三防手持終端在高鐵動(dòng)車智能管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

本期上海研強(qiáng)小編給大家分享的是三防手持終端在高鐵動(dòng)車智能管理系統(tǒng)中的應(yīng)用，希望看完本篇文章您能對(duì)三防手持終端有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)！

      為滿足動(dòng)車組檢修物資供給需求，加強(qiáng)鐵路配件從領(lǐng)用到報(bào)廢全過程管理，上海動(dòng)車段對(duì)動(dòng)車組檢修系統(tǒng)的物資管理模塊進(jìn)行了優(yōu)化，建立了二維碼倉儲(chǔ)管理、二維碼工位級(jí)物料輛份制配送管理及重要配件二維碼質(zhì)量跟蹤管理體系，通過手持終端的二維碼信息采集方式，大大提升了物資倉儲(chǔ)、配送及質(zhì)量跟蹤的管理水平。

      為了推進(jìn)動(dòng)車組基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加強(qiáng)動(dòng)車組零部件在采購、倉儲(chǔ)管理、運(yùn)用檢修過程中的技術(shù)管理，同時(shí)加快高鐵供電維管智能化建設(shè)步伐，中鐵總公司各分局結(jié)合自身情況，引入二維碼加RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息化管理。   
      而機(jī)車零部件RFID自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的建立，則有效解決了動(dòng)車組零部件信息化管理的問題，在重要的零部件加裝RFID電子標(biāo)簽，通過RFID手持終端讀取零部件信息，該部件從制造、流通、使用、維修、資產(chǎn)管理等環(huán)節(jié)可實(shí)現(xiàn)全程追溯管理。 
      為加快高鐵供電維管智能化建設(shè)步伐，中鐵電氣化局成功研發(fā)出工器具“人臉識(shí)別”智能管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，利用超高頻 (RFID) 電子射頻自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，給每一個(gè)工器具建立“身份證”，并將所有參與生產(chǎn)作業(yè)的工器具物物相連，實(shí)現(xiàn)在終端管理平臺(tái)對(duì)工器具的識(shí)別、使用、監(jiān)控等全過程的精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、可視化、信息化的維護(hù)管理。
      研強(qiáng)科技研發(fā)的RFID手持終端配備高性能UHF讀寫模塊，群讀性能突出，精確的數(shù)據(jù)采集距離遠(yuǎn)可達(dá)5M以上，IP65工業(yè)防護(hù)等級(jí)確保設(shè)備良好的防水、防塵及抗摔性能，是能廣泛應(yīng)用在交通、物流、制造、醫(yī)療、鞋服、金融等多行業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)RFID設(shè)備。
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