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李書福:行業(yè)有李鬼,有些車裝雷達(dá)攝像頭就稱自動(dòng)駕駛騙地方政府

作者: 時(shí)間:2018-03-30 來源:AI財(cái)經(jīng)社 收藏

  3月27日,在2018智能網(wǎng)聯(lián)國(guó)際研討會(huì)上,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福大篇幅談?wù)摿藢?duì)于當(dāng)前最熱的的看法。

本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/201803/377706.htm

  結(jié)合前不久Uber在美國(guó)發(fā)生的致行人死亡事故,李書福認(rèn)為,智能駕駛汽車發(fā)展不會(huì)一帆風(fēng)順,并提醒道,無論技術(shù)如何發(fā)展,安全才是首要任務(wù)。

  近幾年來,歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家與中國(guó)都在大力發(fā)展汽車。今年,上海與北京已經(jīng)相繼發(fā)放了開放道路自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。但是,與2014年即發(fā)布自動(dòng)駕駛法規(guī)的美國(guó)相比,中國(guó)在政策制定與牌照發(fā)放方面已經(jīng)落后了至少4年。

  李書福認(rèn)為,中國(guó)由于市場(chǎng)規(guī)模巨大,先天擁有引導(dǎo)智能汽車發(fā)展的基礎(chǔ)。而且,通信科技、大數(shù)據(jù)等是智能汽車發(fā)展的前提,中國(guó)5G等技術(shù)發(fā)展迅速。反過來,這對(duì)政府制定自動(dòng)駕駛法規(guī)提供了數(shù)據(jù)支持。

  事實(shí)上,中國(guó)在智能汽車正在追趕歐美的步伐。李書福透露,在美國(guó)路測(cè)中的50家企業(yè)中,其中有15家是有中國(guó)資本背景的企業(yè)。

  不過,從全球角度來看,如何在確保乘坐者與行人安全前提下,鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛新技術(shù)發(fā)展,是各國(guó)政府制定法規(guī)時(shí)必須思考的問題。

  對(duì)于當(dāng)下而言,如何測(cè)試并且批準(zhǔn)量產(chǎn),則是對(duì)企業(yè)與法規(guī)的最急迫的挑戰(zhàn)。李書福表達(dá)了對(duì)政策不確定性的憂慮。他擔(dān)心,政府可能因?yàn)轭愃朴赨ber發(fā)生的事件,采取一刀切政策:要上全都上,統(tǒng)一發(fā)放牌照;出了事情就全部叫停。他建議,下一步要讓一部分領(lǐng)先技術(shù)先上去,成熟一家上一家,實(shí)事求是,讓技術(shù)成熟的企業(yè)先期夯實(shí)。

  李書福推斷,未來2-3年,智能汽車發(fā)展技術(shù)有一些企業(yè)會(huì)相對(duì)成熟,但道路與其他技術(shù)的匹配是否跟得上,則需要思考。這不是一個(gè)部門的問題,而是需要聯(lián)動(dòng)各個(gè)部門和企業(yè)。

  事實(shí)上,包括沃爾沃在內(nèi),目前很多企業(yè)感到中國(guó)對(duì)智能汽車方面的法規(guī)與歐美國(guó)家的不一致。李書福以高精度地圖測(cè)繪為例,目前國(guó)家要求企業(yè)必須具備傳統(tǒng)地圖測(cè)繪資質(zhì)才能進(jìn)行高精度地圖測(cè)繪。但是,實(shí)際上高精度地圖測(cè)繪已經(jīng)不需要傳統(tǒng)人才。他認(rèn)為,由于嚴(yán)重落后的法規(guī)政策,這些企業(yè)把手腳都綁住了。李書福表示,相信有關(guān)部門能解決這些問題。

  最后,他對(duì)智能汽車的發(fā)展提出了三點(diǎn)建議:

  首先,智能駕駛汽車無論公共測(cè)試,還是商用,必須保證安全,否則不利于行業(yè)的發(fā)展。他建議,政府應(yīng)該鼓勵(lì)在路況簡(jiǎn)單的地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)高節(jié)奏自動(dòng)駕駛的商業(yè)推廣。

  其次,要吸引培養(yǎng)更多工程研發(fā)人員從事智能汽車研發(fā)。李書福透露,目前中國(guó)有不到2萬名從事智能汽車研發(fā)的技術(shù)人員,而美國(guó)有6萬多名。他認(rèn)為,中國(guó)自動(dòng)駕駛?cè)瞬盘?,?yīng)該大規(guī)模培養(yǎng)。

  他還感嘆,現(xiàn)在有很多外行冒充內(nèi)行,在車上加個(gè)和攝像頭就稱作自動(dòng)駕駛,而很多地方政府過于輕信這些企業(yè)。

  最后,他建議政府成立智庫,讓國(guó)內(nèi)外企業(yè)與學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)群策群力,就中國(guó)如何成為自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)導(dǎo)者展開研究,將工作做實(shí)。



關(guān)鍵詞: 自動(dòng)駕駛 雷達(dá)

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