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10年后無人駕駛會讓1000萬人失業(yè) 但這并非壞事

作者: 時間:2016-07-28 來源:雷鋒網(wǎng) 收藏

  絕大多數(shù)人,包括一些專家,他們認(rèn)為汽車在未來數(shù)十年時間的發(fā)展速度依然不會太快。但他們嚴(yán)重低估了事實,據(jù)預(yù)測到2025年,汽車將會變得非常普遍,甚至“壟斷”汽車市場;而到2030年,它們會為人民的生活帶來巨大的變化,其他任何創(chuàng)新都無法與之媲美:

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201607/294716.htm

  它們會造成大量失業(yè),并從根本上顛覆目前的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu);

  但同時,汽車又能解決絕大部分環(huán)境問題,挽救每年成千上萬死于車禍的生命;

  還能提升數(shù)百萬小時的生產(chǎn)力,創(chuàng)造出人們無法想象的全新行業(yè)。

  實際上,這種轉(zhuǎn)型已經(jīng)開始了。CEO Elon Musk表示,他們2015年推出的車型90%的時間都是自動駕駛的。不過傳統(tǒng)汽車廠商也不甘落后,通用汽車在2017年也會采用自動駕駛技術(shù),可以在每小時70英里的高速下控制轉(zhuǎn)向,加速和剎車。用Musk的話說,自動駕駛汽車就是,你可以上車就躺在里面睡覺,一覺醒來已經(jīng)到達(dá)目的地了。Musk和谷歌都預(yù)測,無人駕駛汽車可以在2020年實現(xiàn)大眾應(yīng)用。

  它將如何呈現(xiàn)

  雖然行業(yè)專家認(rèn)為消費(fèi)者不會立刻購買無人駕駛汽車,但如果說這會阻礙轉(zhuǎn)型,那么就大錯特錯了。根據(jù)摩根斯坦利的研究數(shù)據(jù)顯示,人們購買汽車之后只會花4%的時間去開它,但在美國一輛汽車每年的平均花費(fèi)高達(dá)9000美元。所以像Uber這樣的駕乘分享服務(wù),以及像Zipcar這樣的汽車分享服務(wù)日益火爆,也就不足為奇了。

  這對于人們購買私人汽車的影響非常大,根據(jù)加州大學(xué)伯克利分校的研究發(fā)現(xiàn),使用汽車分享服務(wù)的用戶購買汽車的比例已經(jīng)下降了一半。未來買汽車的不會是你,也不會是我,而是那些運(yùn)營駕乘分享和汽車分享的公司。

  其實我們可以發(fā)現(xiàn),目前所有研究都表明,我們渴望使用無人駕駛汽車。有調(diào)研顯示,美國60%的成年人表示自己愿意駕駛無人駕駛汽車,而且近32%的受訪者表示,他們一旦購買無人駕駛汽車,自己就不會再去開車了?,F(xiàn)在最興奮的,莫過于Uber了,該公司表示最終會把自己旗下所有汽車都替換成自動駕駛汽車。

  哥倫比亞大學(xué)進(jìn)行了一項研究,其結(jié)果建議Uber可以使用9000輛無人駕駛汽車,這樣就可以替換紐約市內(nèi)的全部出租車,而乘客等待每輛汽車的時間只需36秒,每英里成本大約為0.5美元。目前Uber的估值高達(dá)410億美元,完全有可能在全美范圍內(nèi)替代17.1萬輛出租車,如果每輛汽車成本為2..5萬美元,替換所有車輛大約需要43億美元。

  輻射影響

  自動駕駛汽車的影響非常大:

  普華永道預(yù)測道路上的汽車會只剩下1%,汽車數(shù)量將會從現(xiàn)在的2.45億輛減少到240萬輛。到2030年絕大多數(shù)傳統(tǒng)汽車制造商將會倒閉。而這樣的汽車制造商,則很可能會為像Uber這樣的汽車分享公司提供標(biāo)準(zhǔn)化版的汽車。

  汽車周邊行業(yè)也會被淘汰,比如市值高達(dá)1980億美元的汽車保險市場,市值為980億美元的汽車金融市場,市值1000億美元的泊車市場,以及市值3000億美元的汽車售后市場 。

  美國勞工部數(shù)據(jù)顯示,美國從事汽車及零部件制造行業(yè)的人數(shù)有88.4萬人,另外汽車經(jīng)銷商和汽車維護(hù)行業(yè)從業(yè)人員有302萬人,其他各類專業(yè)汽車司機(jī)有600萬人。所有這些加在一起約有1000萬人,而他們在未來的10到15年內(nèi)將會被淘汰。但這種失業(yè)并不可怕,因為我們將會迎來一個前所未有的高效率時代,可以重新創(chuàng)造就業(yè)。

  未來視圖

  摩根斯坦利估計,自動駕駛汽車每年會減少90%的車禍,挽救3萬條生命,防止212萬人受傷。無人駕駛汽車還不需要停車,據(jù)說道路交通堵塞有30%的原因是由那些尋找車位的汽車造成的,而當(dāng)交通順暢之后,每年能為美國通勤者節(jié)約38個小時,幾乎相當(dāng)于一周工作時間。

  不僅如此,無人駕駛汽車還可能紐轉(zhuǎn)全球變暖的趨勢,減少對石化燃料的依賴。轎車,SUV,皮卡,以及小型貨車排放的溫室氣體占到總排放量的17.6%,如果減少90%的汽車,意味著溫室氣體排放量將減少15.9%。

  沒有人能想象無人駕駛汽車所帶來的未來會是什么樣,但是它絕對會最令人興奮。



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