PBA直線電機在地鐵應用

PBA直線電機主要是直線電動機，它是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運動機械能，而不需任何中間轉(zhuǎn)換機構(gòu)的傳動裝置。

我們經(jīng)?？吹?，許多直線驅(qū)動裝置或系統(tǒng)都是采用旋轉(zhuǎn)電動機通過中間轉(zhuǎn)換裝置，例如鏈條、鋼絲繩、皮帶、齒條或絲桿等機構(gòu)轉(zhuǎn)換為直線運動的。由于這些裝置或系統(tǒng)有中間轉(zhuǎn)換傳動機構(gòu)，所以整機體積大、效率低、精度差。

它可以采用交流電源，直流電源或脈沖電源等各種電源進行工作。

一般，一個車體由兩個(或一個)直線電機驅(qū)動，兩個時安放在車體的兩端 。

用在地鐵或者輕軌中的直線電機的優(yōu)勢：

同樣容量情況下，降低車體的高度，減小隧道的面積，減小成本，節(jié)約土地面積。

爬坡能力強，轉(zhuǎn)彎半徑小，選線方便，換乘方便。

維護更少，降低了運營成本。

噪音低， 節(jié)能。

能與傳統(tǒng)軌道合二為一。

列車加減速度快。