胎壓監(jiān)測系統(tǒng)標(biāo)配在即 英飛凌新一代傳感器SP40助力車輛安全升級
汽車行業(yè)最重要的被動安全設(shè)備主要是安全帶,安全氣囊及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。而隨著節(jié)能、環(huán)保和安全等理念愈發(fā)深入人心的趨勢下,人們對汽車的安全提出了更高的要求,特別是越來越受人關(guān)注的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201610/311799.htm作為安全設(shè)備之一的胎壓監(jiān)測系統(tǒng),可以在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警,提醒駕駛員采取相應(yīng)措施,從而有效的避免事故的發(fā)生。在歐美等國,胎壓裝置已經(jīng)開始實施成為標(biāo)配。中國近年來也有不少人開始加裝這個配置,畢竟這關(guān)乎到汽車能否正常安全行駛。
強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn) 對胎壓監(jiān)測傳感器提出更高要求
據(jù)了解,中國工業(yè)和信息化部近日牽頭審查通過了《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的性能要求和試驗方法》(GB26149)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)送審稿(以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》)。
該強(qiáng)制性《標(biāo)準(zhǔn)》一旦實施,一方面將推動車輛安全節(jié)能技術(shù)水平的提升,另一方面對胎壓監(jiān)測系統(tǒng)各部件的相關(guān)技術(shù)要求也將更為嚴(yán)苛?;诖?,英飛凌推出了全新一代胎壓監(jiān)測傳感器SP40,該產(chǎn)品針對中國企業(yè)的需求,同時對產(chǎn)品性能,能耗和可靠性進(jìn)行了優(yōu)化,為中國胎壓監(jiān)測模塊廠家提供了高性價比的解決方案。
SP40基于市場需求打造 全方位優(yōu)化產(chǎn)品性能
繼上一代胎壓監(jiān)測傳感器SP37在市場上取得巨大成功之后,英飛凌此次推出的更小封裝(體積縮小59%),更低能耗(靜態(tài)電流從550nA 降至245nA),更大存儲容量(6K Flash 提高至12K Flash),更高測量精度(10位ADC提高至13位ADC)的新產(chǎn)品SP40,此外,SP40只需要一個26MHz的晶振即可同時支持兩個工作頻率---315MHz和434MHz,而SP37需要兩個晶振來支持這兩個工作頻率。
為了更好的為中國客戶服務(wù),切實滿足中國客戶的需求,SP40對于中國客戶的需求進(jìn)行了優(yōu)化。不僅體現(xiàn)在提供高性價比,高品質(zhì)的產(chǎn)品;在服務(wù)體系上,還提供全中文的網(wǎng)頁及文檔支持,幫助客戶更快更好地理解產(chǎn)品;在銷售渠道上,通過合作十多年的代理商這個高效的服務(wù)渠道,服務(wù)于終端客戶。這些代理商非常了解英飛凌的產(chǎn)品,且人員覆蓋面廣,在客戶詢價,交貨等方面反應(yīng)迅速。英飛凌將一如既往的提供高品質(zhì)和高性能的產(chǎn)品,以確保為客戶提供更好的服務(wù)。
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