眾廠商卡位車用LED領(lǐng)域，松下看好自駕車市場應(yīng)用

　　看好LED應(yīng)用于汽車市場，日本Panasonic(松下)加速進軍車電領(lǐng)域，規(guī)劃收購歐洲車燈大廠ZKW。松下有意收購ZKW除了看好車用市場外，主要在自動駕駛時代來臨，車燈安全性受重視程度提升;此外，松下有意以其感測器專長結(jié)合車燈產(chǎn)品，攻入自駕車市場應(yīng)用。

　　由于自駕車上路將仰賴感測器偵測路況與行駛，預(yù)料感測與鏡頭導(dǎo)入量均因此放大，松下看好自駕車導(dǎo)入感測器商機，有意收購車燈廠，以利將感測器直接導(dǎo)入車燈中，有助于公司爭取市場地位。除了日本大廠有意卡位車用LED領(lǐng)域外，據(jù)了解，臺廠群光集團也積極切入車用LED領(lǐng)域，不僅以子公司群電買下大陸車燈廠打入陸系車廠供應(yīng)鏈外，近期也積極與LED車燈廠接觸，有意透過股權(quán)結(jié)盟建立合作伙伴關(guān)系，搶攻車用市場。

　　預(yù)料LED車用領(lǐng)域在廠商搶進之下逐年增長，尤其領(lǐng)導(dǎo)廠歐司朗(Osram)今年大降LED車燈成本，以加快市場滲透率，將LED散熱基板由過去的陶瓷基板，轉(zhuǎn)而采用金屬導(dǎo)線架以降低成本與方便設(shè)計，目前車尾燈、方向燈等均已改用EMC導(dǎo)線架設(shè)計。

　　供應(yīng)商透露，預(yù)計車用LED除車大燈仍將采用陶瓷基板之外，其他車內(nèi)以及車外的晝行燈、方向燈等可能轉(zhuǎn)用EMC導(dǎo)線架，在成本降低之下，LED導(dǎo)入汽車應(yīng)用比重可望持續(xù)增長。隨著客戶應(yīng)用于汽車LED有意采用EMC導(dǎo)線架，促使大陸LED晝型燈滲透率近50%。隨著各國政府利用法規(guī)強制執(zhí)行汽車駕駛安全，汽車安全成為先進國家重視的環(huán)節(jié)，光電協(xié)進會預(yù)期汽車?yán)脵C器視覺輔助，臺系光電與半導(dǎo)體業(yè)者長年積累應(yīng)用于感測與取像技術(shù)，具發(fā)展汽車應(yīng)用實力。