C919商業(yè)首航 背后功臣風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室有多牛

5月28日，國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919，順利完成商業(yè)首航。

首航背后意味著該機(jī)型從研發(fā)、制造、取證到投運(yùn)全面貫通，廣大旅客終于有機(jī)會(huì)坐國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)出行了。

很多人不知道C919其實(shí)是依托我國(guó)獨(dú)立自主設(shè)計(jì)制造的世界級(jí)風(fēng)洞群和風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室反復(fù)測(cè)試“百煉成鋼”。

風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流，用來(lái)模擬飛行器或?qū)嶓w周圍氣體的流動(dòng)情況，并可量度氣流對(duì)實(shí)體的作用效果以及觀察物理現(xiàn)象的一種管道狀實(shí)驗(yàn)設(shè)備，它是進(jìn)行空氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)最常用、最有效的工具之一。

其實(shí)，在金融科技領(lǐng)域，也有高大上的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室。風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室作為金融科技自主創(chuàng)新“靶場(chǎng)”，支撐全棧國(guó)產(chǎn)化技術(shù)產(chǎn)品的評(píng)測(cè)調(diào)優(yōu)，系統(tǒng)投產(chǎn)前的仿真驗(yàn)證，以及國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)可靠性、穩(wěn)定性、安全性的測(cè)試驗(yàn)證，助力加快我國(guó)數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與升級(jí)。

一起來(lái)詳細(xì)看看吧

數(shù)字中國(guó)建設(shè)背景之下，各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型正深入推進(jìn)?；谛乱淮畔⒓夹g(shù)的數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供關(guān)鍵支撐和創(chuàng)新動(dòng)能。然而，距離我國(guó)建成產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；臄?shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施任重道遠(yuǎn)，行業(yè)普遍存在著技術(shù)單品不成熟、場(chǎng)景驗(yàn)證不足、技術(shù)棧發(fā)散等挑戰(zhàn)。

迎難而上，破解金融數(shù)字化轉(zhuǎn)型和IT架構(gòu)升級(jí)難題，中國(guó)電子旗下中電金信攜手金融機(jī)構(gòu)等戰(zhàn)略合作伙伴，打造金融級(jí)數(shù)字底座聯(lián)合攻關(guān)基地。金融級(jí)數(shù)字底座聯(lián)合攻關(guān)基地由杭州風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、長(zhǎng)沙源啟實(shí)驗(yàn)室、上?；煦鐚?shí)驗(yàn)室組成。

兩地三中心、多地多活，杭州風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室與長(zhǎng)沙源啟實(shí)驗(yàn)室、上?；煦鐚?shí)驗(yàn)室互聯(lián)互通，基于混沌測(cè)試的方法與測(cè)試平臺(tái)，能夠通過(guò)包括斷電、拔卡等極端情況在內(nèi)的系統(tǒng)測(cè)試，驗(yàn)證系統(tǒng)持續(xù)服務(wù)能力及災(zāi)難恢復(fù)指標(biāo)。

風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室可以搭建關(guān)鍵業(yè)務(wù)仿真環(huán)境，用于垂直打穿適用金融機(jī)構(gòu)的全棧使用環(huán)境，同時(shí)可以提供各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的指標(biāo)進(jìn)行評(píng)測(cè)調(diào)優(yōu)，包括數(shù)據(jù)庫(kù)等，驗(yàn)證分布式核心銀行系統(tǒng)在極端場(chǎng)景下數(shù)據(jù)恢復(fù)和持續(xù)服務(wù)能力，為廣大銀行提供基于全棧國(guó)產(chǎn)化的測(cè)試環(huán)境與基礎(chǔ)設(shè)施，成為金融科技自主創(chuàng)新的新“靶場(chǎng)”。

咱就是說(shuō)金融風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室

你get了嗎？

 彩蛋時(shí)間 

你知道嗎

中國(guó)電子&中電金信金融級(jí)數(shù)字底座“源啟”前期就歷經(jīng)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室反復(fù)打磨驗(yàn)證哦