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基于CAN總線EPB駐車電流采集節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)

作者: 時(shí)間:2016-11-21 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
  電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)指將行車過程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起,并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。為了能夠獲取各車輛已施加的理論駐車壓力,并監(jiān)控各車輛一體化執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài),防止駐車電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作在大電流狀態(tài),防止駐車電機(jī)過熱燒毀,EPB一般配有駐車車電流采集節(jié)點(diǎn),并通過CAN總線將駐車電流發(fā)送給中央控制節(jié)點(diǎn)(ECU)。文中主要介紹了基于AD574A的駐車電流采集節(jié)點(diǎn)的接口設(shè)置。

  1 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201611/319439.htm

  駐車電流采集節(jié)點(diǎn)的硬件電路設(shè)計(jì)包括CAN總線通訊電路設(shè)計(jì)與車速采集電路設(shè)計(jì)兩部分,如圖1所示。

  1)CAN總線通訊電路設(shè)計(jì)

  CAN總線通訊電路設(shè)計(jì)時(shí),CAN控制器使用由CTM1050T,微控制器使用AT89S52。

  2)電流采集硬件設(shè)計(jì)

  電流采樣通過AD574A進(jìn)行,該芯片是12位高速逐次逼近型模/數(shù)變換器,非常適合高精度快速采樣系統(tǒng)的使用。對(duì)于駐車電流的采集,考慮到為了控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向,駐車電流的方向可變,故利用AD574A雙極性輸入,分為8位和4位兩次輸出。



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