北京國信智城科技智慧城市解決方案
北京國信智城科技有限公司是在國家信息中心“國家數(shù)字城市 、城市大數(shù)據(jù)信息化的頂層設(shè)計(jì)”標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下,推動(dòng)城市可視化、城市運(yùn)營化、城市服務(wù)化、城市大數(shù)據(jù)化的信息化科技企業(yè)。為地方政府提供集投資、建設(shè)、運(yùn)營、服務(wù)一體化的整體解決方案,為智慧城市提供基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)支持、基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)支持和智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在此基礎(chǔ)上,全面提升城市的服務(wù)管理能力。
智慧城市物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
(一) 產(chǎn)品概述
網(wǎng)關(guān)主要作用是接收和發(fā)送LoRa自組網(wǎng)內(nèi)的所有路燈信號(hào)、數(shù)據(jù)記錄、報(bào)警處理等。它負(fù)責(zé)監(jiān)控自組網(wǎng)內(nèi)的路燈管理器的運(yùn)行,將系統(tǒng)中心的命令下達(dá)給路燈管理器,將路燈管理器及線路信息反饋管理中心系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)管理器處于系統(tǒng)中心和自組網(wǎng)內(nèi)路燈管理器的中間,向上通過GPRS/CDMA、TCP/IP等方式同系統(tǒng)中心通信,向下則是通過LoRa通訊協(xié)議方式,與各個(gè)路燈管理器進(jìn)行通信。
中心網(wǎng)關(guān)是實(shí)現(xiàn)路燈單燈監(jiān)控的重要硬件設(shè)備,它使用LoRa無線技術(shù)和路燈管理器通信,與系統(tǒng)中心的通信可以使用CDMA、以太網(wǎng),同時(shí)采集路燈控制箱內(nèi)相關(guān)的電壓、電流等數(shù)據(jù),電纜報(bào)警信號(hào),室外控制箱門開關(guān)等其它需要接入的模擬量和開關(guān)信號(hào)。
集中管理器內(nèi)置多種功能,包括:時(shí)序調(diào)度功能、報(bào)警功能、類型轉(zhuǎn)換功能、內(nèi)部實(shí)時(shí)時(shí)鐘,數(shù)據(jù)采集等功能。
一般情況下,一個(gè)集中管理器可以管理200至500個(gè)左右的路燈傳感器。
性能特點(diǎn):
? 向上行可通過3G、以太網(wǎng)等方式和管理中心通訊;
? 向下行可通過LORA協(xié)議連接各種終端
? 具有自檢功能保證設(shè)備安全:具有故障自動(dòng)診斷、自動(dòng)恢復(fù)功能,通過指示燈的閃爍,能確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性;
? 數(shù)據(jù)保護(hù)功能:在掉電后數(shù)據(jù)不會(huì)丟失。
基于 LoRa TM擴(kuò)頻調(diào)制技術(shù),安裝高增益 490MHz 玻璃鋼天線,網(wǎng)關(guān)與終端有 效通信距離空曠可達(dá) 2-3km。特別適合于戶外通信場景,如:智慧工廠、智慧農(nóng) 業(yè)、智能建筑、智能倉儲(chǔ)等。
? 多通道:基于 SX1301 芯片,8 通道,最大支持 10,000 個(gè) LoRa 終端。
? 長距離:空曠環(huán)境可覆蓋半徑 5km 的區(qū)域。
? 全網(wǎng)通:支持 LTE (4G/3G/2G),網(wǎng)關(guān)“免接線”即可連接 server(選配)。
? 自適應(yīng):支持 ADR,更高的速率,更低的能耗,輕松擴(kuò)容。
? 兼容性:完全兼容 LoRaWAN,與各廠家設(shè)備“互聯(lián)互通”。
? 高品質(zhì):工業(yè)級(jí) ARM 平臺(tái),高效穩(wěn)定;基于 Linux 系統(tǒng),成熟易用。
? 戶外型:IP65 防水,POE 供電,GPS 定位對時(shí)(選配),防雷(選配)。
? 低成本,流量 免費(fèi)
? 標(biāo)準(zhǔn)化,互聯(lián)互通;
(二) 產(chǎn)品架構(gòu)
(三) 產(chǎn)品功能及參數(shù)
項(xiàng)目 | 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)參數(shù)指標(biāo) |
通信協(xié)議 | Lora |
接收靈敏度 | -140dBm |
最****射功率 | +20dBm |
通信頻率 | 400 MHz -500MHz |
通信速率 | 300Kbps |
通信校驗(yàn) | 256 bytes CRC |
項(xiàng)目 | 網(wǎng)絡(luò)部分 |
千兆以太網(wǎng) | 一個(gè)10/100/1000M自適應(yīng),網(wǎng)絡(luò)接口 |
Wifi | 支持Wifi通信,支持IEEE 802.11 a/b/g/n/ac 協(xié)議 |
無線通信 | 支持3G通信 |
路由 | 靜態(tài)路由;RIP v1和V2 |
VLAN | 基于 802.1Q 的 VLAN;WIFI Guest VLAN |
IPV4 | 動(dòng)態(tài)主機(jī)配置協(xié)議 (DHCP) 服務(wù)器 |
以太網(wǎng)點(diǎn)對點(diǎn)協(xié)議 (PPPoE) | |
PPTP 透傳 (PPTP Pass-through) | |
L2TP 透傳 (L2TP Pass-through) | |
IGMP 代理以及組播轉(zhuǎn)發(fā) | |
動(dòng)態(tài)域名系統(tǒng) (dyndns/tzo/he.net/easydns) | |
網(wǎng)絡(luò)地址轉(zhuǎn)換 (NAT), 端口地址轉(zhuǎn)換 (PAT),Port Forwarding, DMZ | |
安全 | 全狀態(tài)檢測(SPI)防火墻 |
端口轉(zhuǎn)發(fā)與觸發(fā) | |
防火墻訪問控制列表和內(nèi)容過濾 | |
DoS 防護(hù) | |
基于 MAC 的無線訪問控制 | |
HTTPS 網(wǎng)絡(luò)訪問的設(shè)備管理器 | |
項(xiàng)目 | 硬件指標(biāo) |
功耗 | AC220V <1W |
防護(hù)等級(jí) | IP67 |
外殼材質(zhì) | 鋁 |
產(chǎn)品尺寸 | 224x224x107mm |
工作環(huán)境 | -20-75℃,10%-90%RH(不凝結(jié)) |
存儲(chǔ)溫度 | -40-80℃,5%-90%RH(不凝結(jié)) |
(四) 產(chǎn)品特點(diǎn)
作為物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān),可以為物聯(lián)網(wǎng)終端提供接入云平臺(tái)的通道。物聯(lián)網(wǎng)采用LORA協(xié)議無線組網(wǎng),覆蓋半徑可達(dá)1.5Km。帶有各種路由功能,提供多種上行通道3G、WIFI。完備的網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)制,防止網(wǎng)絡(luò)入侵。斷網(wǎng)可自行按照已設(shè)定策略控制路燈。
? 前端路燈控制接入管理;
? 實(shí)現(xiàn)前端路燈控制器與平臺(tái)交互;
? 支持LoRa協(xié)議傳輸;
? 支持TCP/TP傳輸協(xié)議
? 支持多節(jié)點(diǎn)傳輸與管理;
? 獨(dú)特的網(wǎng)絡(luò)密鑰(EU164),保證網(wǎng)絡(luò)層安全;
? 獨(dú)特的應(yīng)用密鑰(EU164),保證應(yīng)用層終端到終端之間的安全;
? 低功耗;
(一) 智慧路燈的體系架構(gòu)
智慧路燈體系結(jié)構(gòu)在通信基礎(chǔ)資源之上分為四層:感知層、通信層、數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層,同時(shí)各層與信息化數(shù)據(jù)進(jìn)行對接。智慧路燈基礎(chǔ)資源主要是指光纜網(wǎng)、城域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)資源。智慧路燈建設(shè)的基礎(chǔ)為通信網(wǎng)絡(luò),可以為承載智慧路燈的各項(xiàng)應(yīng)用提供高速、安全、可靠的傳輸通道。智慧路燈體系架構(gòu)如下圖所示:
1感知層
感知層是指利用RFID、傳感器、攝像頭等傳感設(shè)備和技術(shù),實(shí)現(xiàn)對人與物的全面感知。感知層是首要環(huán)節(jié),主要進(jìn)行信息的的采集處理。感知層是人的感知延伸,它擴(kuò)大了人的感知范圍、增強(qiáng)了人的感知能力,極大的提高了人類對外部世界的了解水平。
感知方式是根據(jù)被感知的信息類型,繼而采取相對應(yīng)的感知技術(shù)及方法。目前主要的信息類型有:數(shù)字信息、原始信息以及其他相關(guān)信息,所以主要的智慧城市感知方式可分為四類:
①身份感知:通過條形碼、RFID、智能卡、信息終端等對物體的地址、身份及靜態(tài)特征進(jìn)行標(biāo)識(shí)。
②位置感知:利用定位系統(tǒng)或無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對物體的絕對位置和相對位置進(jìn)行感知。
③多媒體感知:通過錄音和攝像等設(shè)備對物體的表征及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行感知。
④狀態(tài)感知:利用各種傳感器及傳感網(wǎng)對物體的狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)感知。
通過身份、位置、多媒體和狀態(tài)感知等多種相結(jié)合的感知方式,實(shí)現(xiàn)信息從匯聚階段向“人—人”、“人—物”、“物—物”之間協(xié)同感知階段和泛在融合階段邁進(jìn)。
2通信層
智慧路燈通信層主要完成所有感知控制網(wǎng)絡(luò)的接入,同時(shí)提供安全、可靠、準(zhǔn)確、及時(shí)的數(shù)據(jù)傳送,實(shí)現(xiàn)更全面的互聯(lián)互通。通過各種形式的高速率高帶寬的通信網(wǎng)絡(luò)工具,將各種電子設(shè)備、組織和政府信息系統(tǒng)中收集和儲(chǔ)存的分散信息及數(shù)據(jù)連接起來,進(jìn)行交互和多方共享。從而更好地對環(huán)境和業(yè)務(wù)狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,從全局的角度分析形勢并實(shí)時(shí)解決問題,使得工作和任務(wù)可以通過多方協(xié)作來得以遠(yuǎn)程完成。
由于處于下層的感應(yīng)層設(shè)備種類繁多,數(shù)據(jù)接口也千差萬別,因此網(wǎng)絡(luò)層在滿足多種業(yè)務(wù)接入需求的同時(shí)必須具備豐富的數(shù)據(jù)接口,處理層所需的海量數(shù)據(jù)也由網(wǎng)絡(luò)層完成傳送,這就要求網(wǎng)絡(luò)層必須具備超大容量的網(wǎng)絡(luò)傳送能力。結(jié)合以上兩方面的需求,可將網(wǎng)絡(luò)層分為接入層和傳送層。各種應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)傳送主要差別在接入層,傳送層對于各種應(yīng)用基本沒有差異。
①傳輸層解決方案
傳統(tǒng)的以SDH/MSTP為主的傳送網(wǎng)已不能適應(yīng)未來業(yè)務(wù)的需要。傳輸層呈現(xiàn)出分組化和智能化的趨勢。其主要目標(biāo)是簡化網(wǎng)絡(luò)層次和增加網(wǎng)絡(luò)的智能特性,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)感知、降低網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度和運(yùn)營成本。
網(wǎng)絡(luò)IP化的趨勢越來越明顯,隨之而來的是傳送層所承載的業(yè)務(wù)發(fā)生了巨大的變化。IP數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展非常迅速,特別是寬帶、IPTV、視頻業(yè)務(wù)的發(fā)展,對傳送網(wǎng)絡(luò)提出了新的要求:傳送網(wǎng)絡(luò)能適應(yīng)這種海量增長的帶寬需求,并可以進(jìn)行快速靈活的業(yè)務(wù)調(diào)度,完善便捷的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理。為了適應(yīng)這些新的需求,傳送網(wǎng)絡(luò)分組化是必然趨勢。
②接入層層解決方案
接入網(wǎng)主要的趨勢是寬帶化和無縫移動(dòng)性。在有線接入領(lǐng)域,“光進(jìn)銅退”成為毋庸置疑的趨勢,在無線接入領(lǐng)域,HSPA、WiMAX、LTE和AIE等技術(shù)將推動(dòng)移動(dòng)接入寬帶化的發(fā)展,同時(shí),手機(jī)的智能化和PC的移動(dòng)化將大大促進(jìn)寬帶需求。
未來很長的時(shí)間內(nèi),多種接入技術(shù)將和諧共存。從帶寬、覆蓋范圍、移動(dòng)性和成本等綜合考慮,沒有任何一種技術(shù)能滿足智慧城市所有的應(yīng)用場景,多種技術(shù)接入之間的無縫移動(dòng)將成為關(guān)鍵。
3數(shù)據(jù)層
通信層之上是智慧路燈數(shù)據(jù)層。該層將感知層獲取的原始數(shù)據(jù)(包括溫度、濕度、視頻等)按照各領(lǐng)域模型,整合到相應(yīng)的領(lǐng)域數(shù)據(jù)庫中,同時(shí)采用數(shù)據(jù)倉庫技術(shù),按照時(shí)間維度、空間維度等進(jìn)行信息倉庫的建立。運(yùn)用具有高吞吐率和高傳輸率的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)和云數(shù)據(jù)庫進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理和分析,從而能夠滿足上層應(yīng)用業(yè)務(wù)需求。
云計(jì)算是網(wǎng)格計(jì)算、分布式計(jì)算、并行計(jì)算、效用計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)、虛擬化、負(fù)載均衡等傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展融合的產(chǎn)物。它旨在通過網(wǎng)絡(luò)把多個(gè)成本相對較低的計(jì)算實(shí)體整合成一個(gè)具有強(qiáng)大計(jì)算能力的完美系統(tǒng),并借助SaaS、PaaS、IaaS等先進(jìn)的商業(yè)模式把這一強(qiáng)大的計(jì)算能力分布到終端用戶手中。云計(jì)算技術(shù)為智慧路燈的業(yè)務(wù)和應(yīng)用提供虛擬的、強(qiáng)大的計(jì)算、存儲(chǔ)能力。
4應(yīng)用層
應(yīng)用層直接面向最終用戶,提供多樣化的應(yīng)用和服務(wù)。智慧城市三大核心領(lǐng)域應(yīng)用系統(tǒng)——智慧城市管理、智慧產(chǎn)業(yè)、智慧民生,位于架構(gòu)的應(yīng)用層,通過與知識(shí)層的城市綜合數(shù)據(jù)共享平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,實(shí)現(xiàn)各自的業(yè)務(wù)功能。
在整個(gè)信息通信系統(tǒng)架構(gòu)中,應(yīng)用信息系統(tǒng)屬于最上層的應(yīng)用層。在應(yīng)用層,需要建設(shè)統(tǒng)一支撐平臺(tái),實(shí)現(xiàn)各類信息資源之間的關(guān)聯(lián)、整合、協(xié)同、互動(dòng)和按需服務(wù)。所有的智慧服務(wù)和應(yīng)用都部署在統(tǒng)一支撐平臺(tái)之上。
統(tǒng)一支撐平臺(tái)需要提供分層、開放的體系架構(gòu),提供模塊化設(shè)計(jì),方便各種智慧應(yīng)用的部署;屏蔽底層各種網(wǎng)絡(luò)的差異;利用云計(jì)算技術(shù),為智慧服務(wù)提供處理能力集和存儲(chǔ)能力集;抽象出標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)能力,為智慧服務(wù)提供標(biāo)準(zhǔn)接口集,開放API供服務(wù)調(diào)用;提供統(tǒng)一的業(yè)務(wù)展現(xiàn)門戶和統(tǒng)一的管理平臺(tái)。
(二) 平臺(tái)功能介紹
國信智城“明”智慧照明系統(tǒng)具有友好的人機(jī)界面和完善的圖形數(shù)據(jù)處理功能,方式靈活、簡單。地理信息(GIS)圖形處理系統(tǒng)使操作人員可以在屏幕上實(shí)現(xiàn)圖形的縮放、平移、導(dǎo)航及各種監(jiān)視、操作、修改和定義功能。 整個(gè)系統(tǒng)具備的功能特點(diǎn)如下:
(1)遠(yuǎn)程控制
系統(tǒng)可以根據(jù)不同類型的監(jiān)控終端控制要求,采用時(shí)控和光控相結(jié)合的控制方案,自動(dòng)、手動(dòng)、遙控開/關(guān)終端,或按需開關(guān)。
(2)自動(dòng)巡測
監(jiān)控終端能按設(shè)定的時(shí)間周期自動(dòng)進(jìn)行定時(shí)巡測。也可隨時(shí)手動(dòng)巡測和選測各監(jiān)控終端的運(yùn)行情況。包括電壓、電流、開關(guān)狀態(tài)、故障信息等。
(3)報(bào)警處理
當(dāng)監(jiān)控終端主動(dòng)報(bào)警或調(diào)度端在巡測時(shí)發(fā)現(xiàn)有數(shù)據(jù)異常時(shí),自動(dòng)發(fā)出語音報(bào)警、自動(dòng)存盤并在地圖上顯示相應(yīng)的位置和故障類型。可通過設(shè)定的手機(jī)號(hào)碼,向有關(guān)人員****報(bào)警。
(4)自動(dòng)計(jì)算數(shù)據(jù)
根據(jù)現(xiàn)場運(yùn)行電壓、電流等參數(shù)能自動(dòng)計(jì)算相應(yīng)數(shù)據(jù),耗電量、亮燈率等。
(5)獨(dú)立運(yùn)行
當(dāng)指揮中心管理系統(tǒng)或通信線路發(fā)生故障時(shí),終端會(huì)根據(jù)預(yù)先設(shè)定的程序自動(dòng)運(yùn)行,確保路燈的正常運(yùn)行。
(6)終端斷電運(yùn)行
監(jiān)控終端內(nèi)裝有不間斷電源,具有斷電運(yùn)行功能,能在供電線路斷電、缺相時(shí)及時(shí)報(bào)警,使有關(guān)部門在第一時(shí)間獲知并搶修。
(7)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢(多終端支持)
通過因特網(wǎng),實(shí)現(xiàn)手機(jī)或便攜式筆記本遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查詢,查詢內(nèi)容包括各終端的最新以及歷史數(shù)據(jù)和故障情況,實(shí)現(xiàn)異地遠(yuǎn)程接入訪問。
(8)查詢打印
可以對各監(jiān)控終端任意定時(shí)數(shù)據(jù)和年、月、日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢,顯示的表格、曲線圖、直方圖均可打??;可以對歷史故障進(jìn)行查詢和打印。
(9)性能參數(shù)
序號(hào) | 名稱 | 性能參數(shù) |
1 | 單燈控制器 | 1.采用物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議,通過LoRa無線自組網(wǎng)進(jìn)行通信連接,實(shí)時(shí)在線收發(fā)信息,實(shí)現(xiàn)路燈單燈控制; 2.高性能嵌入式微處理器技術(shù),先進(jìn)的電能測量計(jì)量專用芯片;自診斷和自恢復(fù)功能,斷電數(shù)據(jù)保持功能; 3.遠(yuǎn)程或就地自動(dòng)調(diào)光實(shí)現(xiàn)路燈的亮燈、暗燈的節(jié)能控制;對單盞路燈可以實(shí)時(shí)獲知運(yùn)行狀態(tài),包括開關(guān),故障與否,對單盞路燈可以實(shí)時(shí)獲知運(yùn)行參數(shù),包括電流,功率等參數(shù); 4.遠(yuǎn)程控制單盞路燈的開、關(guān),亮度調(diào)節(jié); 5.根據(jù)路燈運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù),路燈故障時(shí)可以自動(dòng)報(bào)警,實(shí)現(xiàn)智慧運(yùn)維;可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備和監(jiān)控室同時(shí)查看管理; 防護(hù)等級(jí):IP67;外殼材質(zhì):防火ABS;工作環(huán)境:-20-75 ℃, 10%-90RH(不凝結(jié));存儲(chǔ)溫度:-40 -80℃, 5% -90%RH(不凝結(jié)) |
2 | 物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān) | 1.采用LoRa無線技術(shù)和路燈管理器通信,與系統(tǒng)中心的通信可以使用CDMA、以太網(wǎng);集中管理器內(nèi)置時(shí)序調(diào)度功能、報(bào)警功能、類型轉(zhuǎn)換功能、內(nèi)部實(shí)時(shí)時(shí)鐘,數(shù)據(jù)采集等功能。 2.理論傳輸半徑1.5KM,可以管理200至500個(gè)左右的路燈傳感器; 3.向上行可通過3G、以太網(wǎng)等方式和管理中心通訊; 4.向下行可通過LORA協(xié)議連接各種終端; 5.具有自檢功能保證設(shè)備安全;能確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性;數(shù)據(jù)保護(hù)功能:在掉電后數(shù)據(jù)不會(huì)丟失;防護(hù)等級(jí):IP67;外殼材質(zhì):鋁;工作環(huán)境:-20-75 ℃, 10%-90RH(不凝結(jié));存儲(chǔ)溫度:-40 -80℃, 5% -90%RH(不凝結(jié)) |
3 | 調(diào)光光源 | 180W驅(qū)動(dòng)電源,PF>9.5;支持PWM調(diào)光 |
4 | 路燈標(biāo)簽 | 采用工程級(jí)膜,黑色透光油墨,PET高強(qiáng)環(huán)保材料,進(jìn)口水泥膠組成一體 |
5 | 城市智慧照明 大數(shù)據(jù)平臺(tái) | 基于云計(jì)算技術(shù),所有數(shù)據(jù)直接上云。且可提供基于GIS地圖的管理界面;路燈自動(dòng)巡檢模塊:監(jiān)控中心能對安裝了路燈監(jiān)控器的路燈進(jìn)行自動(dòng)巡檢,查報(bào)故障并自動(dòng)生成報(bào)修單;路燈控制模塊:能實(shí)時(shí)對安裝了路燈監(jiān)控器的路燈進(jìn)行開、關(guān)、調(diào)節(jié)亮度等功能,或預(yù)設(shè)控制方案,使路燈按照預(yù)設(shè)方案進(jìn)行亮燈;Web信息發(fā)布模塊:與網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)無縫對接,進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的功能; |
6 | 智慧燈桿 | 一體化燈桿,石墨烯大功率LED模組,包括智慧照明、PM2.5、噪聲、溫濕度、和揚(yáng)塵,車位,天氣監(jiān)測、視頻監(jiān)控、交流充電樁、LED信息發(fā)布、WiFi覆蓋、一鍵報(bào)警等功能。 |
7 | 智慧燈桿 管理平臺(tái) | 對智慧燈桿進(jìn)行監(jiān)控管理,實(shí)現(xiàn)視頻信號(hào)接入管理、環(huán)境監(jiān)測采集展示,車位檢測、信息發(fā)布管理、Wi-Fi覆蓋管理、智能充電管理等功能 |
(三) 平臺(tái)特點(diǎn)
通過“一個(gè)平臺(tái)”,“兩張網(wǎng)絡(luò)”,多個(gè)無限擴(kuò)張的智慧城市物聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)系統(tǒng)對于子系統(tǒng)覆蓋,打造具有良好擴(kuò)展性、包容性的智慧城市新城市。通過先進(jìn)的傳感和通信技術(shù),把所有智慧城市的載體,包括路燈、攝像監(jiān)控系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、城市發(fā)布系統(tǒng)等連成一張無形的“萬物相聯(lián)之網(wǎng)”。
名稱 | 作用說明 |
遠(yuǎn)程開/關(guān)燈 | 根據(jù)需要,對一整條街道、一段線路或特定燈桿進(jìn)行遠(yuǎn)程控制 |
遠(yuǎn)程調(diào)光 | 根據(jù)各路段的車輛和人流狀況,分時(shí)分區(qū)域?qū)φ彰髀窡暨M(jìn)行遠(yuǎn)程功率調(diào)節(jié) |
策略設(shè)置 | 根據(jù)不同區(qū)域和日期(時(shí)間)對照明要求,設(shè)置區(qū)域分組分時(shí)分段運(yùn)行策略 |
智能運(yùn)行 | 除了按照經(jīng)緯度生成時(shí)間表運(yùn)行外,還可按照配置策略、節(jié)能目標(biāo)、自然采光、季節(jié)更替、天氣變化等自動(dòng)調(diào)整 |
自動(dòng)/人工功率調(diào)整 | 根據(jù)不同時(shí)段、路段和線路電壓等情況,自動(dòng)或者人工調(diào)整照明功率 |
數(shù)據(jù)采集 | 自動(dòng)采集各節(jié)點(diǎn)運(yùn)行狀態(tài)(開或關(guān))、數(shù)據(jù)(電壓/電流/功率) |
遠(yuǎn)程抄表 | 遠(yuǎn)程抄讀電能數(shù)據(jù)(電量/電參數(shù)/運(yùn)行狀態(tài)/事件記錄等) |
報(bào)表與智能分析 | 各設(shè)備狀況(路燈或整流器的型號(hào)/壽命等)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、查詢、分析、預(yù)測 |
異常告警 | 非正常開關(guān)燈、非正常打開等主動(dòng)警示,并****通知 |
故障告警 | 燈泡、通信、電源等故障自動(dòng)報(bào)警,并通知維修 |
防盜報(bào)警 | 安裝防盜報(bào)警終端。路燈系統(tǒng)遭到破壞時(shí)自動(dòng)報(bào)警,并****通知 |
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