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基于TD-SCDMA的R4與HSDPA混合組網(wǎng)系統(tǒng)級(jí)性能研究

作者: 時(shí)間:2013-01-04 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

高速下行數(shù)據(jù)接入() 是的無(wú)線增強(qiáng)型技術(shù),簡(jiǎn)稱(chēng)-。隨著時(shí)分同步碼分多址(-) 通信建網(wǎng)過(guò)程中 的引入,網(wǎng)絡(luò)中高速不對(duì)稱(chēng)數(shù)據(jù)服務(wù)可以被支持,這樣以來(lái)網(wǎng)絡(luò)容量大幅度增加,運(yùn)營(yíng)商投入成本也不斷降低,最終為- 向更高數(shù)據(jù)傳輸速率和更高容量提供了一條平穩(wěn)的演進(jìn)途徑。目前 和的方式是比較合理的方式,不僅可以減少建設(shè)成本,而且降低了管理維護(hù)和優(yōu)化的復(fù)雜度。

為了提升HSDPA 業(yè)務(wù)速率,對(duì)HSDPA 業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)信道- 高速物理下行鏈路共享信道(HS-PDSCH) 通常會(huì)配置比較高的固定發(fā)射功率,而業(yè)務(wù)信道缺乏快速功率控制的處理機(jī)制,同時(shí)小區(qū)內(nèi)用戶(hù)動(dòng)態(tài)調(diào)度又會(huì)帶來(lái)干擾環(huán)境波動(dòng)性,因此承載業(yè)務(wù)的這些用戶(hù)可能會(huì)對(duì)周邊承載語(yǔ)音業(yè)務(wù)( 業(yè)務(wù)) 的用戶(hù)存在較大的干擾,引發(fā)語(yǔ)音用戶(hù)小區(qū)發(fā)射功率迅速攀升,從而直接導(dǎo)致高速下行數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)和語(yǔ)音業(yè)務(wù)聯(lián)合整體的急劇惡化。文章通過(guò)優(yōu)化HSDPA 單載波發(fā)射功率進(jìn)行細(xì)致的級(jí)仿真,并提出相應(yīng)的 與HSDPA 業(yè)務(wù)組網(wǎng)的解決方案[1-2]。

1 TD- 系統(tǒng)單時(shí)隙速率的理論計(jì)算

要計(jì)算TD-SCDMA 系統(tǒng)單時(shí)隙速率,首先需要計(jì)算TD-SCDMA 的個(gè)下行時(shí)隙所能承載的理論最高數(shù)據(jù)速率。根據(jù)第三代合作伙伴計(jì)劃協(xié)議TS25.224,1 個(gè)時(shí)隙的數(shù)據(jù)塊大小是704 個(gè)碼片(chips),承載數(shù)據(jù)的高速物理下行共享信道擴(kuò)頻因子(SF)=1 或16,文章按SF=1 計(jì)算(SF=16 結(jié)果一樣),則有:



由式(1) 得到單個(gè)時(shí)隙的理論最高速率為563.2 kbit/s。如果最多用個(gè)下行時(shí)隙(除廣播信道TS0 外,還必須留有1 個(gè)下行時(shí)隙承載下行信令和控制信息,如HS-SCCH)來(lái)承載,那么單載波的理論速率將達(dá)到563.2 kbit/s×5=2.8 Mbit/s。如果在引入N 頻點(diǎn)組網(wǎng)技術(shù)后,還可以實(shí)現(xiàn)多載波捆綁HSDPA,用戶(hù)終端(UE) 可以同時(shí)接收多個(gè)載波的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)速率將得到成倍提高(N×2.8 Mbit/s)。

和HSDPA 組網(wǎng)系統(tǒng)級(jí)仿真及外場(chǎng)實(shí)際測(cè)試中空口承載能力(即小區(qū)平均吞吐量)和UE 所處位置的無(wú)線環(huán)境、單一小區(qū)同時(shí)在線個(gè)數(shù)、小區(qū)覆蓋半徑等有較大關(guān)系,即按上下行時(shí)隙配置比1:5 計(jì)算出的單載波理論速率2.8 Mbit/s,是系統(tǒng)級(jí)仿真和外場(chǎng)實(shí)際測(cè)試的理論值上限。對(duì)于實(shí)際建網(wǎng)系統(tǒng)而言,當(dāng)通過(guò)預(yù)留配置1 個(gè)下行時(shí)隙去承載下行控制信道以及下行伴隨信道(ADPCH)規(guī)避對(duì)小區(qū)(CS)業(yè)務(wù)的干擾及交叉時(shí)隙的干擾時(shí),R4 和HSDPA 混合組網(wǎng)系統(tǒng)級(jí)仿真研究和實(shí)際建網(wǎng)的上下行時(shí)隙配置比則為2:4[3]。

2 TD-SCDMA 系統(tǒng)級(jí)仿真原理

實(shí)際的HSDPA 系統(tǒng)通過(guò)自適應(yīng)調(diào)制和編碼調(diào)整數(shù)據(jù)速率以滿(mǎn)足信道質(zhì)量,而信道質(zhì)量反應(yīng)在UE 接收載干比(C/I)上,C/I 的計(jì)算公式為:



為用戶(hù)單碼道的接收功率;α 為本小區(qū)干擾抑制因子,α聯(lián)合檢測(cè)因子× 非正交因子;I own 為本小區(qū)干擾功率;I other 為來(lái)自其他小區(qū)的干擾功率;為下行熱噪聲功率。

文章中R4 和HSDPA 混合組網(wǎng)系統(tǒng)級(jí)仿真研究中需要分析本小區(qū)目標(biāo)用戶(hù)受到本小區(qū)其他用戶(hù)及相鄰其他小區(qū)用戶(hù)承載不同業(yè)務(wù)帶來(lái)的干擾情況。

通過(guò)測(cè)量當(dāng)前接收的C/I 來(lái)判斷信道質(zhì)量的好壞,根據(jù)當(dāng)前的信道質(zhì)量在協(xié)議規(guī)定的傳輸格式及資源組合(TFRC)表中選擇合適的數(shù)據(jù)塊大小(TBS) 以及調(diào)制編碼方式,同時(shí)UE 還將對(duì)當(dāng)前傳輸時(shí)間間隔(TTI)接收到的數(shù)據(jù)塊進(jìn)行解碼,最后將確認(rèn)的響應(yīng)/否認(rèn)應(yīng)答信息以及TFRC 信息一起作為信道質(zhì)量指示(CQI),通過(guò)上行專(zhuān)用物理信道(HS-SICH)信道上報(bào)給節(jié)點(diǎn)B,節(jié)點(diǎn)B 根據(jù)收到的CQI 信息在下一個(gè)內(nèi)發(fā)送合適的數(shù)據(jù)塊。當(dāng)多在線時(shí),還要考慮到使用的調(diào)度算法,使用最多的是以下3 種基本調(diào)度算法:

最大載干比的調(diào)度算法對(duì)用戶(hù)輪詢(xún)調(diào)度的算法兼顧時(shí)間與資源的比例公平調(diào)度PF 算法文章中R4 和HSDPA 混合組網(wǎng)系統(tǒng)級(jí)仿真研究中需要兼顧無(wú)線信道質(zhì)量和用戶(hù)調(diào)度的公平性,因此選取比例公平調(diào)度算法作為基本調(diào)度算法。因此采用選取部分公平調(diào)度算法作為基本調(diào)度算法,分析不同發(fā)射功率下引入HSDPA 業(yè)務(wù)前后R4 業(yè)務(wù)所有小區(qū)下行平均發(fā)射功率變化及引入R4 業(yè)務(wù)前后全網(wǎng)小區(qū)平均吞吐量變化[4]。

3 TD-SCDMA 系統(tǒng)級(jí)仿真場(chǎng)景設(shè)置

根據(jù)表1 和表2 的仿真條件,一方面可以對(duì)比出不同發(fā)射功率下引入HSDPA 業(yè)務(wù)前后R4 業(yè)務(wù)所有小區(qū)下行平均發(fā)射功率變化;另一方面可以對(duì)比引入R4 業(yè)務(wù)前后全網(wǎng)小區(qū)平均吞吐量變化。





圖1(a) 為T(mén)D-HSDPA 獨(dú)立載波組網(wǎng),即同一扇區(qū)內(nèi)、在該網(wǎng)內(nèi)獨(dú)享一個(gè)載波,只提供HSDPA 業(yè)務(wù)?;A(chǔ)性能仿真數(shù)據(jù)見(jiàn)表3 中的引入R4 業(yè)務(wù)前TD-HSDPA 小區(qū)平均吞吐量(三時(shí)隙)。




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