Turbo-boost 充電器可為 CPU 渦輪加速模式提供支持 作者： 時(shí)間：2012-07-20 來源：網(wǎng)絡(luò) 英飛凌汽車電子生態(tài)圈 掃碼關(guān)注獲取最新最全汽車電子技術(shù)方案與實(shí)用技巧 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 本文引用地址：http://butianyuan.cn/article/176684.htm圖4顯示了從降壓充電模式轉(zhuǎn)換到升壓放電模式期間出現(xiàn)的開關(guān)波形。由于系統(tǒng)負(fù)載增加輸入電流達(dá)到適配器最大功率極限時(shí)，電池充電器便停止充電，同時(shí)電池轉(zhuǎn)入升壓模式為系統(tǒng)提供額外功率。圖 4 降壓充電模式和升壓放電模式之間的波形 上一頁 1 2 3 4 下一頁
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