292億收購庫卡后美的又將建智能工廠!
自去年292億元收購德國機器人制造商庫卡,到近日與以色列傳動裝置廠商高創(chuàng)傳動達成戰(zhàn)略合作交易,再到今日美的宣布與東芝、庫卡共推家庭服務(wù)機器人業(yè)務(wù),美的的智能制造轉(zhuǎn)型之路越發(fā)清晰。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201703/345103.htm3月8日智東西消息,美的與庫卡(KUKA)、高創(chuàng)傳動(SERVOTRONIX)等合作伙伴一同宣布2017年產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,從傳統(tǒng)家電廠商向“全球領(lǐng)先的消費電器、暖通空調(diào)、機器人及工業(yè)自動化系統(tǒng)的科技集團”轉(zhuǎn)變。活動現(xiàn)場,美的集團副總裁胡自強、庫卡CEO Till Reuter等人分別介紹了美的在智能廚房、智慧工廠、家庭服務(wù)機器人等領(lǐng)域的最新進展和布局。
為廚房場景打造的虛擬助理“小美”
廚電作為美的核心業(yè)務(wù)之一,美的通過引入虛擬人工智能助手“小美”、多品類廚電產(chǎn)品智能化、感應(yīng)化、聯(lián)動化等方式進行升級。實體產(chǎn)品將在明天開幕的AWE(中國家電及消費電子博覽會)進行現(xiàn)場展示,在Demo演示環(huán)節(jié),美的提出的“未來廚房”生態(tài)涵蓋了涉及食物的儲存、預(yù)處理、烹飪等設(shè)備的智能化操作,例如冰箱能夠自動識別食物進行管理、在線購買、與灶臺互通數(shù)據(jù)等,以及自動調(diào)料機、智能稱量機、自動烹飪機等細分場景化的智能設(shè)備。
各個設(shè)備間可實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通有無,“小美”充當(dāng)交互系統(tǒng)與助理的角色,從“吃”這個環(huán)節(jié)上為用戶提供個性化服務(wù),例如體重管理方案,包括主食供應(yīng)商,到菜譜配置,智能烹飪等環(huán)節(jié)。“未來廚房是美的智慧家居落地的重要成果,升級用戶生活方式同時,也可能重塑廚電產(chǎn)業(yè)的生態(tài)鏈和商業(yè)模式”,胡自強表示。
建智能工廠 開辟第二條跑道
活動現(xiàn)場,美的遠程連線展示了“智能工廠”的實景,現(xiàn)已在合肥、武漢、廣州空調(diào)生產(chǎn)中心三地建成。所謂“智能”,指工廠在設(shè)備自動化、生產(chǎn)透明化、物流智能化、管理移動化、決策數(shù)據(jù)化進行了升級和改造。主要用于美的家電空調(diào)等產(chǎn)品的制造。工廠內(nèi)建有智能化中控中心,可實現(xiàn)線上線下數(shù)據(jù)共享,通過手機等移動終端實時了解數(shù)據(jù),接入平臺。
據(jù)介紹,美的智能工廠的設(shè)計與搭建共耗時兩年時間,前期走訪德國、日本等國調(diào)研,累計投入50億元。廠內(nèi)共布設(shè)有1500臺機器人,改用智能工廠后,訂單交付周期縮短50%,效率增長100%。在C2M(Consumer to Manufacturer,反向定制)的制造模式下,客戶從下訂單到收貨,12天完成,還可全程訂單跟蹤。
在美的的智能制造產(chǎn)業(yè)布局中,庫卡作為主體,幫助美的集團在機器人本體生產(chǎn)、工業(yè)自動化方案、系統(tǒng)集成、以及智能物流等領(lǐng)域全面布局。高創(chuàng)傳動以其運動控制優(yōu)勢,作為美的在機器人及工業(yè)自動化產(chǎn)業(yè)鏈布局的有力一環(huán),用于充實在運動控制和伺服電機等專業(yè)領(lǐng)域上的技術(shù)儲備和產(chǎn)品儲備。
除在生產(chǎn)制造業(yè)之外,美的子公司安得物流還將極大受益于庫卡集團子公司瑞士格領(lǐng)先的物流設(shè)備和系統(tǒng)解決方案,提升物流效率,拓展第三方物流業(yè)務(wù)。 此外,美的現(xiàn)場宣布,將與庫卡、東芝合作共同推進家庭機器人服務(wù)行業(yè)。
結(jié)語
隨著人工智能與自動化技術(shù)的不斷進步,勢必將為相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來巨大變革。消費升級,美的正在尋找家電板塊之外業(yè)績增長的第二跑道,逐漸從家電企業(yè)到科技集團轉(zhuǎn)型。作為德國工業(yè)明珠、世界四大機器人公司之一,庫卡的加入將為美的的工業(yè)制造能力帶來大幅提升,同時為拓展物第三方物流業(yè)務(wù)搶占先機。從當(dāng)下美的對于機器人產(chǎn)業(yè)的大力投入來看,機器人產(chǎn)業(yè)極可能就是它的“第二條跑道”。
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