加速度傳感器追求高性能和好算法

　　近日， ROHM(羅姆)集團旗下的美國Kionix(奇思)公司上海代表處張曦先生了介紹了其加速度傳感器陣容、制造及特點。

　　該公司的加速度傳感器家族產(chǎn)品十分豐富，有高性價比產(chǎn)品，高性能產(chǎn)品，超薄產(chǎn)品，智能加速度傳感器/傳感器Hub。由于現(xiàn)在傳感器集成度越來越高(即軸數(shù)越來越多)，該公司還有加速度地磁二合一傳感器、加速度陀螺儀二合一傳感器等配合。這些產(chǎn)品都很有特點，例如Kionix的六軸加速度陀螺儀傳感器功耗堪稱業(yè)界最低，并配有一套算法。張曦特別強調(diào)，傳感器應(yīng)用必須要有好的算法支撐，否則性能會大打折扣。

　　各大品牌手機都用Kionix芯片

　　Kionix公司也許知名度不像其他友商那么大，在消費類MEMS運動傳感器領(lǐng)域，也是領(lǐng)導(dǎo)廠商之一。MEMS運動傳感器市場排名領(lǐng)先的廠家?guī)缀醵紦碛凶约篗EMS Fab(工廠)，占據(jù)了中國大約90%的市場。

　　相對而言, Kionix不“挑食”，幾乎所有的客戶，特別是手機客戶，人們能夠想到的品牌多多少少都在用Kionix的芯片。2014~2015年Kionix每年加速度傳感器出貨都在1億顆以上，其市場份額在20%~30%之間。

　　對于Kionix公司，約有80%~90%的出貨集中在消費電子這一塊，工業(yè)和汽車市場盡管利潤高，但考慮到前期投入較大，回報未必足夠，因此先針對一些研發(fā)周期比較短的、非安全類的應(yīng)用，例如車鑰匙、車載娛樂類等。

　　關(guān)于制造，現(xiàn)在基于MEMS的運動傳感器里邊基本上兩個Die，一部分是MEMS的測量部分，另外一部分是ASIC。MEMS的測量單元這塊是整個加速度傳感器里最核心的部分，非?？简瀼S商的工藝和對MEMS的理解程度，因此這一部分是在Kionix自己的工廠里?，F(xiàn)在Kionix的MEMS有兩家工廠，一個在美國紐約州研發(fā)總部, 一個在羅姆日本京都的工廠。 ASIC這部分Kionix自己設(shè)計好之后，生產(chǎn)由Kionix的合作伙伴進行生產(chǎn), 并和MEMS 測量單元一起運送到封裝工廠進行封裝，最后Kionix會自己做芯片測試，因為MEMS的特點是每一片芯片封裝好之后必須經(jīng)過完整而嚴格的測試. 為了保證質(zhì)量, Kionix選擇的ASIC生產(chǎn)和最終封裝工廠都是業(yè)界頂尖的合作伙伴.

　　3D加速度傳感器產(chǎn)品陣容

　　如下圖，汽車、工業(yè)中有KXR94/KXD94，正在開發(fā)中的有KX03/04。

　　超薄封裝產(chǎn)品有新產(chǎn)品KXCJB。

　　簡易產(chǎn)品中有KXTJ3，是新產(chǎn)品，馬上要量產(chǎn)，取代現(xiàn)在年出貨量達1億顆的KXTJ2/KXCJ9系列。

　　功能產(chǎn)品中，KX112/122/124有大容量FIFO/FILO緩沖區(qū)(2kB)，能區(qū)分單擊和雙擊，上面或下面等12種敲擊方式。稍早一點的產(chǎn)品KX022/023同樣具有運動喚醒，定向敲擊檢測等功能。而最新產(chǎn)品KX222/KX224的特點是高g值的緊湊型加速度傳感器，支持32g的沖擊檢測，Kionix的芬蘭軟件團隊提供了相應(yīng)算法。

　　另，再把上述的明星產(chǎn)品再回味一下。

　　*KXTJ3是節(jié)能和低成本產(chǎn)品，定位消費類電子。

　　*KXCJB是超薄產(chǎn)品，可以與LED、超低功耗MCU等封裝在智能信用卡內(nèi)，可以定義信用卡連敲兩三下，MCU檢測到，告訴LED燈點亮并啟動其他應(yīng)用，例如告訴信用卡切換在下一張信用卡上(注：假設(shè)招行、中行、工行等卡在一張卡上)等功能。

　　*KX222 / KX224的量程最大可達±32g，堪稱業(yè)界首個消費類產(chǎn)品中能達到此g值的產(chǎn)品。因為目前，一般的加速度傳感器只支持測量不足±20g的加速度沖擊檢測?？蓱?yīng)用與白色家電和工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域的振動檢測、體育健身設(shè)備的沖擊檢測等備受期待。

　　*KX123正在進行車規(guī)認證，因本身是消費電子，比一般車規(guī)產(chǎn)品更便宜，可用于車鑰匙。

　　*KXG07/08與競品引腳完全兼容，可以保證客戶供應(yīng)鏈的安全，且功耗更低。