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如何提高TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)容量及質(zhì)量

作者: 時間:2010-04-17 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
 隨著 建設(shè)在全國迅速鋪開,能夠進(jìn)一步,提升用戶體驗(yàn)是中國移動非常關(guān)注的問題。目前現(xiàn)網(wǎng)大規(guī)模商用的頻段為A頻段(2010-2025MHz),可用頻點(diǎn)共9個;由于PHS干擾等問題影響,F(xiàn)頻段1800-1900MHz的應(yīng)用尚未大規(guī)模展開。隨著TD用戶數(shù)的不斷增多和業(yè)務(wù)量的不斷增加,現(xiàn)網(wǎng)頻率資源緊張的問題日益凸顯。為提升TD現(xiàn)網(wǎng)性能,大唐移動積極探索,基于對TD-SCDMA標(biāo)準(zhǔn)的研究以及設(shè)備實(shí)現(xiàn)情況的分析,大唐移動配合中國移動通信集團(tuán)設(shè)計(jì)院有限公司一起對TD載波間隔壓縮方案進(jìn)行了相關(guān)理論分析研究及測試驗(yàn)證,希望為提升TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)性能做出貢獻(xiàn)。之后,大唐移動又在中國移動集團(tuán)公司的統(tǒng)一安排部署下,在云南移動和設(shè)計(jì)院全程組織和協(xié)調(diào)下,最先啟動完成了在昆明的現(xiàn)網(wǎng)擴(kuò)大試點(diǎn)應(yīng)用測試,證實(shí)了TD-SCDMA載波間隔壓縮方案在大唐移動現(xiàn)網(wǎng)應(yīng)用是可行的。

  3G系統(tǒng)規(guī)定信道柵度為200KHz,而距離1.6MHz最近的就是1.4MHz,因此可考慮將TD- SCDMA載波間隔縮減為1.4MHz。這樣可在2010-2025MHz的有限帶寬內(nèi)增加一個新的頻點(diǎn),提升系統(tǒng),有助于降低網(wǎng)絡(luò)干擾,提升網(wǎng)絡(luò)。但是TD-SCDMA載波間隔是否可壓縮,現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備是否可支持載波間隔壓縮方案、載波間隔壓縮后會給現(xiàn)網(wǎng)帶來什么影響,這一系列問題均需進(jìn)行深入研究驗(yàn)證才能確定載波間隔壓縮方案是否可行。

本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/157500.htm

  一、TD-SCDMA載波間隔是否可壓縮

  TD-SCDMA正常情況下載波間隔為1.6MHz,但載波間隔并不是一成不變的。3GPP 25.105中規(guī)定,1.28Mcps TDD的信道間隔為1.6MHz,但是在一些特殊組網(wǎng)場景下可以通過調(diào)整來優(yōu)化性能。具體規(guī)定如下:

   5.4.1.2 1,28 Mcps TDD Option
The channel spacing is 1.6MHz, but this can be adjusted to optimise peRFormance in a particular deployment scenario.

  二、TD-SCDMA載波間隔壓縮方案

  將TD-SCDMA載波間隔由1.6MHz壓縮為1.4MHz,可在現(xiàn)有的帶寬內(nèi)增加可用頻點(diǎn),目前現(xiàn)網(wǎng)大規(guī)模應(yīng)用的A頻段(2010-2025MHz)可增加1個頻點(diǎn),可用頻點(diǎn)由9個增至10個。根據(jù)仿真分析,載波間隔壓縮對64QAM的影響相對嚴(yán)重,考慮室外情況下應(yīng)用 64QAM的概率較小,在室外進(jìn)行1.4MHz的載波間隔配置對影響很小,建議該新增頻點(diǎn)用于室外組網(wǎng),室內(nèi)載波間隔仍設(shè)置為1.6MHz。室外應(yīng)用載波由6載波增加至7載波,組網(wǎng)時可根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展應(yīng)用情況靈活配置頻率應(yīng)用。如下圖所示配置,一方面可有效提升現(xiàn)網(wǎng)R4業(yè)務(wù)頻率復(fù)用系數(shù),減小網(wǎng)絡(luò)同頻干擾,提升網(wǎng)絡(luò)。另一方面現(xiàn)網(wǎng)大多場景S444配置可擴(kuò)容至S555,有利于TD數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)增長需求。

配置頻率

  根據(jù)大唐移動目前設(shè)備實(shí)現(xiàn)能力,載波間隔縮減為1.4MHz后,現(xiàn)網(wǎng)產(chǎn)品硬件無需任何修改,RNC和OMC版本無需任何修改,只需Node B做軟件升級即可支持1.4MHz載波間隔壓縮方案。該方案實(shí)現(xiàn)方便快捷,且節(jié)約成本。

  三、TD-SCDMA載波間隔壓縮引發(fā)問題分析

  TD-SCDMA的chip速率為1.28Mcps,帶寬為1.6MHz,目前TD-SCDMA設(shè)備基帶成型濾波器采用RRC濾波器,濾波器滾降系數(shù)為α=0.22。在不修改現(xiàn)有設(shè)備情況下,載波間隔從1.6MHz壓縮成1.4MHz后,不能滿足α=0.22的基帶濾波器所要求的帶寬,會影響系統(tǒng)鄰頻泄漏和鄰頻干擾抑制性能,鄰頻干擾有一定上升,可能無法滿足多運(yùn)營商鄰頻共存的要求。此外,如果鄰頻干擾增大到一定程度,則會影響網(wǎng)絡(luò)性能。隨著HSPA/PA+ 的引入,高階調(diào)制逐步引入,在高C/I情況下可以有效數(shù)據(jù)速率。當(dāng)壓縮載波間隔后,鄰頻干擾會對C/I形成一定影響。

  1.載波間隔壓縮對運(yùn)營商鄰頻共存的影響

  對于多運(yùn)營商共存共址,主要考慮鄰頻干擾,通常需要考慮發(fā)送端的鄰頻泄漏和接收端的鄰頻選擇性,衡量指標(biāo)是鄰頻干擾抑制ACIR。根據(jù)3GPP 25.942(V800)中TDD系統(tǒng)之間干擾仿真的結(jié)果,最差環(huán)境下鄰頻共存需要的ACIR上行約為32.5dB,下行約為30.5dB。TD- SCDMA系統(tǒng)射頻指標(biāo)在確定過程中主要考慮了運(yùn)營商鄰頻共存對ACIR的需求以及設(shè)備可實(shí)現(xiàn)性的因素。TD-SCDMA的基本射頻指標(biāo)如下:

基本射頻指標(biāo)

  根據(jù)3GPP仿真結(jié)果,以上射頻參數(shù)定義情況下,不同運(yùn)營商在鄰頻共存的情況下,容量損失基本可忽略。

  考慮同一運(yùn)營商內(nèi)部的不同頻率之間的干擾時,對鄰頻干擾的要求可以適當(dāng)放寬。這種情況下,存在進(jìn)一步收縮載波間隔的優(yōu)化空間。在3G標(biāo)準(zhǔn)制定之初即討論過這種情況,認(rèn)為在同一個運(yùn)營商內(nèi)部可以減小載波間隔。落實(shí)到規(guī)范中也為這種應(yīng)用提供了靈活性,規(guī)范中明確載波間隔在一些特殊組網(wǎng)場景下可以通過調(diào)整來優(yōu)化性能。CCSA中也對鄰頻干擾的影響做過詳細(xì)研究,根據(jù)CCSA仿真結(jié)論,對于同一運(yùn)營商的不同載波之間的干擾,當(dāng) ACIR>25dB時,容量損失很小。

  當(dāng)載波間隔壓縮后,基站和終端的射頻指標(biāo)均有一定的惡化,如果對系統(tǒng)容量不造成明顯影響,則載波間隔壓縮可行。根據(jù)大唐移動設(shè)備測試結(jié)果,載波間隔壓縮為1.4MHz后,設(shè)備ACIR均大于25dB。該指標(biāo)無法滿足多運(yùn)營商鄰頻共存的要求,但是在中國移動單一運(yùn)營商運(yùn)營TD-SCDMA的情況下,可以考慮針對TD-SCDMA的載波間隔進(jìn)行優(yōu)化。


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