分析重慶發(fā)展集成電路產(chǎn)業(yè)的六大優(yōu)勢

　　黃奇帆在會見韓國SK海力士株式會社社長樸星昱時的講話

　　非常高興今天和樸先生、和SK海力士的朋友一起深入的會談，非常歡迎SK海力士來重慶合作發(fā)展集成電路業(yè)務!

　　重慶是我們國家內(nèi)陸地區(qū)的經(jīng)濟、貿(mào)易、金融中心，現(xiàn)有3300萬人口，其中城市人口1700萬。這是一個正在快速發(fā)展的城市，最近五年GDP平均增速15%左右，是全國增長最快的省份之一。我們通過城市化、工業(yè)化、信息化融合，來推動全市的經(jīng)濟發(fā)展。在城市化的過程中，我們重視信息化的作用，走智能化城市發(fā)展之路;在工業(yè)化的過程中，我們重視用信息化帶動傳統(tǒng)工業(yè)的改造，使得智能制造、信息產(chǎn)業(yè)有了加速度的推進。

　　重慶的快速發(fā)展，得益于我們高度重視開放，致力于打造中國內(nèi)陸開放高地，形成了五個標志性的特征：一是最近幾年，每年實際利用外資上百億美元。全國每年利用外資1300億美元，重慶有100多億，是中西部地區(qū)外商投資最多的地方。二是進出口總額從五年前的50多億美元，發(fā)展到去年的540億美元，增長10倍。在全國31個省區(qū)市中排第11位;在內(nèi)陸22個省區(qū)市，我們排在前3位。三是擁有國家級新區(qū)兩江新區(qū)，政策和上海浦東新區(qū)、天津濱海新區(qū)一樣，是我國開放度最高的三大新區(qū)之一。四是擁有內(nèi)陸唯一的保稅港區(qū)和全國面積最大的綜合保稅區(qū)。過去20年里，我國批準了19個保稅區(qū)，其中17個在沿海8個省，內(nèi)陸的2個保稅區(qū)，就在重慶。保稅區(qū)具有“境內(nèi)關(guān)外”的功能，相當于自由貿(mào)易區(qū)，是一個特殊的開放區(qū)域。五是成為了我國內(nèi)陸的綜合交通樞紐。從航空來說，重慶機場去年吞吐量2200萬人次，連續(xù)五年航空客流量增長率全球第一。國家民航總局正在重慶機場投資250億人民幣建第三、第四跑道和50萬平方米的航站樓。國家的計劃是，重慶機場的吞吐量，到2015年超過3000萬人次，2020年超過5000萬人次。伴隨著機場的擴張，國際航線也迅速增加。最近三年，重慶增加了20條國際貨運航線和客運航線。鐵路方面，重慶境內(nèi)現(xiàn)有3000公里鐵路，其中時速200公里的高速鐵路有200公里。目前重慶有8條鐵路通向全國，1小時到成都，2小時到貴陽，3小時到西安，4小時到武漢，5小時到蘭州，6小時到廣州，7小時到北京，8小時到上海。在渝深、渝滬鐵海聯(lián)運的支撐下，重慶的鐵路和沿海的港口聯(lián)在一起，通過深圳港、上海港走向全世界。我們還有一條渝新歐國際鐵路聯(lián)運大通道，從重慶到德國杜伊斯堡、荷蘭鹿特丹，全程1.1萬多公里，運行時間14天，比水運的一個半月，節(jié)約一個月的時間。特別有意義的是鐵路的運行方式，我們實現(xiàn)了多個國家和地區(qū)“一卡通”的海關(guān)便捷通關(guān)模式，一次報關(guān)，一次海關(guān)檢查，一次放行，中間任何國家的海關(guān)都不再重復關(guān)檢，這樣就使重慶這個內(nèi)陸城市變成了國家的口岸。一個交通樞紐，如果不是口岸，那僅僅是交通發(fā)達，而我們是鐵路的口岸、機場的口岸、航運的口岸，這是非常難得的一個開放特征。

　　重慶的快速發(fā)展，也得益于我們良好的投資環(huán)境。我們的投資成本、企業(yè)運行成本，是國內(nèi)最低的，表現(xiàn)在五個方面：一是稅負成本低。比如，我國所得稅稅率都是按25%計征，但在重慶，因為西部大開發(fā)政策，我們所有工業(yè)和生產(chǎn)性服務業(yè)，都是按15%計征。二是物流成本低。因為我們水陸空的各種交通發(fā)展、口岸檢驗便捷，使得整個物流成本相對內(nèi)陸的其他省市區(qū)，都比較低。比如沿海地區(qū)要把貨運到歐洲，一個集裝箱運費5000美元，但要花40多天，算上資金利息，大致要8000多美元;我們渝新歐運過去只要7000多美元，成本就比較低。三是物業(yè)成本低。我們的房價、地價，大約是上海的1/4、沿海地區(qū)的1/3，成本比較低。四是融資成本低。銀行不良貸款率，我們?nèi)ツ晔?.4%，全國平均1.2%，31個省區(qū)市中我們最低。銀行資本利潤率，我們又是全國最高。全國67萬億貸款，重慶1.6萬億，占1/40;全國銀行貸款利潤，去年1.2萬億，重慶600億，占到1/20，可見重慶金融企業(yè)的效益是最好的。五是要素成本低。比如土地的價格、勞動力的價格、油電煤氣運的價格，平均比沿海地區(qū)低40%左右。

　　重慶有開放高地的五個特征，又有投資成本最低的五個特征，很自然就經(jīng)濟興旺、投資興旺、發(fā)展興旺。這是我對重慶整體經(jīng)濟環(huán)境的介紹，下面對我們合作項目的背景再做個介紹。

　　我們高度重視集成電路的發(fā)展，因為集成電路是現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)的核心產(chǎn)業(yè)。我們目前有兩條6英寸模擬集成電路芯片生產(chǎn)線和一條8英寸數(shù)字集成電路生產(chǎn)線。8英寸生產(chǎn)線月產(chǎn)4萬片規(guī)模，是目前國內(nèi)17條8寸線運行規(guī)模最大的一條線。它就在西永微電子園區(qū)，目前生產(chǎn)量飽和，現(xiàn)金流是正的，沒有任何虧損。我們高度重視海力士的12寸芯片封裝測試項目，同時也歡迎海力士進一步搞12寸芯片制造項目。

　　海力士和我們合作，對重慶來說，是一個戰(zhàn)略發(fā)展的需求;對你們來說，也是選了一個好地方。為什么在重慶搞集成電路是最好的地方呢?我想有六個原因：

　　一是市場需求大。重慶已經(jīng)成為國內(nèi)最大的筆記本電腦、平板電腦、通信設備以及服務器、路由器的制造基地，今年會生產(chǎn)6000萬臺筆記本電腦、1000萬臺平板電腦、1000萬臺臺式電腦、2000多萬臺打印機，再加上500萬臺服務器、路由器、交換機等通信設備，產(chǎn)量占到全世界的1/4左右，對芯片的需求量相應也是相當巨大的。

　　二是物流便利。由于我們是交通樞紐，又是口岸高地，所以芯片的原材料運輸或者芯片在全中國、全球的運輸，包括首爾到重慶的各種運輸，物流成本、速度和效率都會是一流的，和上海、深圳幾乎沒有什么差別。

　　三是配套能力強。我們這里有8寸、12寸單晶硅工廠。這種電子級硅片，如果要供應，也是可以直接供應的。同時，我們化工系統(tǒng)比較發(fā)達，各種電子制造過程中的純氣體，也可以直接本地化供應。

　　四是能源要素供應到位。像這樣一個大型芯片廠，需要一個中等城市的自來水供應。相比中國北方地區(qū)，重慶水資源是最充分的。電力供應、天然氣供應，我們也都是很充分的，而且成本也比沿海地區(qū)低。海力士在重慶搞封裝廠或者芯片廠，我們肯定可以在三年內(nèi)把集成電路所需要的耗材，包括氣體，80%在重慶本地化供應。

　　五是人力資源保障有力。我們60多所大專院校，在校生80萬人，每年畢業(yè)18萬人;中等職業(yè)學校300多所，每年能畢業(yè)20萬中專生。我們還有兩個半導體學院，一個在重慶大學，一個在重慶郵電大學，專門為集成電路、半導體提供人才。

　　六是有專門的優(yōu)惠政策。對各個行業(yè)，我們的稅費也是很低的。對集成電路等高科技項目，我們還有一些專門的優(yōu)惠政策。疊加上來，就使在重慶搞集成電路的稅費成本、各種資源成本會進一步降低。我們測算了一下，在重慶搞一個月產(chǎn)10萬片的12寸芯片廠，造價成本比沿海低8%，也就是說，每年可凈增1億多美元的利潤。

　　另外，長江流域，從重慶到上海，地質(zhì)上是一個板塊，地質(zhì)結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定，這對大投入，大產(chǎn)出、資本密集型的集成電路產(chǎn)業(yè)是非常重要的。