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基于ZigBee的公交車自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 針對(duì)中小城市公交系統(tǒng)的特點(diǎn)及實(shí)際運(yùn)營(yíng)環(huán)境,考慮性價(jià)比和實(shí)用性設(shè)計(jì)了基于ZigBee(紫蜂協(xié)議)技術(shù)的單片機(jī)自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)。站臺(tái)發(fā)射部分采用CC2430芯片實(shí)現(xiàn)站址編碼信息的自動(dòng)發(fā)射,外圍電路簡(jiǎn)單,可用電池長(zhǎng)時(shí)間供電
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基于ZigBee的城市公交車定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 引言  城市現(xiàn)代化建設(shè)中,公交交通工具的管理和調(diào)度是其很重要的一個(gè)方面。管理中心可以隨時(shí)通過(guò)路況和乘客的需求調(diào)度車輛;另外一方面,通過(guò)公交站臺(tái)的顯示器,通告給乘客等待中的車輛離站還有多遠(yuǎn)距離,這樣在堵
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ZigBee技術(shù)在LED路燈照明系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 隨著我國(guó)城市化步伐的加快,城市照明建設(shè)作為體現(xiàn)城市形象的作用日益受到重視,在城市照明系統(tǒng)中,如何節(jié)約能...
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組建SMAC協(xié)議構(gòu)架的ZigBee星形網(wǎng)絡(luò)

  • 在Freescale公司SMAC協(xié)議構(gòu)架的基礎(chǔ)上提出一種組建ZigBee星形網(wǎng)絡(luò)的有效方法。本文給出了網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的硬件構(gòu)成,詳細(xì)分析了網(wǎng)絡(luò)組建的軟件設(shè)計(jì)思想;并將該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于某紡織車間線路改造的項(xiàng)目中,解決了原車間布局
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ZigBee聯(lián)盟完成ZigBee Building Automation標(biāo)準(zhǔn)

  • 加州圣拉蒙2011年9月28日電 /美通社亞洲/ -- 為能源管理、商業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用產(chǎn)品創(chuàng)建無(wú)線解決方案的全球企業(yè)聯(lián)盟 ZigBee聯(lián)盟 (ZigBee Alliance) 今天宣布,已經(jīng)完成了 ZigBee Building Automation(ZigBee樓宇自動(dòng)化)標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)并予以通過(guò)。
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ZigBee聯(lián)盟完成ZigBee Building Automation標(biāo)準(zhǔn)

  • 2011年9月28日 -- 為能源管理、商業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用產(chǎn)品創(chuàng)建無(wú)線解決方案的全球企業(yè)聯(lián)盟 ZigBee聯(lián)盟 (ZigBee Alliance) 今天宣布,已經(jīng)完成了 ZigBee Building Automation(ZigBee 樓宇自動(dòng)化)標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)并予以通過(guò)。
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ZigBee在生命子系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 引言  Zigbee是IEEE 802.15.4協(xié)議的代名詞。根據(jù)這個(gè)協(xié)議規(guī)定的技術(shù)是一種短距離、低功耗的無(wú)線通信技術(shù)。這一名稱來(lái)源于蜜蜂的八字舞,由于蜜蜂(bee)是靠飛翔和“嗡嗡”(zig)地抖動(dòng)翅膀的“舞
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Zigbee技術(shù)的室內(nèi)照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究方案

  • 本文對(duì)ZigBee 協(xié)議的特點(diǎn)進(jìn)行了分析,設(shè)計(jì)了一種適用于智能家居的室內(nèi)照明自動(dòng)控制系統(tǒng)。分析了現(xiàn)有室內(nèi)照明自動(dòng)控制系統(tǒng)中存在的問(wèn)題,把ZigBee 技術(shù)應(yīng)用到照明自動(dòng)控制系統(tǒng),在PICDEMZ 平臺(tái)上構(gòu)建了ZigBee 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)
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GPRS和ZigBee的家電控制及安防系統(tǒng)

  • 常見(jiàn)的DC-DC應(yīng)用多是適合于較低的Vin/Vout電壓(小于30V-40V)。對(duì)于更高電壓輸入的情況則很少見(jiàn),本文介紹一種以TL494為控制器,可以工作在60V輸入的降壓變換器?! ∵m當(dāng)修改零件規(guī)格即可以用于更高電壓。此電路工作
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基于ZigBee的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)計(jì)

  • 引言  無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)作為一種新興技術(shù),已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn),其在軍事、環(huán)境、健康、家庭、商業(yè)、空間探索和救災(zāi)等領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景[1]。國(guó)內(nèi)外很多單位都開(kāi)展了相關(guān)領(lǐng)域的研究,但大部分工作仍處在
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基于ZigBee的無(wú)線網(wǎng)關(guān)解決方案

  • 1 引 言  隨著無(wú)線通信技術(shù)逐漸進(jìn)入工業(yè)領(lǐng)域, 無(wú)線通信系統(tǒng)在工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用逐漸增加, 而目前工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議繁多, 多種通信標(biāo)準(zhǔn)并存, 因此不同傳輸介質(zhì)、不同速率、不同通信協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)之間的互聯(lián)
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基于ZigBee技術(shù)的紅外人體探測(cè)系統(tǒng)測(cè)試

  • 摘要:為減少城市戰(zhàn)傷亡率,提出了一種基于ZigBee和藍(lán)牙技術(shù)的紅外人體探測(cè)系統(tǒng)方案。以星型網(wǎng)絡(luò)為原型,對(duì)系統(tǒng)的探測(cè)距離及靈敏度、抗干擾能力、節(jié)點(diǎn)功耗、穿透能力進(jìn)行了測(cè)試,做出了定量分析,提出了增大發(fā)射功率
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基于ZigBee的無(wú)線遙控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 引言  通信技術(shù)、嵌入式技術(shù)和信息家電的飛速發(fā)展,使智能家居網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建成為可能。ZigBee以其低成本、低功耗的特性成為了智能家居無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的首選技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?! ∧壳巴ㄓ玫募译娺b控系統(tǒng)常用的無(wú)線控制手段有藍(lán)牙、
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ZigBee無(wú)線傳輸技術(shù)綜述

  • 摘要:ZigBee技術(shù)是一種新興的短距離、低復(fù)雜度、低功耗、低數(shù)據(jù)速率、低成本的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。ZigBee協(xié)議采用IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的物理層和鏈路層,并在其上增加了網(wǎng)絡(luò)層,安全模塊和應(yīng)用支持子層模塊,從而實(shí)現(xiàn)了大
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基于Zigbee的汽車無(wú)線黑匣子

  • 摘要:本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了以MG2455微處理器為核心的基于Zigbee無(wú)線射頻技術(shù)的汽車黑匣子的功能。它可以存儲(chǔ)車輛行駛過(guò)程中不同時(shí)段的操作和狀態(tài)信息(如時(shí)間、溫度、胎壓等),如果該指標(biāo)超過(guò)正常范圍則報(bào)警。需要使用行車
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zigbee?介紹

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