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汽車(chē)電子傳導(dǎo)抗干擾測(cè)試

作者: 時(shí)間:2016-12-14 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
  針對(duì)道路車(chē)輛及其車(chē)內(nèi)通過(guò)傳導(dǎo)和耦合引起的電磁騷擾,為提高汽車(chē)電子部件或系統(tǒng)的電磁抗擾度從而進(jìn)行的抗干擾實(shí)驗(yàn)。

  一.具體電源線(xiàn)傳導(dǎo)抗干擾測(cè)試方法如下:

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201612/329949.htm

  1)電源線(xiàn)傳導(dǎo)瞬態(tài)抗擾度:將干擾信號(hào)通過(guò)直流電源線(xiàn)直接注入,查看設(shè)備對(duì)直流電源上瞬態(tài)干擾的抗擾能力

  二.瞬態(tài)傳導(dǎo)抗干擾度測(cè)試設(shè)備:脈沖群發(fā)生器、負(fù)載模擬器、微脈沖發(fā)生器、電壓跌落模擬器、嵌入式模塊、耦合網(wǎng)絡(luò)、電容耦合鉗、汽車(chē)傳導(dǎo)抗干擾模擬器、ISO Ford Chrysler LD 模擬器、NISSAN LD模擬器、JASO LD模擬器、60V/100A電壓跌落模擬器

  三.電源線(xiàn)瞬態(tài)抗擾度分為8種脈沖

  1)Pulse 1:關(guān)斷感性負(fù)載(如電動(dòng)座椅的馬達(dá)以及車(chē)窗和座椅的加熱系統(tǒng)),模擬電源與感性負(fù)載斷開(kāi)所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象。實(shí)驗(yàn)波形:

  

  2)Pulse 2a:關(guān)斷感性的負(fù)載(如雨刷器馬達(dá)),模擬由于線(xiàn)束電感的原因,使與DUT并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。實(shí)驗(yàn)波形:

  

  3)Pulse 2b:直流馬達(dá)(電動(dòng)機(jī))在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉的時(shí)候,模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī),點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象。實(shí)驗(yàn)波形:

  

  4)Pulse 3a:各種開(kāi)關(guān)、繼電器以及保險(xiǎn)絲在開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí),由于電弧產(chǎn)生的快遞脈沖群(電動(dòng)門(mén)窗的驅(qū)動(dòng)單元、喇叭或中控門(mén)鎖系統(tǒng)),模擬由開(kāi)關(guān)過(guò)程引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。這些瞬態(tài)現(xiàn)象的特性受線(xiàn)束的分布電容和分布電感的影響。實(shí)驗(yàn)波形:

  

  5)Pulse 3b:各種開(kāi)關(guān)、繼電器以及保險(xiǎn)絲在開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí),由于電弧產(chǎn)生的快遞脈沖群(電動(dòng)門(mén)窗的驅(qū)動(dòng)單元、喇叭或中控門(mén)鎖系統(tǒng)),模擬電動(dòng)門(mén)窗的驅(qū)動(dòng)單元、喇叭或中控門(mén)鎖切換產(chǎn)生的瞬變干擾正脈沖。實(shí)驗(yàn)波形:

  

  6)Pulse 4:大負(fù)載(如空調(diào))或者內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)電機(jī)加電壓對(duì)系統(tǒng)的電源系統(tǒng)造成的電壓變化,模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)電機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生的電源電壓的降低,不包括啟動(dòng)時(shí)的尖峰電壓。實(shí)驗(yàn)波形:

  

  7)Pulse 5a:在發(fā)送機(jī)給蓄電池充電的過(guò)程中蓄電池突然斷開(kāi)所產(chǎn)生的作用于其它電子設(shè)備上的電壓脈沖,模擬在斷開(kāi)電池(虧電狀態(tài))的同時(shí),交流發(fā)電機(jī)正在產(chǎn)生充電電流,而發(fā)電機(jī)電路上仍有其它負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的瞬態(tài)。實(shí)驗(yàn)波形:

  

  8)Pulse 5b:在發(fā)送機(jī)給蓄電池充電的過(guò)程中蓄電池突然斷開(kāi)所產(chǎn)生的作用于其它電子設(shè)備上的電壓脈沖,模擬樣品帶有鉗位二極管的同時(shí),在斷開(kāi)電池(虧電狀態(tài))的同時(shí),交流發(fā)電機(jī)正在產(chǎn)生充電電流,而發(fā)電機(jī)電路上仍有其它負(fù)。實(shí)驗(yàn)波形:

  

  四.信號(hào)線(xiàn)瞬態(tài)抗擾度分為4種脈沖波形

  1)Pulse 3a和Pulse 3b:將脈沖干擾通過(guò)容性耦合夾耦合到信號(hào)線(xiàn)上。實(shí)驗(yàn)波形:

  

  2)Pulse 2a和Pulse 2b:將脈沖干擾通過(guò)電流注入鉗耦合到信號(hào)線(xiàn)上。實(shí)驗(yàn)波形:

  

  五.常規(guī)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)由如下幾種:

  1)ISO7637-2

  2)GB/T21437-2

  六.測(cè)試布置圖

  



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