車載應(yīng)用中的電流檢測(cè)技術(shù)

作者：時(shí)間：2010-12-30 來源：網(wǎng)絡(luò)

英飛凌汽車電子生態(tài)圈
- 掃碼關(guān)注
  獲取最新最全汽車電子
  技術(shù)方案與實(shí)用技巧

電流比較

在許多應(yīng)用中，電流應(yīng)與某個(gè)設(shè)定值相比較。通常說來，進(jìn)行電流比較還需要電流分路.、比較器和參考電壓。此外，理想的比較器輸出應(yīng)與大多數(shù)常見的邏輯電路很好地兼容。圖 5 給出了電流比較的例子。在本例中，將電流與采用 TI INA200 系列電流分路.和比較器的簡(jiǎn)單單電壓結(jié)點(diǎn)進(jìn)行了比較。R1 和 R2 形成分壓器，以根據(jù) INA200 系列比較器的內(nèi)置 0.6V 電壓結(jié)點(diǎn)來設(shè)置電壓結(jié)點(diǎn)。（INA200 系列的增益很有特點(diǎn)：INA200 的增益為 20，INA201 的增益為 50，INA202的增益為 100。）

本文引用地址：http://butianyuan.cn/article/180032.htm

圖 5 簡(jiǎn)單的單電壓結(jié)點(diǎn)電流比較

某些系統(tǒng)需要不止一個(gè)電流限制電平。舉例來說，系統(tǒng)以較低的電流限制作為故障即將發(fā)生的指示器，而以較高限制作為關(guān)閉系統(tǒng)的標(biāo)志。INA206-INA208 系列電流分路.采用兩個(gè)比較器來實(shí)現(xiàn)上述功能。某些系統(tǒng)會(huì)對(duì)較低限制采用延遲輸出，以避免超出最低限制后引起不必要地觸發(fā)瞬態(tài)偏移。圖 6 中的電路將 INA206 電流分路.部分的輸出反饋給兩個(gè)比較器，這會(huì)生成一個(gè)有效的低輸出警報(bào)，并為關(guān)閉 MOSFET 緩沖路徑提供適當(dāng)極性。

圖 6 顯示了電流與兩個(gè)電壓結(jié)點(diǎn)比較的電路。較低的電壓結(jié)點(diǎn)激活警報(bào)輸出，我們可為其配置一個(gè)適當(dāng)?shù)难舆t電路，以避免錯(cuò)誤的瞬態(tài)觸發(fā)。較低的電壓結(jié)點(diǎn)在比較器輸入端內(nèi)置閾值為 0.6V。Q1 為較高電壓結(jié)點(diǎn)輸出提供緩沖，通過電源開關(guān) MOSFET 關(guān)閉電源，如果電流超過上限則啟用 Q2。較高電壓結(jié)點(diǎn)采用 INA206 的 1.2V 參考電壓，INA206 具有避免在沒有鎖存功能的電壓結(jié)點(diǎn)發(fā)生振蕩的鎖存功能。