3 實驗結(jié)果
從圖3可得出，采集的車速與儀表指示車速存在一定的誤差。本文引用地址：http://butianyuan.cn/article/161553.htm
式中：V1是指示車速，V2是實際車速。所采集的數(shù)據(jù)在誤差范圍內(nèi)，如表1所列。
結(jié)語
整車動態(tài)性能研究是一個綜合性的課題，車速信號的采集和計算是必不可少的工作。從實驗結(jié)果看，本文設(shè)計的基于LPC2129的車速信號采集系統(tǒng)軟硬件設(shè)計正確，采用的算法合理，滿足科研要求。
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