàn)溫、濕度測(cè)量的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。系統(tǒng)各節(jié)點(diǎn)主要包括由SPI總線(xiàn)控制的無(wú)線(xiàn)射頻器件QRF-0400,I2C總線(xiàn)控制的硬時(shí)鐘器件PCF8563,以及
  • 關(guān)鍵字: 網(wǎng)絡(luò)  傳感器  無(wú)線(xiàn)  控制  總線(xiàn)  ZigBee  

基于C8051F和Zigbee無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要:以C8051F020為核心處理器,設(shè)計(jì)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。系統(tǒng)采用SZ05-ADV型無(wú)線(xiàn)通訊模塊組建Zigbee無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),結(jié)合嵌入式系統(tǒng)的軟硬件技術(shù),完成終端節(jié)點(diǎn)的8路傳感器信號(hào)的數(shù)據(jù)采集?,F(xiàn)場(chǎng)8路信號(hào)通過(guò)前端處
  • 關(guān)鍵字: C8051F  Zigbee  無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)  汽車(chē)測(cè)試    

更具魯棒性的ZigBee的研究開(kāi)發(fā)

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字: ZigBee  無(wú)線(xiàn)  傳感器  魯棒性  

ZigBee短距離無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字: ZigBee  短距離  無(wú)線(xiàn)通信  協(xié)議棧  

基于ZigBee技術(shù)的機(jī)動(dòng)車(chē)綜合檢測(cè)系統(tǒng)的研究

  • 提出了一種以ZigBee技術(shù)為核心的機(jī)動(dòng)車(chē)綜合檢測(cè)系統(tǒng)方案,以CC2430無(wú)線(xiàn)通信芯片和LPC2292微控制器為核心設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)采集終端節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)器,并對(duì)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)收發(fā)過(guò)程以及無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)分析,給出了關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)過(guò)程。
  • 關(guān)鍵字: ZigBee  機(jī)動(dòng)車(chē)  檢測(cè)系統(tǒng)    

面向新型消費(fèi)應(yīng)用的IEEE 802.15.4 ZigBee

  • 新興的基于802.15.4的超低功耗無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)發(fā)有望引起消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的革命:新產(chǎn)品、新特性、新的聯(lián)網(wǎng)家庭,而且可能無(wú)須電池。
  • 關(guān)鍵字: 802.15.4  ZigBee  IEEE  應(yīng)用  新型  消費(fèi)  面向  

電腦病的克星

  • 針對(duì)電腦逐漸普及,電腦病對(duì)人類(lèi)的影響越來(lái)越嚴(yán)重的情況,本文設(shè)計(jì)了以MEMS三軸加速度傳感器作為主要的坐姿檢測(cè)傳感器,以8位MCU MXT8051作為控制芯片,以XBee作為無(wú)線(xiàn)傳輸介質(zhì)的坐姿糾正系統(tǒng)。本文重點(diǎn)介紹了坐姿糾正系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì),該系統(tǒng)具有較高的創(chuàng)新性和實(shí)用型強(qiáng)等特點(diǎn)。
  • 關(guān)鍵字: 時(shí)代民芯  MEMS  加速度傳感器  Zigbee  

基于Zigbee技術(shù)的家用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)

  • 摘要:針對(duì)現(xiàn)代社會(huì)對(duì)信息獲取便捷度和家庭網(wǎng)絡(luò)化的要求,設(shè)計(jì)了一種可以組織家用電器成小型網(wǎng)絡(luò)的家用網(wǎng)關(guān)。該網(wǎng)關(guān)采用Zigbee技術(shù)和嵌入式系統(tǒng)相結(jié)合的設(shè)計(jì)方案,采用了自行設(shè)計(jì)的Zigbee協(xié)議棧結(jié)構(gòu)使其適合嵌入式系
  • 關(guān)鍵字: 網(wǎng)關(guān)  設(shè)計(jì)  無(wú)線(xiàn)  家用  Zigbee  技術(shù)  基于  

MEMS無(wú)線(xiàn)感測(cè)技術(shù)繪制汽車(chē)電子安全藝術(shù)藍(lán)圖

  •   核心提示:廣泛而言,RFID、ZigBee、無(wú)線(xiàn)感測(cè)網(wǎng)路、微機(jī)電系統(tǒng)(Micro Electro Mechanical Systems,MEMS)、影像感測(cè)、聲波、溫度感測(cè)等皆屬于感測(cè)技術(shù)的領(lǐng)域。就應(yīng)用市場(chǎng)來(lái)看,考量到人體安全、駕駛與車(chē)內(nèi)環(huán)境等因素,車(chē)用感測(cè)使用的技術(shù)類(lèi)別之廣,說(shuō)是集感測(cè)技術(shù)之大成也不為過(guò)。   安全為車(chē)輛發(fā)展之母,感測(cè)技術(shù)則是牢牢把關(guān)新一代車(chē)輛安全的優(yōu)等生。自汽車(chē)發(fā)明以來(lái),陸上交通事故有增無(wú)減,雖然汽車(chē)工業(yè)被喻為封閉且較為傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè),各家汽車(chē)大廠(chǎng)長(zhǎng)久以來(lái)莫不朝向安全、舒適的方向努力
  • 關(guān)鍵字: MEMS  RFID  ZigBee  

Zigbee通信技術(shù)在配電線(xiàn)路安全監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

  • 介紹了在配電線(xiàn)路安全監(jiān)測(cè)溫度數(shù)據(jù)傳輸中應(yīng)用Zigbee通信技術(shù),即使用一種以太陽(yáng)能為能源、超級(jí)電容為儲(chǔ)能裝置、超低功耗的Zigbee芯片發(fā)送數(shù)據(jù)的傳感器裝置實(shí)現(xiàn)溫度數(shù)據(jù)的無(wú)線(xiàn)傳輸。由于該裝置無(wú)需外供電源且采用無(wú)線(xiàn)通信,因而使配電線(xiàn)路的安全監(jiān)測(cè)變得更加方便可靠。
  • 關(guān)鍵字: 監(jiān)測(cè)  應(yīng)用  安全  線(xiàn)路  通信技術(shù)  配電  Zigbee  通信協(xié)議  

基于A(yíng)Tmega128RFA1設(shè)計(jì)的低功耗ZigBee解決方案

  • Atmel公司的ATmega128RFA1是低功耗CMOS 8位MCU,采用AVR增強(qiáng)性RISC架構(gòu)和2.4GHz ISM頻段高數(shù)據(jù)速率收發(fā)器,吞吐量達(dá)1 MIPS per MHz .無(wú)線(xiàn)收發(fā)器的數(shù)據(jù)速率從250 kb/s到高達(dá)2 Mb/s,還提供幀處理,有杰出的接收靈敏度(-10
  • 關(guān)鍵字: ZigBee  解決方案  功耗  設(shè)計(jì)  ATmega128RFA1  基于  
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