歐洲能否通過(guò)臺(tái)積電的新晶圓廠獲得所需的推動(dòng)力？

 為了跟上供應(yīng)需求，臺(tái)積電一直在中國(guó)臺(tái)灣以外地區(qū)建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施，首先是在美國(guó)亞利桑那州，然后是日本，現(xiàn)在據(jù)說(shuō)即將敲定在歐洲的第一家工廠的交易，德國(guó)被討論為可能的位置。 臺(tái)積電歐洲和亞洲銷售高級(jí)副總裁 Lora Ho上周告訴記者，該公司“正在與德國(guó)政府就在歐洲國(guó)家建立工廠的可能性進(jìn)行初步談判。” 據(jù)彭博社報(bào)道，將權(quán)衡各種因素——包括政府補(bǔ)貼、客戶需求和人才庫(kù)——將影響臺(tái)積電的最終決定。 據(jù)悉，這家中國(guó)臺(tái)灣芯片制造商尚未與柏林討論激勵(lì)措施，或決定地點(diǎn)。在此之前，臺(tái)積電的官員已經(jīng)談到德國(guó)，作為世界上最多產(chǎn)的芯片生產(chǎn)商的可能擴(kuò)張點(diǎn)。董事長(zhǎng) Mark Liu在 6 月份告訴股東，這家芯片制造商已開(kāi)始評(píng)估在歐洲國(guó)家建立制造業(yè)務(wù)。 臺(tái)積電一直乘著大流行導(dǎo)致的對(duì)為智能手機(jī)、筆記本電腦和汽車提供動(dòng)力的半導(dǎo)體芯片的需求激增。該公司生產(chǎn)的芯片可以在 iPhone、大眾汽車和 PlayStation 中找到。但盡管其地理覆蓋范圍廣，但作為半導(dǎo)體力量，臺(tái)積電是一家明顯的本土企業(yè)，其大部分代工廠和 57,000 名員工中的絕大多數(shù)仍位于臺(tái)灣地區(qū)。 也就是說(shuō)，臺(tái)積電已決定在過(guò)去一年開(kāi)始多元化，以幫助滿足各個(gè)主要市場(chǎng)的需求。到目前為止，選擇的地點(diǎn)是出于國(guó)家安全和自給自足的考慮，一直在尋求加強(qiáng)國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體生產(chǎn)的國(guó)家。 目前，臺(tái)積電正在亞利桑那州建設(shè)一座耗資 120 億美元的工廠，并將在日本建設(shè)一座耗資 70 億美元的工廠。據(jù)報(bào)道，至于歐洲，該地區(qū)一直試圖向臺(tái)積電求助。自從COVID-19 大流行有效地削弱了全球供應(yīng)鏈以來(lái)，由于過(guò)去幾個(gè)月全球半導(dǎo)體供應(yīng)短缺，歐洲的許多行業(yè)都出現(xiàn)了生產(chǎn)瓶頸。 德國(guó)受到的打擊最大，在8 月的一項(xiàng)調(diào)查中，超過(guò) 40% 的公司表示，由于供應(yīng)短缺，他們已經(jīng)失去了銷售——這或許可以解釋為什么德國(guó)是建立歐洲工廠的主要競(jìng)爭(zhēng)者。汽車制造商尤其遭受歷史性虧損，10 月份的產(chǎn)量與去年相比下降了 38%。 即將于明年推出的歐盟計(jì)劃《芯片法案》有望為投資創(chuàng)造更有利的環(huán)境，例如稅收優(yōu)惠或提高該領(lǐng)域所需的技能。正如歐盟委員會(huì)貿(mào)易部門 Sabine Weyand 所說(shuō)，對(duì)于歐盟集團(tuán)而言，與“志同道合的伙伴并根據(jù)我們的共同價(jià)值觀”共同制定其數(shù)字議程非常重要。 事實(shí)上據(jù)路透社報(bào)道，薩賓承認(rèn)，歐盟一直在試圖說(shuō)服這家中國(guó)臺(tái)灣芯片巨頭在該地區(qū)建廠。
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