長城汽車魏建軍出資半導(dǎo)體項(xiàng)目 “汽車狂人”加速布局新能源

近日，長城汽車公告，公司擬使用自有資金與魏建軍、穩(wěn)晟科技(天津)有限公司共同出資設(shè)立芯動(dòng)半導(dǎo)體科技有限公司，注冊資本5000萬元。其中穩(wěn)晟科技認(rèn)繳出資3500萬元，占比70%，為芯動(dòng)半導(dǎo)體第一大股東。

　　魏建軍為長城汽車董事長、實(shí)控人；穩(wěn)晟科技亦由魏建軍直接控制，持股比例99%。目前，芯動(dòng)半導(dǎo)體尚未完成工商登記。

　　《科創(chuàng)板日報(bào)》記者注意到，魏建軍通過穩(wěn)晟科技還間接持有4家公司股份，包括同光半導(dǎo)體、極電光能等，均為新能源領(lǐng)域公司。

　　拆解魏建軍的投資版圖可以看到，其在新能源領(lǐng)域的布局已經(jīng)遍及電池、光伏、半導(dǎo)體、自動(dòng)駕駛以及整車等領(lǐng)域，極電光能、蜂巢能源等項(xiàng)目目前已進(jìn)入到?jīng)_刺資本市場的階段。

　　個(gè)人出資的第二家公司

　　根據(jù)公告，芯動(dòng)半導(dǎo)體注冊地在無錫錫山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，法定代表人為鄭立朋，經(jīng)營范圍包括集成電路設(shè)計(jì)、集成電路布圖設(shè)計(jì)代理服務(wù)、集成電路制造、分立器件、電子元件及組件制造等。

　　股份構(gòu)成方面，魏建軍認(rèn)繳出資500萬元，占比10%；長城汽車出資1000萬元，占比20%；穩(wěn)晟科技認(rèn)繳出資3500萬元，占比70%。

　　天眼查顯示，魏建軍此前直接參股的公司僅有未勢能源科技有限公司，其個(gè)人直接持股6.36%。據(jù)未勢能源官網(wǎng)，該公司主要從事氫燃料電池產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，經(jīng)3年孵化，于2019年4月由長城控股集團(tuán)出資4.5億元注冊成立。

　　芯動(dòng)半導(dǎo)體的第一大股東穩(wěn)晟科技，亦由魏建軍直接控制，持股比例達(dá)99%；另外1%的股份則由其妻韓雪娟持有。

　　天眼查顯示，長城汽車孵化培養(yǎng)的多個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目，都由穩(wěn)晟科技這一主體進(jìn)行出資持股。目前，穩(wěn)晟科技100%控股特嗨氫能檢測有限公司；持有極電光能71.43%股份；以及持有同光半導(dǎo)體10%股份。

　　去年10月，主攻光伏鈣鈦礦的極電光能完成2.2億元Pre-A輪融資，投資方包括碧桂園創(chuàng)投、九智資本、建銀國際以及云林基金等，控股股東穩(wěn)晟科技亦追加投資。今年3月，華泰聯(lián)合證券發(fā)布關(guān)于同光半導(dǎo)體首次公開發(fā)行股****并上市輔導(dǎo)報(bào)告。

　　同光半導(dǎo)體則在去年底與長城汽車簽訂協(xié)議，長城汽車作為領(lǐng)投方入股。長城汽車官網(wǎng)表示，此舉意味著長城汽車“正式進(jìn)軍第三代半導(dǎo)體核心產(chǎn)業(yè)。”

　　《科創(chuàng)板日報(bào)》記者還注意到，今年8月，長城控股集團(tuán)與江蘇省錫山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽約了戰(zhàn)略合作，極電光能總部及鈣鈦礦創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目、蜂巢易創(chuàng)第三代半導(dǎo)體模組封測制造基地項(xiàng)目，將落地錫山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，計(jì)劃投資38億元。

　　魏建軍的投資版圖與新能源野望

　　天眼查顯示，除了直接投資于上述新能源領(lǐng)域公司以及穩(wěn)晟科技，魏建軍還控股了多家合伙企業(yè)，這些合伙企業(yè)投資了多家公司以及私募股權(quán)投資基金，而這些公司和基金也多與新能源領(lǐng)域相關(guān)。

　　以北京綠智潮玩科技有限公司為例，魏建軍持有該公司99%的股份。該公司持有保定市長城控股集團(tuán)有限公司41.18%的股份，后者廣泛投資于多個(gè)項(xiàng)目，包括毫末智行、河北電力公司交易中心有限公司、蜂巢能源以及長城共享汽車項(xiàng)目。

　　其中，毫末智行、蜂巢能源都是長城汽車孵化并獨(dú)立出來的獨(dú)角獸項(xiàng)目。前者成立于2019年，從長城汽車技術(shù)中心智能駕駛前瞻分部獨(dú)立而來，核心團(tuán)隊(duì)一部分來自長城內(nèi)部的智能駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)，一部分來自百度、華為等科技公司。后者脫胎于長城汽車動(dòng)力電池事業(yè)部，并于2018年正式獨(dú)立。今年1月，中信證券披露，與蜂巢能源簽署了上市輔導(dǎo)協(xié)議。

　　魏建軍持股69.99%的蜂能創(chuàng)富投資管理(青島)合伙企業(yè)(有限合伙)，持有蜂巢投資管理(山東)有限公司30%的股份。而后者另外50%的股份，則由上文所述的穩(wěn)晟科技所持有。天眼查顯示，蜂巢投資出資了至少11支基金，且這些基金中有很大一部分均是在今年下年年設(shè)立，目前尚未有公開的對(duì)外投資記錄。

　　魏建軍與吉利李書福、比亞迪王傳福都是中國汽車民營勢力的代表人物。2021年胡潤百富榜顯示，魏建軍、韓雪娟夫婦財(cái)富增長至2020年的近5倍，增長了1730億，以2180億元排名第七，比2020年上升89位。

　　而新能源領(lǐng)域的寧德時(shí)代曾毓群，財(cái)富增長比2020年增長了2000億元，以3200億元首次進(jìn)入了榜單中的前三。新能源熱潮之下，新能源相關(guān)業(yè)務(wù)的造富效應(yīng)顯然超過了傳統(tǒng)汽車行業(yè)。若上述投資項(xiàng)目未來成功登陸資本市場，魏建軍的身價(jià)無疑將進(jìn)一步抬升，中國財(cái)富榜富豪格局或迎洗牌。