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飛凌嵌入式充電樁計(jì)費(fèi)控制單元主板解決方案

作者:欒新科 時(shí)間:2017-03-27 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

前言
     在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,電動(dòng)汽 車作為一種節(jié)能環(huán)保的綠色交通工具,得到了我國(guó)政府積極 推進(jìn)與發(fā)展,充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車所必須的重要配 套基礎(chǔ)設(shè)施,具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
2011年之前,國(guó)家電網(wǎng)建設(shè) 原則是慢充為主,2011年~2013 年,國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)原則是換電為 主,隨后在2014年召開的電動(dòng)汽 車充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系完善研討 會(huì)上,國(guó)家電網(wǎng)提出主導(dǎo)快充、 兼顧慢充的建設(shè)原則。而 的鋪設(shè)力度和政府扶持力度也在 不斷加大,全國(guó)各地正在紛紛涌現(xiàn)充電站。
2015年12月28日,質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能 源局、工信部、科技部等部門發(fā)布新修訂的電動(dòng)汽車充電接

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201703/345808.htm


圖1

圖2 飛凌主控單元    

圖3 飛凌AM335x計(jì)費(fèi)單元
口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),備受市場(chǎng)關(guān)注的充電接口不統(tǒng)
一問題得到破解,新標(biāo)準(zhǔn)已于2016年1月1日起開始實(shí)施,新 標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將推動(dòng)互相兼容,打開行業(yè)未來的市場(chǎng)空 間。而越來越多的傳統(tǒng)電源廠家也開始嘗試設(shè)計(jì)生產(chǎn)充電 樁,因此市場(chǎng)上需要一種相對(duì)成熟的整體方案來解決這一需 求。飛凌解決方案,可以很好的幫您實(shí)現(xiàn)充 電樁的整機(jī)構(gòu)成。
1  電動(dòng)汽車充電樁功能需求
1.支持本地顯示、觸摸屏輸入及按鍵輸入;
2.用戶可以通過非接觸式 IC 卡刷卡支付充電費(fèi)用,APP
軟件支付;
3.通過顯示屏能夠進(jìn)行充電方式選擇、充電狀態(tài)顯示、
充電計(jì)費(fèi)查詢、消費(fèi)金額顯示及余額查詢等;
4.根據(jù)用戶選擇的充電方式控制充電機(jī)對(duì)汽車電池充 電;
5.支持消費(fèi)單據(jù)打印;

圖4  飛凌嵌入式iMX6核心板資源列表  

圖5  FET335x核心板+制式底板資源
7.能夠監(jiān)測(cè)汽車電池的電壓、電流、溫度;
8.支持外接電度表;
9.支持語音提示;
10.能夠通過 CAN、以太網(wǎng)或 GPRS 進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸;
11.本地大數(shù)據(jù)量存儲(chǔ)(圖片、廣告、充電記錄等);

圖6 飛凌嵌入式iMX6計(jì)費(fèi)控制單元

圖7  飛凌嵌入式iMX6核心板
12.支持遠(yuǎn)程升級(jí)應(yīng)用程序。
飛凌嵌入式的核心模塊可以作為充電樁的主控單元, 通過我們的核心模塊,可以做到軟硬件接口連接相應(yīng)輸入/ 輸出組件,完成人機(jī)顯示、參數(shù)設(shè)置、計(jì)量計(jì)費(fèi)、支付、數(shù) 據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳送、數(shù)據(jù)加解密、控制充電設(shè)備啟停、聯(lián)網(wǎng) 通信等功能,整體框圖如下:
根據(jù)用戶的實(shí)際需求,飛凌嵌入式提供兩套各有特點(diǎn) 的方案

2  飛凌嵌入式AM335x解決方案
FET335x核心模塊是飛凌嵌入式針對(duì)充電樁功能需求推 出的一款工業(yè)級(jí)核心板。充電樁作為充電機(jī)為電動(dòng)汽車充 電的輔助設(shè)備,需要進(jìn)行通訊的內(nèi)部設(shè)備較多,且多為RS-
232,RS485,CAN接口。FET335x核心模塊提供了豐富的接 口資源,可以滿足充電樁在設(shè)計(jì)過程中的各種需求,其工業(yè) 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)可保證在室外環(huán)境的穩(wěn)定運(yùn)行。
充電樁的數(shù)據(jù)處理、計(jì)費(fèi)控制單元、人機(jī)交互等功能 主要通過飛凌FET335x核心模塊來實(shí)現(xiàn)。它采用Cortex-A8 架 構(gòu),工作頻率高達(dá)800MHz,預(yù)裝Linux操作系統(tǒng)。
AM335x方案特點(diǎn)如下:

圖8  飛凌嵌入式iMX6核心板資源列表
1、整套方案完全符合國(guó)網(wǎng)充電樁標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范;
2、ARM Cortex-A8 TI3354處理器,為國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車非 車載直流充電機(jī)通用技術(shù)規(guī)范中指定的計(jì)費(fèi)控制單元的主 控CPU,核心模塊所有元器件均達(dá)到工業(yè)級(jí)-40~85°溫度范 圍;
3、友好的人機(jī)交互界面,Linux+QT的界面顯示,采用
LVDS接口7吋屏,四線電阻觸摸,確保穩(wěn)定性且易操作;
4、支持485接口和電能計(jì)量裝置通訊;
5、支持CAN總線與電動(dòng)汽車的BMS通訊,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng) 汽車電池的電量測(cè)量,充電控制,支持CAN總線與充電控 制器進(jìn)行通訊;
6、可通過IO模擬ISO7816接口連接ESAM/PSAM模塊, 完全符合國(guó)網(wǎng)計(jì)費(fèi)單元加密芯片要求,并最大化節(jié)省串口資 源;
7、可實(shí)現(xiàn)語音系統(tǒng)提示,更加人性化;
8、可搭載北斗或GPS模塊,進(jìn)行充電樁的地理定位;
9、可匹配多種制式讀卡器,方便用戶非接觸式刷卡;
10、本地SD/MMC存儲(chǔ)卡,可實(shí)現(xiàn)本地大容量數(shù)據(jù)存 儲(chǔ);
11、可連接熱敏打印機(jī),方便消費(fèi)單據(jù)打??;
12、千兆以太網(wǎng)接口,3G/4G模塊,滿足不同環(huán)境下的 網(wǎng)絡(luò)傳輸需求;
13、方便客戶個(gè)性化定制

圖9  iMX6核心板+制式底板功能示意圖
圖示:FET335x核心板
FET335x核心板+制式底板功能示意圖如下:
3 飛凌嵌入式iMX6核心模塊方案
iMX6核心模塊是飛凌嵌入式為了加強(qiáng)充電樁人機(jī)交互 體驗(yàn)所推出的一款工業(yè)級(jí)核心板。iMX6核心板采用Cortex- A9架構(gòu),CPU為四核1G Hz主頻,可流暢運(yùn)行Android操作系 統(tǒng),具有強(qiáng)大的多媒體處理能力,支持雙屏異顯,可同時(shí)搭 載一路LCD或一路LVDS 7吋屏外加一路HDMI顯示屏。
iMX6方案特點(diǎn)如下:
1 、 雙 屏 異 顯 , L C D / LV D S 屏 作 為 人 機(jī) 交 互 界 面 ,
HDMI屏可用作媒體播放,實(shí)現(xiàn)廣告機(jī)功能;
2、流程運(yùn)行Android系統(tǒng),人機(jī)交互體驗(yàn)更好;
3、強(qiáng)大的多媒體處理能力,可播放高清視頻,輕松擴(kuò) 展出廣告機(jī)功能;
4、支持485接口和電能計(jì)量裝置通訊;
5、支持CAN總線與電動(dòng)汽車的BMS通訊,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng) 汽車電池的電量測(cè)量,充電控制,支持CAN總線與充電控 制器進(jìn)行通訊;
5、可通過IO模擬ISO7816接口連接ESAM/PSAM模塊, 完全符合國(guó)網(wǎng)計(jì)費(fèi)單元加密芯片要求,并最大化節(jié)省串口資 源;
6、可實(shí)現(xiàn)語音系統(tǒng)提示,更加人性化;
7、可搭載北斗或GPS模塊,進(jìn)行充電樁的地理定位;
8、可匹配多種制式讀卡器,方便用戶非接觸式刷卡;
9、本地SD/MMC存儲(chǔ)卡,可實(shí)現(xiàn)本地大容量數(shù)據(jù)存 儲(chǔ);
10、 可連接熱敏打印機(jī), 方便消費(fèi)單據(jù)打印;
11、千兆以太網(wǎng)接口,3G/4G模塊,滿足不同環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò)傳輸需求;
12、方便客戶個(gè)性化定制 iMX6核心板+制式底板功能示意圖如下: 保定飛凌嵌入式技術(shù)有限公司是華智集團(tuán)旗下的一家
專注于ARM嵌入式核心控制系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的專業(yè) 板卡制造企業(yè)。經(jīng)過多年發(fā)展,公司擁有了業(yè)內(nèi)一流的軟硬
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關(guān)鍵詞: 嵌入式 充電樁 主板

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