應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)總線需注意的若干問(wèn)題

　　總線(bus)的概念由來(lái)已久，但現(xiàn)場(chǎng)總線(field bus)的出現(xiàn)卻在1984年。它的出現(xiàn)絕不是偶然的，而是出于當(dāng)時(shí)用戶的需要，全球制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)和受到國(guó)家有關(guān)安全、保健和環(huán)境保護(hù)等規(guī)程或法令的約束;并在計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和控制技術(shù)發(fā)展到一定程度后才產(chǎn)生的。因此用戶的需要是產(chǎn)生現(xiàn)場(chǎng)總線的動(dòng)力，而上述三種技術(shù)則為研究開(kāi)發(fā)現(xiàn)場(chǎng)總線提供了技術(shù)基礎(chǔ)。

　　1.什么是現(xiàn)場(chǎng)總線

　　現(xiàn)場(chǎng)總線是用于現(xiàn)場(chǎng)儀表與控制室系統(tǒng)之間的一種開(kāi)放式、全數(shù)字化、雙向通信與多站的通信系統(tǒng)?，F(xiàn)場(chǎng)總線在企業(yè)網(wǎng)(intranet)內(nèi)僅處于最低層的控制系統(tǒng)(infranet)。

　　2.用戶為什么需要現(xiàn)場(chǎng)總線

　　用戶需要開(kāi)放式的控制系統(tǒng)。1975年出現(xiàn)的DCS(分散型控制系統(tǒng))和隨后不久出現(xiàn)的PLC(可編程控制器)都屬于封閉式的控制系統(tǒng)，每家DCS或PLC制造廠的產(chǎn)品都有各自的硬件和軟件構(gòu)成自己產(chǎn)品的體系，其中多少都含有自己的專利技術(shù)，彼此封鎖，只能通過(guò)網(wǎng)關(guān)等接口才能與其他廠商的系統(tǒng)進(jìn)行通信。由于廠商不論大小，都有其獨(dú)到之處，因此用戶需要開(kāi)放式的控制系統(tǒng)，以便擇優(yōu)選擇不同公司的產(chǎn)品(變送器、執(zhí)行器和控制系統(tǒng))，以達(dá)到其最佳的集成。

　　用戶為了降低企業(yè)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量以增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，不得不擴(kuò)大其生產(chǎn)規(guī)模、強(qiáng)化其生產(chǎn)過(guò)程，同時(shí)為了保證安全生產(chǎn)和達(dá)到環(huán)保的要求，使檢測(cè)的點(diǎn)數(shù)和控制回路急劇上升，以鋼鐵企業(yè)煉鐵生產(chǎn)的高爐為例，其冶煉容積已達(dá)4000m3 以上，檢測(cè)和控制的點(diǎn)數(shù)也超過(guò)了5000點(diǎn)。如此眾多的檢測(cè)信號(hào)匯集到DCS的人口處，不可避免地會(huì)出現(xiàn)“瓶頸”現(xiàn)象，導(dǎo)致信號(hào)堵塞，降低了系統(tǒng)的安全性與可靠性。而且如此大量點(diǎn)到點(diǎn)的電纜，不但增加了線路敷設(shè)設(shè)計(jì)的難度和施工的復(fù)雜性，同時(shí)也提高了投資和安裝、調(diào)試與維護(hù)的費(fèi)用。因此，用戶迫切需要現(xiàn)場(chǎng)總線與智能化的現(xiàn)場(chǎng)儀表，以便將80%的控制功能下放到現(xiàn)場(chǎng)儀表，減少DCS處理信息的壓力，以增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性與安全性，同時(shí)也可減少電纜及相關(guān)費(fèi)用。

　　3.現(xiàn)場(chǎng)總線有哪些特點(diǎn)

　　現(xiàn)場(chǎng)總線有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

　　(1)開(kāi)放性;

　　(2)可互操作性與可互換性;

　　(3)全數(shù)字化，不像DCS那樣需A/D或D/A變

　　(4)雙向通信，不像DCS那樣，只能單向通信;

　　(5)智能化的現(xiàn)場(chǎng)儀表。

　　4.現(xiàn)場(chǎng)總線有哪些好處

　　(1)可以減少1/2～2/3的隔離器、端子柜、I/O終端、I/O卡件、I/O文件及I/O柜子，這樣就節(jié)省了I/O裝置及裝置室的空間。

　　(2)由于免去了D/A及A/D變換，使精度可以從±0.5%提高到±0.1%。

　　(3)可以減少電纜的用量，費(fèi)用可以節(jié)省66%或更多。

　　(4)可以產(chǎn)生先進(jìn)的、智能化現(xiàn)場(chǎng)儀表，如多變量變送器和執(zhí)行器，使維修預(yù)報(bào)(prediced mainte—nance)成為可能。

　　(5)由于可以將PID功能植入到變送器或執(zhí)行器中去，使控制周期大為縮短。目前可以從DCS的每秒調(diào)節(jié)2—3次增加到每秒調(diào)節(jié)10～20次，從而改善了調(diào)節(jié)性能。

　　(6)由于免除了主機(jī)人口處的“瓶頸”現(xiàn)象，可以提高系統(tǒng)的安全性和可靠性;同時(shí)也可使主機(jī)騰出手來(lái)從事優(yōu)化等工作以提高效益。

　　(7)組態(tài)簡(jiǎn)單，安裝、運(yùn)行、維護(hù)簡(jiǎn)便。

　　(8)用戶可以自己擇優(yōu)選擇，達(dá)到最佳集成。

　　5.現(xiàn)場(chǎng)總線的意義

　　現(xiàn)場(chǎng)總線的出現(xiàn)，給控制領(lǐng)域帶來(lái)了又一次革命，但其深度與廣度將超過(guò)歷史上的任何一次，將開(kāi)創(chuàng)自動(dòng)化的新紀(jì)元。基于現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)FCS(fleldbuscontrolsystem)最后將取代傳統(tǒng)的DCS。

　　6.現(xiàn)場(chǎng)總線目前有多少種類型的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

　　環(huán)繞著爭(zhēng)奪現(xiàn)場(chǎng)總線國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的大戰(zhàn)，持續(xù)了16年之外。屢經(jīng)磨難與挫折，先后經(jīng)過(guò)9次投票表決，都是功虧一簣而未能通過(guò)。最后通過(guò)協(xié)商、妥協(xié)，于1999年底IECTC65(負(fù)責(zé)工業(yè)測(cè)量和控制的第65標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì))通過(guò)了8種類型的現(xiàn)場(chǎng)總線作為IEC61158國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。8種類型分別為:

　　類型1 1EC技術(shù)報(bào)告(即PP的H1)

　　類型2ControlNet(美國(guó)Rockwell公司支持)

　　類型3Profibus(德國(guó)西門(mén)子公司支持)

　　類型4P-Net(丹麥ProcessData公司支持)

　　類型5PPHSE(即原1V的I-12Fisher-Rosemount公司支持)

　　類型6SwiftNet(美國(guó)波音公司支持)

　　類型7WorldFIP(法國(guó)Alstom公司支持)

　　類型8Interbus(德國(guó)Phoenix contact公司支持)

　　再加上IECTCl7B通過(guò)的現(xiàn)場(chǎng)總線國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，他們分別為SDS(Smart Distributed System)，ASI(Atuator Sensor Interface)與Device Net。此外ISO還有一個(gè)IS011898的CAN(Control Area Network)。所以一共有12種之多。

　　7.目前的狀況

　　除了有12種國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)外，還有歐洲標(biāo)準(zhǔn)，而世界上其他國(guó)家還各有其國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，如英國(guó)的ERA，挪威的FINT等，一些國(guó)外的大公司還推出自己的標(biāo)準(zhǔn)，如日本三菱的CC-LINK，Shneider公司的Modb-us加上以太網(wǎng)等。

　　與此同時(shí)，國(guó)際上一些公司與組織正在緊鑼密鼓地進(jìn)行用以太網(wǎng)(ethernet)來(lái)做現(xiàn)場(chǎng)總線的研究與開(kāi)發(fā)工作。

　　8.現(xiàn)場(chǎng)總線的局限性

　　現(xiàn)場(chǎng)總線固然會(huì)給用戶帶來(lái)效益，但它還終究處于企業(yè)網(wǎng)的最低層，局部雖有效益，但有時(shí)卻不能為企業(yè)帶來(lái)整體效益。因此，現(xiàn)場(chǎng)總線必須與企業(yè)管理自動(dòng)化(如采用ERP…)相結(jié)合。也就是所謂的管控一體化。

　　二、應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)總線需注意的若干問(wèn)題

　　現(xiàn)場(chǎng)總線既然有眾多的優(yōu)點(diǎn)，而且已日益受到人們的重視，有的已開(kāi)始應(yīng)用，但根據(jù)目前的情況，特提出以下11個(gè)問(wèn)題，供應(yīng)用時(shí)參考。

　　1.關(guān)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

　　標(biāo)準(zhǔn)的制定對(duì)推動(dòng)社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展，保護(hù)制造廠商和用戶的利益是眾所周知的，回顧自動(dòng)化領(lǐng)域內(nèi)制定的信號(hào)制國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，也可以說(shuō)明這一點(diǎn)。如三四十年代的氣動(dòng)儀表，其國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為0.2～1.0kgf/cm2;進(jìn)入60年代，電動(dòng)單元組合儀表開(kāi)始盛行，當(dāng)時(shí)的信號(hào)制頗為混亂，有0～1OmA，0～20mA，4-20mA和5～25mA等。當(dāng)時(shí)我國(guó)的電動(dòng)單元組合儀表DDZ-I型的信號(hào)制采用了德國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)0-10mA作為我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，但到了1975年，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)定為4～20mA時(shí)，我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)也不得不改為4～20mA了，因此，DDZ-Ⅲ型電動(dòng)單元組合儀表也不得不改為4～0mA。0～10mA固然有便于模擬運(yùn)算的優(yōu)點(diǎn)，但4～20mA也有當(dāng)變送器信號(hào)線斷裂時(shí)，有便于覺(jué)察的優(yōu)點(diǎn)，但不管怎么樣，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)確定，電動(dòng)單元組合儀表就有了很大的發(fā)展。

　　這種標(biāo)準(zhǔn)的變動(dòng)給我國(guó)的儀表制造廠商、設(shè)計(jì)院和用戶帶來(lái)了很大的不便，也遭受到一定的損失，所以歷史的經(jīng)驗(yàn)值得注意。

　　目前現(xiàn)場(chǎng)總線的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)已有12種多之，而且還有增加的趨勢(shì)，至于世界各國(guó)，各個(gè)大廠商的標(biāo)準(zhǔn)則更多，其中頗不乏后起之秀。這種現(xiàn)象不但是空前的，而且也是極不正常的，造成的后果是不論制造廠商也好，用戶也好，面對(duì)眾多的標(biāo)準(zhǔn)，在選擇時(shí)往往感到困惑而無(wú)所適從。所以說(shuō)，多標(biāo)準(zhǔn)實(shí)質(zhì)上是沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)。

　　2.開(kāi)放性

　　采用開(kāi)放式的控制系統(tǒng)對(duì)用戶來(lái)說(shuō)是受歡迎的，因?yàn)槭澜缟希瑥S無(wú)大小，其中不乏價(jià)廉物美，性能優(yōu)越而服務(wù)又周到的產(chǎn)品，用戶可以擇優(yōu)選擇從而達(dá)到最佳的集成。由于傳統(tǒng)的DCS或PLC屬于封閉式的系統(tǒng)，而新一代的FCS(Fieldbus Control System)現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)屬于開(kāi)放式的系統(tǒng)，因此它一出現(xiàn)，便受到廣大用戶的青睞。但是，各種現(xiàn)場(chǎng)總線對(duì)他自己本身來(lái)講雖然是開(kāi)放的，但異種現(xiàn)場(chǎng)總線之間卻是不開(kāi)放的。

　　多種現(xiàn)場(chǎng)總線的并存，顯然是有違于當(dāng)初開(kāi)發(fā)現(xiàn)場(chǎng)總線的初衷。

　　多種開(kāi)放的現(xiàn)場(chǎng)總線與市場(chǎng)上多種封閉式的DCS或PLC相比，究竟有多大的差別呢?

　　3.互操作性

　　現(xiàn)場(chǎng)總線的主要特點(diǎn)之一具有可互操作性(interoperable)，但異種現(xiàn)場(chǎng)總線之間是不存在可互操作性的。雖然它們可以通過(guò)網(wǎng)關(guān)進(jìn)行通信，或者通過(guò)OPC(OLEfor Process Control)協(xié)議進(jìn)行互操作，但這種互操作只能在各自的主機(jī)間進(jìn)行，不能在彼此的現(xiàn)場(chǎng)儀表之間直接進(jìn)行，也就是說(shuō)甲種現(xiàn)場(chǎng)總線的現(xiàn)場(chǎng)儀表不能與乙種現(xiàn)場(chǎng)總線的現(xiàn)場(chǎng)儀表直接進(jìn)行互操作，而甲種現(xiàn)場(chǎng)總線的現(xiàn)場(chǎng)儀表必須先通過(guò)自己的主機(jī)，再借助于OPC協(xié)議到達(dá)乙種現(xiàn)場(chǎng)總線的主機(jī)，再下達(dá)到乙種現(xiàn)場(chǎng)總線現(xiàn)場(chǎng)儀表的目的地。反之亦然。

　　這種互操作必須通過(guò)上述的曲折途徑才能實(shí)現(xiàn)，這對(duì)于實(shí)時(shí)控制(real time control)所要求的實(shí)時(shí)性來(lái)講，顯然是不能滿足的，因此也是沒(méi)有實(shí)際意義的。

　　4.時(shí)間上的確定性

　　各種現(xiàn)場(chǎng)總線在通信上也不完全相同，主要有兩種形式，即主-從(master-slave)式及廣播式，當(dāng)然他們各有其特點(diǎn)。但在時(shí)間的確定性(timedeter ministic)上，嚴(yán)格地講是有區(qū)別的，當(dāng)然對(duì)于那些變化緩慢的工業(yè)過(guò)程對(duì)象來(lái)講，由于他們的差別并不大，因而是可以忽略不計(jì)的，但對(duì)于那些特殊對(duì)象，則是非常敏感的，例如發(fā)電廠對(duì)時(shí)間上的確定性，就有嚴(yán)格的要求，因?yàn)橐坏┌l(fā)生事故后，要分析故障的原因，就需要從事故報(bào)表上確定哪一個(gè)工藝參數(shù)首先發(fā)生偏離，這就要從事故發(fā)生時(shí)的時(shí)間來(lái)確定，由于主從式現(xiàn)場(chǎng)總線對(duì)于時(shí)間上的確定性在先天上就有所不足，所以有的主從式現(xiàn)場(chǎng)總線也在采取措施以彌補(bǔ)其不足，如采取軟件的辦法，在首發(fā)偏離的參數(shù)上進(jìn)行時(shí)間上的鎖定等。

　　5.冗余問(wèn)題

　　適用于過(guò)程控制的現(xiàn)場(chǎng)總線1VⅢ和Profibus PA都是沒(méi)有冗余的。按照現(xiàn)場(chǎng)總線的設(shè)計(jì)思想，低速部分是不需要冗余的，因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)總線已經(jīng)將危險(xiǎn)徹底分散了，局部故障不會(huì)導(dǎo)致全局故障，而現(xiàn)場(chǎng)總線的智能化儀表又有實(shí)現(xiàn)維修預(yù)報(bào)(maintenancepre dicted)的功能而可事先防范。并且從另一方面來(lái)看，萬(wàn)一現(xiàn)場(chǎng)儀表發(fā)生故障，調(diào)節(jié)回路失靈，則可由主機(jī)進(jìn)行干預(yù);而一旦主機(jī)發(fā)生故障，則智能化儀表在現(xiàn)場(chǎng)可以自成調(diào)節(jié)回路而實(shí)現(xiàn)自主調(diào)節(jié)。

　　但對(duì)于某些行業(yè)，某些對(duì)象在安全方面有特殊要求的部位確實(shí)是需要冗余的;也有些企業(yè)由于國(guó)情或企業(yè)文化存在著差異，或者曾經(jīng)發(fā)生惡性事故的企業(yè)，往往也會(huì)提出不同程序的冗余要求。前者如發(fā)電廠的汽包水位計(jì)、爐膛壓力等參數(shù)，往往在測(cè)點(diǎn)上就有冗余，這樣可用2條低速總線來(lái)實(shí)現(xiàn)冗余，如對(duì)于FF，則可用2臺(tái)變送器分別由2條HI，從不同的布線路徑通向主機(jī)，以免在同一路徑上發(fā)生機(jī)械損傷或者其他傷害而喪失冗余;而對(duì)Profibus PA，則可分別由2臺(tái)變送器通過(guò)各自的適配器(adapter)與冗余的Profibus DP相聯(lián)而實(shí)現(xiàn)冗余。這樣做，當(dāng)然會(huì)增加費(fèi)用。

　　6.示范工程

　　工程技術(shù)與科學(xué)研究不同?？蒲惺菍儆谔剿餍缘?，因而可以允許失敗;但工程技術(shù)是屬于實(shí)踐性的，是不允許失敗的，因此示范工程對(duì)工程設(shè)計(jì)來(lái)講十分重要。當(dāng)然在設(shè)計(jì)時(shí)也不能生搬硬套，必須根據(jù)國(guó)情和工程的實(shí)際情況，通過(guò)調(diào)查研究，學(xué)習(xí)消化和吸收提高的過(guò)程。

　　那么誰(shuí)來(lái)做示范工程呢?敢吃“螃蟹”的人總是會(huì)有的，不過(guò)除了勇氣以外，還要一定的背景和條件。例如在1978年開(kāi)始建設(shè)上海的寶山鋼鐵公司時(shí)，1號(hào)高爐就想采用DCS，而DCS是在1975年才有的，當(dāng)時(shí)日本的新日本鋼鐵公司雖然已有應(yīng)用DCS的經(jīng)驗(yàn)，但最后還是增加了投資，采用了整套的模擬儀表作為DCS的備用裝置。這是因?yàn)閷氫撌俏覈?guó)完全從平地上新建的一個(gè)與國(guó)際接軌的大型鋼鐵企業(yè)，有中央與地方的大力支持，而4000m3的高爐在國(guó)際上也是為數(shù)不多的。有了這樣的樣板工程，隨后新建的高爐就逐步推廣應(yīng)用了DCS。

　　另外，也可以用漸進(jìn)的辦法，先在外圍或者輔助設(shè)施上，進(jìn)而在主機(jī)不太關(guān)鍵的部位上采取措施進(jìn)行試驗(yàn)，取得成功后再逐步擴(kuò)大，但是這需要時(shí)間。

　　總之，示范工程是重要的，遺憾的是：像樣的、具有說(shuō)服力的現(xiàn)場(chǎng)總線大型示范工程至今還沒(méi)有看到過(guò)。

　　7.關(guān)于工程造價(jià)

　　由于國(guó)情的不同，目前國(guó)內(nèi)用戶對(duì)硬件的價(jià)格比較敏感，而對(duì)軟件的費(fèi)用則往往注意不夠。

　　根據(jù)目前國(guó)外試點(diǎn)的報(bào)導(dǎo)，在硬件方面的FCS的費(fèi)用與DCS相比，其價(jià)格可能持平或略高，但在工程設(shè)計(jì)和工程的安裝、調(diào)試和開(kāi)車費(fèi)用方面則要低得多，因此綜合來(lái)講，總的費(fèi)用要低。但在國(guó)內(nèi)，進(jìn)口硬件的費(fèi)用則要顯得高得多，而由于國(guó)內(nèi)目前人工費(fèi)用低，所以工程設(shè)計(jì)、管理、安裝和調(diào)試等費(fèi)用遠(yuǎn)比國(guó)外為低。因此應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)總線時(shí)，其造價(jià)只能居高不下，影響推廣應(yīng)用。

　　8.關(guān)于效益問(wèn)題

　　從國(guó)內(nèi)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)總線的報(bào)導(dǎo)來(lái)看，基本上全是小系統(tǒng)，但效益卻很顯著，但從現(xiàn)場(chǎng)總線的本質(zhì)上來(lái)看，即是系統(tǒng)越大，效益才會(huì)越顯著，因此，對(duì)這些報(bào)導(dǎo)的效益得仔細(xì)分析才行，而大多數(shù)的報(bào)導(dǎo)往往是舊廠改造，現(xiàn)場(chǎng)總線還與舊有的模擬儀表或DCS處于混用的階段，并且往往伴隨著舊廠改造，工藝流程、工藝設(shè)備、原材料和燃料等也會(huì)變更，而在管理上也會(huì)有所改進(jìn)，因此，所得的效益實(shí)際上是綜合的效益，如將所有效益都?xì)w功于現(xiàn)場(chǎng)總線是令人難以信服的，何況工藝與管理上改進(jìn)所獲得的效益應(yīng)該是效益的主體。

　　9.關(guān)于采用先進(jìn)技術(shù)

　　采用先進(jìn)技術(shù)是發(fā)展生產(chǎn)力的動(dòng)力之一，而且采用先進(jìn)技術(shù)以后，也確實(shí)能為企業(yè)創(chuàng)造效益，但要采用先進(jìn)技術(shù)卻需要一些必要的前提條件。在自動(dòng)化領(lǐng)域內(nèi)，也有不少先進(jìn)技術(shù)，采用時(shí)，如果沒(méi)有先進(jìn)的工藝流程、工藝設(shè)備，良好的原材料條件，科學(xué)的管理水平、操作水平和維修水平與之配套，即使采用了最先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)或裝備，也不能奏效而只能造成浪費(fèi)。歷史的經(jīng)驗(yàn)值得注意，自上世紀(jì)80年代引進(jìn)的DCS，大部分只發(fā)揮了30%左右的功能即為一例。

　　我們知道先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)僅是一種手段、一種工具，采用它的本身并不是我們的目的。以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出才是我們真正的目的。因此，作為一個(gè)自動(dòng)化的工程設(shè)計(jì)人員切不可單純地為先進(jìn)而先進(jìn)，為現(xiàn)場(chǎng)總線而現(xiàn)場(chǎng)總線。

　　10.要密切注意現(xiàn)場(chǎng)總線及其相關(guān)技術(shù)的進(jìn)展

　　現(xiàn)場(chǎng)總線目前雖然已有12種國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，但它在繼續(xù)發(fā)展或改進(jìn)。例如Profibus正在不斷地改進(jìn)，現(xiàn)在又新推出了Profinet、Profisafe等。Sereos正在向成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)而努力。而SDS卻想“淡出江湖”，目前只限于繼續(xù)支持和服務(wù)于北美的12家大公司(如郵政和波音公司等)，更不想進(jìn)軍于中國(guó)這樣的大市場(chǎng)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常劇烈的今天，不謀求發(fā)展就等于萎縮和消失。日本三菱電機(jī)在1997年推出的CC Link正走向國(guó)際市場(chǎng)，而基于以太網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)總線則正由國(guó)內(nèi)外的一些公司或企業(yè)緊鑼密鼓地在那里開(kāi)發(fā)，有的雖有一些階段性的成果，但由于以太網(wǎng)過(guò)去終究?jī)H適用于辦公室自動(dòng)化，如今要用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，還有不少難題尚待去解決，如要滿足工業(yè)控制要求的實(shí)時(shí)性，工業(yè)環(huán)境下的抗電磁干擾性、抗震性、耐高溫性、耐高濕性、防塵性和需向現(xiàn)場(chǎng)儀表供電的問(wèn)題以及在危險(xiǎn)場(chǎng)所要求的防爆性等。問(wèn)題雖然不少，難度也大，但開(kāi)發(fā)的眾公司卻信心很大，勁頭十足，大有“一統(tǒng)”現(xiàn)場(chǎng)總線“天下”的氣概和趨勢(shì)。其他如異種現(xiàn)場(chǎng)總線的互聯(lián)網(wǎng)，智能化IlO等也在不斷地發(fā)展或完善之中。

　　搜集、研究、分析這種信息，有利于作出我們的工作部署和決策。

　　11.努力學(xué)習(xí)做到一專多能

　　由于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)是控制、通信和計(jì)算機(jī)技術(shù)的綜合，牽涉到三個(gè)不同的學(xué)科;另外也由于作為熟悉工業(yè)控制和某些行業(yè)生產(chǎn)工藝過(guò)程的DCS和PLC制造廠結(jié)合了IT(信息技術(shù))以后，從企業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)層(field level)也就是基礎(chǔ)控制層(basiclevel)努力往上，向過(guò)程控制層(processcontrol level)與管理層(management level)發(fā)展，推出了EIC集成化(Electric instrta-nentation Computer Integration)系統(tǒng)、APC(Advanc Process Control)先進(jìn)過(guò)程控制、管控一體化與一攬子解決(Total Solution)方案等產(chǎn)品，而一些計(jì)算機(jī)制造公司與一些軟件公司則藉其長(zhǎng)于信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)千方百計(jì)地往下滲透，也推出了基于PC(PC based)的控制系統(tǒng)、軟DCS(soft DCS)、軟PLC(softPLC)和虛擬儀表等。這一上一下的兩種趨勢(shì)必然會(huì)在企業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)內(nèi)有一個(gè)交匯點(diǎn)，而這個(gè)交匯點(diǎn)在競(jìng)爭(zhēng)中是處于動(dòng)態(tài)變化之中的，要掌握這個(gè)交匯點(diǎn)是重要的，但也是很不容易的，因?yàn)楸仨毩私怆娍?、儀控、計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)，而在應(yīng)用時(shí)還須熟悉生產(chǎn)對(duì)象的工藝過(guò)程和對(duì)象的動(dòng)態(tài)特性和管理技術(shù)。一個(gè)人的精力畢竟是有限的，因而要都掌握和熟悉上述所有技術(shù)是不可能的，但是作為一個(gè)優(yōu)秀的自動(dòng)化工作者或是一個(gè)自動(dòng)化的技術(shù)骨干，是必須做到也是可以達(dá)到一專多能的，并在此基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高。而作為一個(gè)設(shè)計(jì)院或企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)則應(yīng)做出規(guī)劃，努力培養(yǎng)和造就各種一專多能的人才，形成一個(gè)專業(yè)齊全、互相配套的團(tuán)隊(duì)。

　　因此，我們的口號(hào)是學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)。

　　三、結(jié)論

　　綜上所述，目前要全面推廣應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)總線的條件還不夠齊全和成熟，但是現(xiàn)場(chǎng)總線具有眾多的優(yōu)點(diǎn)，因此必須會(huì)存在并獲得發(fā)展，預(yù)計(jì)在不久的將來(lái)，一個(gè)統(tǒng)一的現(xiàn)場(chǎng)總線國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)必然會(huì)出現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)總線的前途是光明的。