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基于ArcPad的輸電線路巡檢系統(tǒng)設(shè)計(jì)

作者: 時(shí)間:2011-01-10 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)思路

信息查詢?cè)O(shè)計(jì)的思路是圖形數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)使用設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行管理,圖形數(shù)據(jù)和設(shè)備數(shù)據(jù)采用ID進(jìn)行對(duì)應(yīng)關(guān)聯(lián),當(dāng)選中對(duì)應(yīng)的圖形對(duì)象時(shí)通過(guò)圖形ID在對(duì)應(yīng)設(shè)備表中進(jìn)行查詢獲取相關(guān)屬性信息,巡檢業(yè)務(wù)信息通過(guò)ID與設(shè)備信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)可完成信息查詢、錄入和修改的工作(圖5)。

圖5 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)思路圖

移動(dòng)端功能設(shè)計(jì)

線路圖形化展示

通過(guò)移動(dòng)端地理信息平臺(tái)以直觀的圖形化方式顯示桿塔的地理分布,并可進(jìn)行信息查詢、目標(biāo)導(dǎo)航、距離計(jì)算等。

桿塔坐標(biāo)采集

利用獲取目標(biāo)桿塔的位置信息并保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中。

設(shè)備自動(dòng)定位及提醒

系統(tǒng)能夠利用定位數(shù)據(jù)結(jié)合設(shè)備巡檢周期等信息,自動(dòng)在數(shù)據(jù)庫(kù)中尋找與當(dāng)前位置相匹配的設(shè)備記錄,降低漏檢設(shè)備的可能性。

目標(biāo)導(dǎo)航

巡檢終端能實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前位置與目標(biāo)設(shè)施的方位和距離,通過(guò)直觀的圖形界面引導(dǎo)巡檢人員向目標(biāo)靠近,有效提高野外作業(yè)效率。

預(yù)定路線導(dǎo)航

可以在室內(nèi)規(guī)劃巡視路線并下載到移動(dòng)終端,在野外工作時(shí)可以通過(guò)預(yù)先設(shè)定的路線進(jìn)行自動(dòng)導(dǎo)航,為沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的巡視人員提供了有力的輔助工具。

數(shù)據(jù)同步

實(shí)現(xiàn)工作數(shù)據(jù)(任務(wù)、巡檢記錄)的下載和提交。

信息錄入和查詢

實(shí)現(xiàn)設(shè)備信息查詢、巡視信息錄入、缺陷錄入,并能與地圖信息項(xiàng)目定位。

距離量測(cè)

在地圖導(dǎo)航模式下,能夠方便的計(jì)算圖上任意兩點(diǎn)間的距離。

巡視軌跡重放

能夠通過(guò)軌跡重放檢查巡視人員行走路經(jīng)和耗時(shí),可以方便管理人員分析操作人員的工作效率。

系統(tǒng)接口設(shè)計(jì)

數(shù)據(jù)交換接口服務(wù)采用XML作為信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換的主流標(biāo)準(zhǔn),XML提供了直接在數(shù)據(jù)上工作的通用方法,它使數(shù)據(jù)不僅與平臺(tái)無(wú)關(guān),而且還與廠商無(wú)關(guān)。平臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)吸收XML的開(kāi)放性、自描述性、共享性及表現(xiàn)豐富等特點(diǎn),在業(yè)務(wù)對(duì)象管理和數(shù)據(jù)交換方面采用XML的標(biāo)準(zhǔn)。由于系統(tǒng)采用面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)建模方案,因此業(yè)務(wù)對(duì)象可以很容易地直接轉(zhuǎn)化為XML文件,提供給各應(yīng)用系統(tǒng)處理使用。

通過(guò)數(shù)據(jù)接口服務(wù)可以實(shí)現(xiàn)巡檢系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)之間的信息傳遞和共享。避免對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)的不安全訪問(wèn),降低程序的耦合度。

數(shù)據(jù)交換XML文件示例:

?xml version=1.0 encoding=UTF-8?>

REQUEST> 請(qǐng)求

GET_FEATURES> 查詢請(qǐng)求

輸電線路 xh= dydj= qjdm=/> 具體查詢請(qǐng)求內(nèi)容

輸電桿塔 xh= gh= dydj= qjdm=/>

/GET_FEATURES>

/REQUEST>

本文根據(jù)輸電巡檢工作的技術(shù)特點(diǎn)和國(guó)網(wǎng)公司巡檢作業(yè)規(guī)范要求,通過(guò)合理的移動(dòng)GIS平臺(tái)和工作流引擎選型,深入剖析巡檢業(yè)務(wù)需求和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提出了輸電線路巡檢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案和實(shí)現(xiàn)方法,為供電企業(yè)進(jìn)行輸電巡檢系統(tǒng)開(kāi)發(fā)建設(shè)提供了參考依據(jù)和指導(dǎo)建議。

輸電巡檢是確保輸電線路及設(shè)備安全運(yùn)行、提高供電可靠性、降低設(shè)備故障率的重要工作。目前,還存在很多供電企業(yè)采用的是人工巡檢紙介質(zhì)記錄的工作方式,這種方式存在著人為因素多、效率低、管理成本高、無(wú)法監(jiān)督巡檢人員工作狀態(tài)等缺陷。以期通過(guò)本文能夠?yàn)閺V大供電運(yùn)行單位引入信息化和標(biāo)準(zhǔn)化的巡檢管理手段,加速企業(yè)生產(chǎn)管理的信息化進(jìn)程,提高服務(wù)管理水平,樹(shù)立良好的社會(huì)服務(wù)形象。


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