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四部門開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),9個(gè)聯(lián)合體入選

發(fā)布人:傳感器技術(shù) 時(shí)間:2024-06-05 來源:工程師 發(fā)布文章

6月4日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部等四部門發(fā)布公告稱,將有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),并研究確定了9個(gè)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體。

據(jù)了解,聯(lián)合體由汽車生產(chǎn)企業(yè)和使用主體組成,其中“重慶長安汽車股份有限公司、重慶長安車聯(lián)科技有限公司”“比亞迪汽車工業(yè)有限公司、深圳市東潮出行科技有限公司”“蔚來汽車科技(安徽)有限公司、上海蔚來汽車有限公司”等為此次進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體(見下圖)。

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此前,四部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》。根據(jù)該通知,四部門遴選具備量產(chǎn)條件的搭載自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品,開展準(zhǔn)入試點(diǎn)。試點(diǎn)的組織實(shí)施共分為試點(diǎn)申報(bào)、產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)、上路通行試點(diǎn)、試點(diǎn)暫停與退出、評(píng)估調(diào)整等階段。

記者從工信部獲悉,試點(diǎn)工作的預(yù)期效果主要有四方面:一是引導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)和使用主體加強(qiáng)能力建設(shè),系統(tǒng)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)?;l(fā)展和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。二是基于試點(diǎn)實(shí)證,加速形成系統(tǒng)完備、務(wù)實(shí)高效的法律法規(guī)、管理政策和標(biāo)準(zhǔn)體系,加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試驗(yàn)證、安全評(píng)估等支撐能力建設(shè),為智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?;茝V應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。三是加快形成各部門、各地方橫向協(xié)同、縱向聯(lián)動(dòng)的安全管理工作機(jī)制,探索更加系統(tǒng)完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)、上路通行配套政策、基礎(chǔ)設(shè)施等環(huán)境建設(shè),為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全運(yùn)行提供支持保障。四是通過試點(diǎn)加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品量產(chǎn)應(yīng)用,帶動(dòng)汽車與新能源、人工智能、信息通信等產(chǎn)業(yè)融合,打造新質(zhì)生產(chǎn)力,助力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。

進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體是否代表允許具有自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路通行?據(jù)介紹,當(dāng)前試點(diǎn)申報(bào)階段的遴選并不代表具有自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車取得準(zhǔn)入許可或允許上路通行。

據(jù)悉,下一步,四部門將按照試點(diǎn)總體要求和工作目標(biāo)有序推進(jìn)試點(diǎn)實(shí)施,并基于試點(diǎn)實(shí)證積累管理經(jīng)驗(yàn),支撐相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂,加快健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入和道路交通安全管理體系,推動(dòng)我國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


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