基于CAN總線(xiàn)的航空電纜測(cè)試系統(tǒng)分布機(jī)研究
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2．3．2 LPC2290對(duì)CPLD的控制
LPC2290通過(guò)SPI接口控制CPLD，連接原理圖如圖5所示。
該系統(tǒng)中SPI總線(xiàn)操作的流程圖如圖6所示。LPC2290的SPI接口數(shù)據(jù)傳輸格式的設(shè)置要與CPLD數(shù)據(jù)傳輸格式相符合，即SPCR=0x30，SPI接口每次發(fā)送一個(gè)字節(jié)的數(shù)據(jù)，在本系統(tǒng)中需要做375次循環(huán)，可實(shí)現(xiàn)3 000位數(shù)據(jù)的串入并出。本文引用地址：http://www.butianyuan.cn/article/194985.htm
關(guān)鍵程序代碼如下所示：
2．4 繼電器矩陣開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)
矩陣開(kāi)關(guān)的主要作用是實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)試點(diǎn)的導(dǎo)通選擇以及將測(cè)試電路切換到相應(yīng)的通道。與CPLD相對(duì)應(yīng)，矩陣開(kāi)關(guān)以150個(gè)點(diǎn)為單位。
繼電器作為測(cè)點(diǎn)通斷的執(zhí)行元件，其可靠性和反應(yīng)速度直接影響整個(gè)系統(tǒng)的性能，選擇具有高可靠性、高信號(hào)隔離度和性能穩(wěn)定等特點(diǎn)的12 V繼電器EC2—12作為切換控制繼電器。EC2—12是單線(xiàn)圈自鎖繼電器，當(dāng)輸入+12 V激勵(lì)時(shí)繼電器閉合，并且狀態(tài)會(huì)一直保持，直到-12 V激勵(lì)到來(lái)時(shí)繼電器才會(huì)打開(kāi)。選擇L298N組成繼電器驅(qū)動(dòng)電路，該驅(qū)動(dòng)電路能將TTL邏輯電平信號(hào)轉(zhuǎn)換為本系統(tǒng)所需的±12 V電壓，實(shí)現(xiàn)繼電器的置位和復(fù)位。利用每一EC2—12的2個(gè)常開(kāi)點(diǎn)(K1和K2是繼電器1和繼電器2常開(kāi)點(diǎn))控制2個(gè)(例如0和1)測(cè)點(diǎn)，每一對(duì)繼電器控制兩個(gè)測(cè)點(diǎn)位置(繼電器1控制輸出端，繼電器2控制輸入端)，其原理圖如圖7所示。測(cè)試電路經(jīng)切換開(kāi)關(guān)接到輸入和輸出端，實(shí)現(xiàn)對(duì)待測(cè)電纜的測(cè)試。
3 結(jié)語(yǔ)
該系統(tǒng)在確定CAN總線(xiàn)工作模式的基礎(chǔ)上，分布機(jī)硬件采用模塊化設(shè)計(jì)；針對(duì)大規(guī)模矩陣開(kāi)關(guān)模塊的控制方式，提出了基于CPLD的設(shè)計(jì)方案，給出硬件實(shí)現(xiàn)方法和部分通信程序流程。系統(tǒng)可以根據(jù)待測(cè)對(duì)象實(shí)現(xiàn)測(cè)試容量的擴(kuò)充，使用方便，能夠在主機(jī)統(tǒng)一調(diào)配下實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)激勵(lì)，提高測(cè)試速度和測(cè)試柔性，可應(yīng)用在航空電纜等具有復(fù)雜電纜網(wǎng)絡(luò)的大型設(shè)備場(chǎng)合。
評(píng)論