STM32的曼徹斯特編譯碼系統(tǒng)設(shè)計
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因為CPU處理數(shù)據(jù)的速度要高于編碼的速率，所以CPU可以空出時間來做其他的事情，時間的長短依賴于緩沖區(qū)的大小和編碼的速率，等到主程序中查詢到編碼或者譯碼標(biāo)志位置位了再去執(zhí)行編碼或者譯碼算法對數(shù)據(jù)進行處理，這樣就提高了CPU的工作效率。在實時性要求不高的應(yīng)用中，不再需要一個專門的CPU去處理編碼或者譯碼。
5 方案驗證
本方案已在汽車加速度傳感器模擬系統(tǒng)中得到了驗證，這里以某款加速度傳感器的曼徹斯特編碼協(xié)議為例，其數(shù)據(jù)幀格式為一幀數(shù)據(jù)為19位包括：2個起始位、2個類別位、10個數(shù)據(jù)位、5個CRC效驗位。
5．1 編碼方案驗證
對圖4所示電路的T1點測量曼徹斯特電壓編碼的波形，電流編碼的波形通過測量T2、T3問的壓降來間接測量。
對一幀數(shù)據(jù)0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1連續(xù)編碼，幀之間延時6μs，編碼速率400kb／s，編碼波形如圖7所示。本文引用地址：http://butianyuan.cn/article/177873.htm
5．2 譯碼方案驗證
通過對某真實傳感器輸出的曼徹斯特電流碼進行捕獲譯碼，得到其ID信息，譯碼數(shù)據(jù)如圖8所示。ID正確，譯碼成功。
結(jié)語
該沒計方案可以方便地實現(xiàn)曼徹斯特電壓、電流編碼譯碼，實現(xiàn)方法靈活、可靠，適用于各種類型的曼徹斯特編碼譯碼應(yīng)用領(lǐng)域。目前，本設(shè)計方案已經(jīng)成功地應(yīng)用在汽車加速度傳感器模擬系統(tǒng)中。
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