余承東：華為和江淮合作的車型定位百萬級(jí)，對(duì)標(biāo)邁巴赫、勞斯萊斯

5月21日消息，據(jù)北京商報(bào)報(bào)道，華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東近日對(duì)外透露，華為與江淮合作的產(chǎn)品名稱還沒有定，可能將會(huì)做非常高端的百萬元級(jí)的豪車。

“我們對(duì)標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個(gè)檔次，比他們更豪華、更高端、更舒享的定位，那個(gè)賣一百多萬，那個(gè)就非常高端。江淮定位是超高端，享界定位高端轎車，智界定位廣泛中檔和中高端，就是廣泛人群能買得起的車。但是問界主要重點(diǎn)聚焦在SUV”。余承東說。

值得注意的是，在去年12月，在江淮汽車宣布與華為合作打造智能汽車之后，招商證券隨后在一份行業(yè)深度報(bào)告中透露，采用華為智選車模式的江淮X6將于2024年第四季度上市，其定位百萬級(jí)，對(duì)標(biāo)梅賽德斯-邁巴赫。

今年12月1日晚間，江淮汽車發(fā)布公告稱，其已與華為終端有限公司（以下簡稱華為終端）簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》，自簽訂之日起10年內(nèi)有效。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方將基于華為智能汽車解決方案，在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域全面合作，著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車，通過合作車型的不斷升級(jí)、迭代，滿足用戶對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的需求。

在分工方面，雙方合作車型產(chǎn)品開發(fā)由江淮汽車總體負(fù)責(zé)，而銷售則由華為終端或其指定的第三方負(fù)責(zé)，在全球范圍內(nèi)獨(dú)家提供合作車型的銷售服務(wù)。不過，江淮與華為合作的具體車型一直沒有公布更多信息。

早在2023年8月份時(shí)，天風(fēng)國際證券分析師郭明錤曾透露，華為正與江淮汽車合作開發(fā)售價(jià)約100萬元的MPV汽車。隨后招商證券最新的研報(bào)也進(jìn)一步確認(rèn)了這一消息。而余承東最新的表態(tài)算是首次官方的證實(shí)。

編輯：芯智訊-浪客劍