瑞薩新型汽車音響電源IC損耗降低70%

    瑞薩科技日前發(fā)布了汽車音響電源集成電路R2S25404SP，用于滿足當前DVD播放等功能日益增長的需求。該產品熱量低，可不使用體積龐大的散熱器。批量生產將于2006年2月在日本開始。

　　據(jù)介紹，R2S25404SP的汽車音響電源IC損耗為3W。與瑞薩以前產品相比，其電源損耗可降低大約70%；該IC器件基本不會產生更多的熱量。由于不需要龐大的散熱器，與R2S25404SP安裝的元件可以更加緊湊。此外，該新型號電源IC可滿足減少待機電流的要求，其額定待機電流為50μA(典型)，據(jù)稱業(yè)界最低。

　　汽車音響系統(tǒng)功能與日俱增，除CD、收音機和盒式磁帶外，最新系統(tǒng)還增加了播放MP3音樂文件和DVD的功能；大量需要處理的數(shù)據(jù)增加了對電源的需求。與此同時，用于汽車音響系統(tǒng)的較新LSI器件的額定電壓值已從以前LSI芯片的9V、8V或5V降低到5V、3.3V、2.5V或1.8V水平。這意味著汽車音響系統(tǒng)電源必須將低電壓工作與大電流能力結合起來。

　　傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器損耗水平很高，在大電流水平運行時會產生大量的熱量，因此需要使用體積龐大的散熱器，這使設計緊湊的汽車音響系統(tǒng)組件十分困難。目前，瑞薩科技量產的HA13164AH多通道線性穩(wěn)壓器、集成了高效率開關穩(wěn)壓器的R2S25404SP都可滿足降低熱量的行業(yè)需求。

　　R2S25404SP采用高電壓50V SOI(硅絕緣體)工藝，并阻止了待機運行期間不必要的電流，以實現(xiàn)額定的待機電流，其它特性如下：

　　1. 具有檢測和向微機報告電源故障等功能——獨立的整體輸出控制、自診斷故障檢測(開路、短路、溫度升高、外部同步時鐘錯誤、輸入電壓錯誤)，并可利用SPI(串行外設接口)來減少所需的引腳數(shù)。

　　2. 不同于早期采用固定輸出電壓的汽車音響電源IC，R2S25404SP的輸出電壓可調，并支持輸出到微機的3.3V和5.0V電壓，SPI接口電壓也可以進行獨立的設置。

　　3. 取代了用于傳統(tǒng)汽車音響電源IC產品的垂直封裝，R2S25404SP采用了36引腳HSOP表面貼裝功率封裝。