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經(jīng)驗(yàn)分享:如何選擇汽車電子系統(tǒng)中的處理器

作者: 時(shí)間:2016-12-22 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

2009年,中國以年銷售汽車1300萬輛的記錄成為全球第一汽車消費(fèi)大國,這是自汽車誕生以來美國第一次落榜汽車消費(fèi)龍頭,這個(gè)中國汽車電子市場注入了強(qiáng)勁的發(fā)展動力。

汽車正經(jīng)歷著一場數(shù)字革命的洗禮:純機(jī)械系統(tǒng)和模擬電子的時(shí)代一去不復(fù)返?,F(xiàn)今的汽車是數(shù)字化的汽車,內(nèi)置了幾十甚至上百個(gè)嵌入式處理器,它們通過數(shù)字網(wǎng)路相互連接,以控制和優(yōu)化汽車內(nèi)幾乎每一個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。將來的汽車會集成更多的處理器,因?yàn)橄冗M(jìn)的應(yīng)用和性能要求更為復(fù)雜的信號處理算法,包括安全、引擎和尾氣排放控制、駕駛者與汽車的交互界面,以及車內(nèi)信息和娛樂系統(tǒng)等?!?/P>

汽車市場要求處理器供應(yīng)商做出長期的承諾。例如,汽車制造商有時(shí)要求其供應(yīng)商對某一處理器產(chǎn)品提供長達(dá)10~15年的供應(yīng)承諾。下面我們將探討針對汽車數(shù)字信號處理應(yīng)用的各種處理器類型,以及各個(gè)類型的優(yōu)缺點(diǎn)。此外,我們還將分析汽車應(yīng)用的特殊要求對面向汽車市場的處理器的影響。

汽車應(yīng)用中處理器的選擇

  汽車系統(tǒng)所用處理器的選擇受多種因素的影響。最主要的選擇標(biāo)準(zhǔn)一般包括汽車認(rèn)證資格、片上集成度、性能、價(jià)格和節(jié)能等。軟件開發(fā)工具的質(zhì)量及軟件組件的可用性也會影響到處理器的選擇。處理器供應(yīng)商對其產(chǎn)品的承諾以及將來的發(fā)展規(guī)劃等也是重要的考慮因素。

  由于關(guān)系到生命安全,汽車引擎、氣囊控制和剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵的汽車安全系統(tǒng)對處理器有十分嚴(yán)格的可*性和耐用性要求。因此,汽車安全系統(tǒng)應(yīng)用對處理器供應(yīng)商來說是最嚴(yán)峻的考驗(yàn)。這些應(yīng)用要求處理器獲得汽車認(rèn)證資格,而且這類處理器都需要專門的設(shè)計(jì)、制造、封裝和測試方法。

  有許多非關(guān)鍵信號處理汽車系統(tǒng)也需要大量的處理器,比如車內(nèi)導(dǎo)航和娛樂設(shè)備。盡管汽車整車制造商和汽車電子系統(tǒng)供應(yīng)商對這類應(yīng)用也要求高質(zhì)量的組件,但要求畢竟沒有關(guān)鍵性安全應(yīng)用那么高。例如,用于車內(nèi)系統(tǒng)的處理器一般不要求獲得汽車認(rèn)證資格。

現(xiàn)在,對性能要求最高的汽車信號處理應(yīng)用是車內(nèi)導(dǎo)航和娛樂系統(tǒng)。再過幾年這一情形可能有所改變,因?yàn)樾碌陌踩到y(tǒng)開始采用視頻和雷達(dá)處理,而且引擎和剎車控制系統(tǒng)將采用基于模型的復(fù)雜計(jì)算方法,目前流行的查找表參考方法也將被復(fù)雜的實(shí)時(shí)運(yùn)算方法所替代。

  在處理器上集成適當(dāng)?shù)耐庠O(shè)、存儲器和I/O接口有助于提高性能和穩(wěn)定性,以及降低功耗和系統(tǒng)成本。汽車應(yīng)用的片上集成要求與其它信號處理應(yīng)用有很大的區(qū)別。因此,面向汽車應(yīng)用市場的供應(yīng)商必須針對這些應(yīng)用的特殊要求而專門設(shè)計(jì)其處理器。多通道模數(shù)轉(zhuǎn)換器對面向汽車控制系統(tǒng)的處理器特別有用。例如,一個(gè)引擎控制系統(tǒng)一般要接收來自數(shù)十個(gè)模擬傳感器的輸入信號。

附表:處理器類型、代表性供應(yīng)商及處理器樣品

  對面向汽車控制系統(tǒng)的處理器來說,片上閃存是一個(gè)關(guān)鍵特性,因?yàn)檫@些系統(tǒng)要使用很大的查找表,有時(shí)需要現(xiàn)場更新。如引擎控制系統(tǒng)所用的查找表就包含來自各種控制組件(比如加油器和點(diǎn)火線圈)的數(shù)萬個(gè)校準(zhǔn)點(diǎn)(或類似輸出值)。校準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)據(jù)一般是在汽車出廠前在實(shí)驗(yàn)室確定的,但汽車使用一段時(shí)間后某些校準(zhǔn)點(diǎn)可能需要調(diào)整。片上閃存就可以利用從汽車經(jīng)銷商處下載的數(shù)據(jù)現(xiàn)場更新校準(zhǔn)點(diǎn)或控制算法的其它參數(shù)。

  


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