無(wú)線(xiàn)電波資源新思維

在數(shù)位化應(yīng)用後的無(wú)線(xiàn)電頻道，照理可以較容易地解決頻道不足與干擾的問(wèn)題。事實(shí)上，問(wèn)題并非那麼單純，隨著科技的發(fā)展，業(yè)者越來(lái)越需要在無(wú)線(xiàn)電傳輸方面尋求更多創(chuàng)新發(fā)展的機(jī)會(huì)，特別是政府所掌握限制的無(wú)線(xiàn)電頻道，很多都無(wú)法有效的利用，而目前免執(zhí)照的頻道帶(ISM━11GHz以下給工業(yè)、科學(xué)及醫(yī)療上使用的部份)，早已擁擠不堪。所以最近美國(guó)主要領(lǐng)導(dǎo)業(yè)者，就向布希政府反應(yīng)必須重新整理與分配無(wú)線(xiàn)電頻道，以利科技與經(jīng)濟(jì)上的發(fā)展。

附圖 :BigPic:555x800

以WiMax的發(fā)展來(lái)說(shuō)，雖然IEEE 802.16規(guī)范在10~66 GHz，也有在11GHz以下的免執(zhí)照部份(主要是在5-6 GHz之間)，免執(zhí)照的部份給新興的網(wǎng)路業(yè)者很大的機(jī)會(huì)，因?yàn)椴挥孟热〉脠?zhí)照，業(yè)者得以快速且低成本的方式布建WiMax 網(wǎng)路，而不一定要靠既有的固網(wǎng)業(yè)者或行動(dòng)電信廠(chǎng)商。然而這樣子，相互干擾重疊的問(wèn)題也來(lái)了，理論上可以用資源共享管理的方式來(lái)解決 (Radio Resource Management, RRM)，還有其它技術(shù)上的避開(kāi)干擾，但都會(huì)造成效率上的折扣，如果要維護(hù)市場(chǎng)上更公平的競(jìng)爭(zhēng)，勢(shì)必要有新的法規(guī)與政策。

就如同WLAN的規(guī)定一樣，每一個(gè)國(guó)家地區(qū)也都不同，美、日、韓與北歐等國(guó)采取完全開(kāi)放的政策，英法等國(guó)則限制甚多，臺(tái)灣則以低度管理的方式來(lái)因應(yīng)，例如一般網(wǎng)咖或室內(nèi)公共空間可以免執(zhí)照的提供WLAN服務(wù)，但室外或以對(duì)價(jià)方式經(jīng)營(yíng)的業(yè)者就必須是領(lǐng)有執(zhí)照的業(yè)者，像WiFly。當(dāng)然，因?yàn)橥咨频墓芾?，就不?huì)因?yàn)樘鄻I(yè)者加入而造成過(guò)多重疊與干擾，進(jìn)而影響通訊品質(zhì)，不過(guò)科技的進(jìn)步很快，數(shù)位化的應(yīng)用往往可以超越原來(lái)的設(shè)想與限制。所以，美國(guó)已開(kāi)始進(jìn)行低功率無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)與頻譜使用效率之間相互影響的研究，以便能配合目前無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)發(fā)展迅速的同時(shí)，相關(guān)法令也能加以配合，讓無(wú)線(xiàn)電頻譜使用更自由，甚至完全開(kāi)放。

在實(shí)際的運(yùn)作上而言，無(wú)線(xiàn)電頻道的重新整理與分配仍舊緩不濟(jì)急，因此放寬無(wú)線(xiàn)電頻道的執(zhí)照申請(qǐng)倒是馬上可以實(shí)施的策略。美國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)業(yè)者，就建議FCC放寬無(wú)線(xiàn)執(zhí)照申請(qǐng)的條件，讓業(yè)者們能更彈性的使用這些頻道以提供新的服務(wù)，例如制造商在生產(chǎn)基地臺(tái)設(shè)備時(shí)，就可以定好業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)，讓不同的基地臺(tái)間能互相溝通分配頻道的應(yīng)用資源，這猶如無(wú)線(xiàn)電資源的自律行動(dòng)，如此主管單位就不必太傷腦筋，從而讓無(wú)線(xiàn)電資源做更多妥善的利用。

今年5月FCC就計(jì)畫(huà)釋出飛航商務(wù)上的無(wú)線(xiàn)頻道，以提供業(yè)者經(jīng)營(yíng)客機(jī)上的無(wú)線(xiàn)寬頻上網(wǎng)服務(wù)，如果成行，將來(lái)的行動(dòng)手機(jī)就可以直接在飛行途中，自由的收發(fā)資料、語(yǔ)音，乃至視訊內(nèi)容，對(duì)於長(zhǎng)時(shí)、長(zhǎng)途旅行的人士將會(huì)更方便，且無(wú)線(xiàn)電波資源的應(yīng)用也將邁向另一境界。這當(dāng)然是對(duì)數(shù)位化技術(shù)的一種肯定，數(shù)位化由於能夠解決頻道的妥善利用，又能保護(hù)收發(fā)訊息的隱密性，使得「內(nèi)外」都不受干擾，飛航安全就沒(méi)有顧慮，許多的限制就能打破。

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