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靈活的I/O-SYSTEM適于所有的現(xiàn)場總線協(xié)議

作者: 時(shí)間:2016-12-16 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
汽車部件供應(yīng)商的自動(dòng)化:博澤公司采用模塊化的WAGO-I/O-SYSTEM,因?yàn)樗苤С炙型ㄓ玫默F(xiàn)場總線協(xié)議及ETHERNET標(biāo)準(zhǔn)。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201612/330661.htm

汽車部件供應(yīng)商博澤(Brose)公司在其生產(chǎn)線上采用了防護(hù)等級(jí)為IP20的分散式自動(dòng)化系統(tǒng),該系統(tǒng)最主要的要求是占用空間小、易于擴(kuò)展并可集成各種總線類型。因此,博澤公司采用了750系列WAGO-I/O-SYSTEM以及EPSITRON®系列電子斷路器。

博澤汽車部件有限公司為全球80多家汽車制造商及30多家供應(yīng)商提供車門系統(tǒng)、后備廂門系統(tǒng)、座椅骨架和電子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等。為連接生產(chǎn)系統(tǒng)中的自動(dòng)化組件,博澤公司采用了WAGO 750系列模塊化I/O-SYSTEM。“我們需集成由多個(gè)制造商開發(fā)的采用不同總線協(xié)議的系統(tǒng),并保護(hù)組件不受惡劣環(huán)境的影響,且留給組件的空間很小。因此,它們必須外形緊湊而又保持高度的靈活性,”Alexander Gran解釋了對(duì)自動(dòng)化組件的要求,他在博澤公司負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)技術(shù)方面的軟件開發(fā)和電氣工程。


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