32位MCU越來(lái)越成為主流

　　據(jù)IC insight報(bào)告，2012年，MCU市場(chǎng)形勢(shì)復(fù)雜，整體出貨量增長(zhǎng)了16%，但是收入?yún)s降低了3%，因其平均價(jià)格降低了17%，(如圖1)。在2012年各企業(yè)都爭(zhēng)相發(fā)展32位微控制器，更使MCU價(jià)格一路下滑，自從1980年之后，2012年MCU的平均價(jià)格下滑最為嚴(yán)重，降了17%。但與此同時(shí)，MCU的出貨量卻創(chuàng)了新高，達(dá)到173億。但是出貨量的增長(zhǎng)不足以抵消因價(jià)格降低帶來(lái)的影響，總收入依然下降了3%，到152億美元。


圖1   MCU市場(chǎng)分析

　　IC insight認(rèn)為微控制器市場(chǎng)在接下來(lái)的幾年將恢復(fù)常態(tài)，預(yù)計(jì)在2013年將實(shí)現(xiàn)2%的營(yíng)收增長(zhǎng)，達(dá)到155億美元，出貨量將會(huì)實(shí)現(xiàn)10%的增長(zhǎng)，達(dá)到191億個(gè)。平均價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)降低8%，MCU的營(yíng)收和出貨量在2014到2016年間將會(huì)有一個(gè)增長(zhǎng)，但是到2017年增長(zhǎng)速度會(huì)降下來(lái)，在2012到2017年的五年間，營(yíng)收會(huì)實(shí)現(xiàn)4.8%的復(fù)合增長(zhǎng)率，出貨量實(shí)現(xiàn)10.1%的增長(zhǎng)率。

　　從全球市場(chǎng)來(lái)看，計(jì)算機(jī)、消費(fèi)電子和工業(yè)領(lǐng)域依然增長(zhǎng)疲軟，2013年增長(zhǎng)的熱點(diǎn)會(huì)集中在通信應(yīng)用、汽車(chē)電子、智能卡、醫(yī)療電子、智能家居、電源管理、智能電表、LED照明、可再生能源系統(tǒng)如太陽(yáng)能和風(fēng)能等。

　　之前，8位MCU一直是市場(chǎng)的主力，但是，自從2010年之后，32位MCU漸成主流，在2010年，4位/8位MCU的營(yíng)收只比32位的少2.3億美元，但是從此以后，這個(gè)差距越拉越大，2013年32位MCU有望實(shí)現(xiàn)69億美元的營(yíng)收，比4/8位高出57%。



圖2  MCU營(yíng)收和出貨量

　　32位MCU增長(zhǎng)動(dòng)力主要來(lái)自對(duì)精度要求比較高的領(lǐng)域，比如嵌入式系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。在汽車(chē)電子市場(chǎng)對(duì)于32位MCU的需求主要受智能汽車(chē)系統(tǒng)和政府強(qiáng)制規(guī)定的ESC和免碰撞系統(tǒng)對(duì)于實(shí)時(shí)傳感器功能的要求。汽車(chē)中的很多半自動(dòng)化功能，如自動(dòng)泊車(chē)、高級(jí)導(dǎo)航控制、防碰撞系統(tǒng)等，這樣在新車(chē)中會(huì)增加越來(lái)越多的控制器和傳感器。在未來(lái)十年，越來(lái)越多的智能功能會(huì)加入到汽車(chē)中，復(fù)雜32位MCU在汽車(chē)上將占到25%的比例。

　　很多公司推出的新品中也主打32位的，多數(shù)都使用ARM內(nèi)核。ARM在MCU領(lǐng)域的滲透，已經(jīng)引起了很多供應(yīng)商的注意，比如在日本，瑞薩電子已經(jīng)開(kāi)始嘗試經(jīng)其3個(gè)系列的32位MCU集成到一個(gè)SoC中，以抗衡ARM陣營(yíng)。

　　但是從目前形勢(shì)分析，越來(lái)越多公司處于市場(chǎng)考慮和成本考慮，更多的加入到ARM生態(tài)系統(tǒng)，對(duì)自己公司原有處理器內(nèi)核的開(kāi)發(fā)力度越來(lái)越小。這有好的一面是，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期越來(lái)越短，如果量大的話，成本也較低，但是也有風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)ARM的依賴程度越來(lái)越高，失去話語(yǔ)權(quán)。