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都是干貨,關(guān)于汽車DC/DC電源和EMI的討論

作者: 時間:2016-07-11 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  本文作者為建宇兄,是MPS的高級電源工程師,在第一期EMC群聊分享了《關(guān)于電源和的討論》,我就材料進行了整理和補充。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201607/293861.htm

  1)噪聲源特性

  的噪聲的影響三個參數(shù)主要為

  

 

  占空比Duty:占空比上升導(dǎo)致噪聲幅度上升

  開關(guān)頻率Fs:是的噪聲衰減變在頻譜上延伸了,開關(guān)頻率一般我們可以分為幾個大類

  20~100Khz:電感較大引起的成本、尺寸基本讓低頻設(shè)計慢慢不是一種選擇。

  100~550Khz:主要的選擇選擇

  開關(guān)頻率主要對電感大小、效率、RE/CE的特性影響比較大

  上升時間Tr

  備注:開關(guān)頻率的影響其實很大,不僅僅是EMC的效果,在不同的案子里面可以得到不同的影響關(guān)系,如《Choosing the optimum switching frequency of your DC/DC converter》所示:

  

 

  2)如下面的案子所示

  2.1)這是一個典型的BuckBoost的電源電路,沒有病必需要過CISPR25 Class 3

  

 

  2.2 初測結(jié)果

  

 

  2.3 整改措施

  2.3.1 原理分析

  

 

  兩個開關(guān)環(huán)路中含有非連續(xù)的大電流環(huán)路是最主要的噪聲源

  增加Vin和Vss電容可以減少高頻環(huán)路的電流

  2.3.2 頻率選擇

  噪聲分量和電流大小,環(huán)路面積和頻率成正比,和距離成反比

  

 

  以下依次為不同頻率的效果對比(120、240和400Khz),深紫色為抖頻的效果

  

 

  2.3.2 開關(guān)速度的優(yōu)化

  

 

  2.3.3 布局優(yōu)化影響

  在布局上盡可能將C14(Vin-Vss電容)放在續(xù)流二極管和MOSFET邊上減少高頻環(huán)路面積

  

 

  以下是實物照片

  

 

  補充一些相關(guān)的材料,除開芯片廠家的努力,我們能加入的設(shè)計手段主要包括:

  1)輸入濾波優(yōu)化

  RSIL filter 5μH 100nF 50Ω

  

 

  2)輸出濾波優(yōu)化

  

 

  3)Snubber電路

  

 

  小結(jié):

  1)感謝建宇兄的案例總結(jié),我們可以定量和定性的看這些參數(shù)的選擇對實際試驗的結(jié)果

  2)這個的設(shè)計,需要打通原理、計算、功能試驗和實際驗證的環(huán)路



關(guān)鍵詞: DC/DC EMI

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