車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)的研究與應(yīng)用
如果檢測(cè)到是非法車,直接報(bào)警;如果檢測(cè)到是合法外來車,提示該車去登記后放行:如果檢測(cè)到是內(nèi)部車,直接放行,結(jié)合車輛檢測(cè)記錄判斷該內(nèi)部車后面是否有其它車輛通行,如果后面是內(nèi)部車則保持路況,如果不是,則按前面的方法執(zhí)行,實(shí)現(xiàn)車位檢測(cè)與門禁子系統(tǒng)的門禁控制功能。
系統(tǒng)原理圖如圖2所示。本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/162364.htm
備用模式識(shí)別系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)容錯(cuò)的一種方法,當(dāng)主模式識(shí)別系統(tǒng)不能正常工作時(shí),備用模式識(shí)別系統(tǒng)啟動(dòng)。
3 車載分機(jī)的防非法移動(dòng)設(shè)計(jì)
車載分機(jī)是車輛的電子身份證,相當(dāng)于電子車牌。車載分機(jī)信息一經(jīng)輸入,只有車牌發(fā)放部門具有更改內(nèi)容的權(quán)限,這樣可以打擊假車牌,盜用車牌等犯罪行為。
3.1 防非法移動(dòng)模塊硬件設(shè)計(jì)
如何防止車載分機(jī)的非法移動(dòng)及拆卸,是車載分機(jī)安裝的重要考慮因素。根據(jù)三角形是最穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)這一原理,本文提出在車載分機(jī)底部安裝三個(gè)觸點(diǎn)開關(guān),這樣車載分機(jī)一旦安裝,三個(gè)開關(guān)就閉合,只要一移動(dòng),車載分機(jī)底下的觸點(diǎn)開關(guān)就會(huì)斷開,電平信號(hào)發(fā)生改變,車載分機(jī)中存儲(chǔ)的車輛信息就會(huì)清空并寫入非法標(biāo)志,檢測(cè)子系統(tǒng)就會(huì)得出非法車的信息。只有車牌發(fā)放部門才能恢復(fù)車載分機(jī)的信息。
三個(gè)觸點(diǎn)開關(guān)經(jīng)一個(gè)與門直接連接在單片機(jī)的一個(gè)端口P0.7,車載分機(jī)安裝完成后處于高電平,只要一個(gè)觸點(diǎn)發(fā)生變化,P0.7就變?yōu)榈碗娖剑ㄟ^檢測(cè)單片機(jī)端口的電平變化來實(shí)現(xiàn)車載分機(jī)的防非法移動(dòng)或拆卸。
3.2 防非法移動(dòng)模塊軟件設(shè)計(jì)
一旦車載分機(jī)安裝完畢,車載分機(jī)上的控制器進(jìn)入一個(gè)循環(huán),檢測(cè)P0.7是否高電平,直到P0.7變?yōu)榈碗娖?,控制器跳出循環(huán),INT0中斷,清楚車載分機(jī)中車輛信息并寫入非法標(biāo)志。
防非法移動(dòng)模塊軟件程序流程圖如圖3所示。
4 結(jié)論
本文介紹了車牌識(shí)別的兩種主要方法,并對(duì)兩種技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了對(duì)比。針對(duì)部隊(duì)營(yíng)區(qū)的特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際需要,提出了一種雙模式車輛識(shí)別系統(tǒng)。本文重點(diǎn)闡述了主模式識(shí)別系統(tǒng),對(duì)主模式識(shí)別系統(tǒng)中車載分機(jī)的安全性進(jìn)行了討論,提出了防移動(dòng)模塊的軟硬件設(shè)計(jì)。本系統(tǒng)可結(jié)合各種門禁系統(tǒng)的實(shí)際需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,運(yùn)用到不同的環(huán)境,具有一定的使用性。
評(píng)論