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汽車LiDAR系統(tǒng)智慧之眼——探測(cè)器該怎么選?

作者: 時(shí)間:2018-07-18 來(lái)源:微迷網(wǎng) 收藏
編者按:LiDAR系統(tǒng)和其它移動(dòng)技術(shù)正在不斷發(fā)展,選擇正確的探測(cè)器技術(shù)顯然是最重要的第一步。

  選擇最優(yōu)的供應(yīng)商

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201807/383444.htm

  在確定了合適的技術(shù)后,系統(tǒng)設(shè)計(jì)商在選擇合適的供應(yīng)商時(shí),仍然面臨不少困難。

  非常有必要謹(jǐn)慎地評(píng)估候選供應(yīng)商,他們是否有潛力、技術(shù)和能力使其系統(tǒng)和探測(cè)器適應(yīng)OEM的個(gè)性化需求和市場(chǎng)需求?他們是否會(huì)與OEM團(tuán)隊(duì)密切合作進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和調(diào)度,以確保贏得上市時(shí)間?

  強(qiáng)調(diào)經(jīng)驗(yàn)

  如果探測(cè)器供應(yīng)商需要花時(shí)間加速其開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、汽車產(chǎn)品認(rèn)證和其他流程,那么系統(tǒng)OEM將在加速產(chǎn)品上市方面落敗。

  探測(cè)器供應(yīng)商需要通過(guò)相關(guān)工作獲得經(jīng)驗(yàn)。一家好的候選供應(yīng)商,應(yīng)該已經(jīng)將他們的探測(cè)器/傳感器技術(shù)用于車輛應(yīng)用。這包括量身定制的標(biāo)準(zhǔn)APD設(shè)計(jì);量身定制的標(biāo)準(zhǔn)封裝、芯片以及模組工程和制造;以及頂級(jí)電子器件。

  一家完美的供應(yīng)商需要有確定的、良好的市場(chǎng)供應(yīng)記錄,已經(jīng)有相關(guān)產(chǎn)品被領(lǐng)先的系統(tǒng)OEM采用,例如汽車級(jí)APD和相關(guān)電子器件。

  評(píng)估集成制造能力

  LiDAR設(shè)計(jì)人員必須優(yōu)先考慮具有合適技術(shù)優(yōu)勢(shì)的供應(yīng)商,例如最高的靈敏度和最低的噪音。然而,他們還需要尋覓那些對(duì)其領(lǐng)域具有整體控制能力的探測(cè)器制造商。

  將整個(gè)制造過(guò)程作為一個(gè)連續(xù)的整體實(shí)施非常重要(從芯片加工到探測(cè)器系統(tǒng)的預(yù)制)。如果供應(yīng)商能夠自己在內(nèi)部制造所有重要元件,則可以確保所有OEM產(chǎn)品的長(zhǎng)期供貨,用于支持售后服務(wù)市場(chǎng)和批量生產(chǎn)。

 考核定制化能力

  要想作為一家成功的LiDAR系統(tǒng)制造商脫穎而出,實(shí)現(xiàn)最佳的性價(jià)比至關(guān)重要,這有助于在這個(gè)過(guò)度擁擠的市場(chǎng)形成差異化優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)成市售的探測(cè)器可能就無(wú)法滿足要求了。因而,相關(guān)組件通常必須是量身定制的,以便完全適合所選擇的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

  系統(tǒng)制造商必須找到一家響應(yīng)能力和機(jī)動(dòng)性很強(qiáng)的探測(cè)器供應(yīng)商。在許多情況下,探測(cè)器供應(yīng)商必須與OEM設(shè)計(jì)人員合作,為探測(cè)器和相關(guān)電子器件進(jìn)行量身定制,以便與其它系統(tǒng)盡可能的實(shí)現(xiàn)一體化,從而獲得最佳的系統(tǒng)性能。

  例如:設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)必須建立適合特定透鏡的探測(cè)器幾何形狀、優(yōu)化尺寸,以及適應(yīng)每種獨(dú)特光學(xué)設(shè)計(jì)的配置。此外,還必須確定理想的信道數(shù)(并行接收的信號(hào)數(shù)量),以提高LiDAR掃描儀的空間分辨率。而且,還應(yīng)該為電子器件和探測(cè)器之間的最短接口,量身定制封裝方案。

  最后,一家優(yōu)秀的供應(yīng)商必須能夠提供具有復(fù)雜技術(shù)優(yōu)勢(shì)的探測(cè)器,例如多像素同質(zhì)性。在實(shí)際使用中,非同質(zhì)性和/或不同來(lái)源的光電二極管對(duì)環(huán)境溫度的反應(yīng)不同,從而大大降低了LiDAR掃描儀的性能。另一方面,即使在峰值距離處,多像素同質(zhì)性也可以提供最嚴(yán)格的信號(hào)信息分布。

  審核車規(guī)級(jí)認(rèn)證

  優(yōu)秀的探測(cè)器供應(yīng)商應(yīng)該早就意識(shí)到“上路”所需要滿足的法規(guī)要求。他們應(yīng)該具備最新的穩(wěn)健性驗(yàn)證、汽車認(rèn)證、特性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

  例如ISO/TS16949汽車認(rèn)證的生產(chǎn)和測(cè)試,以及AEC-Q 102和104汽車認(rèn)證的APD陣列封裝。供應(yīng)商應(yīng)能夠?qū)⑦@些及其他適合的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于其所有組件和制造,遵守法規(guī)并協(xié)助系統(tǒng)OEM規(guī)避責(zé)任。

  增加監(jiān)管是不可避免的。供應(yīng)商應(yīng)通過(guò)文檔記錄的最佳規(guī)范,證明其法規(guī)遵守情況,例如福特汽車公司在其Q計(jì)劃中開(kāi)創(chuàng)的嚴(yán)格的自我認(rèn)證。

  確保未來(lái)的持續(xù)支持

  供應(yīng)商還必須展示其良好的質(zhì)量跟蹤記錄和產(chǎn)品交付能力,以及從初始開(kāi)發(fā)到維護(hù)服務(wù)的有力支持。

  在LiDAR系統(tǒng)設(shè)計(jì)之初就應(yīng)考慮探測(cè)器的設(shè)計(jì)。探測(cè)器供應(yīng)商越早參與,OEM的整個(gè)設(shè)計(jì)/制造過(guò)程就越容易、進(jìn)展越快,所得到的LiDAR系統(tǒng)的性能就越好。

  最后,供應(yīng)商必須始終密切關(guān)注這個(gè)快速變化的領(lǐng)域的未來(lái)發(fā)展。杰出的探測(cè)器制造商應(yīng)該擁有預(yù)期法規(guī)監(jiān)管、業(yè)務(wù)和技術(shù)進(jìn)步的創(chuàng)新路線圖,以為L(zhǎng)iDAR系統(tǒng)制造商在這個(gè)快速變化的市場(chǎng)中指引方向。

  結(jié)語(yǔ)

  LiDAR系統(tǒng)的核心之一是探測(cè)器。系統(tǒng)設(shè)計(jì)商需要從眾多競(jìng)爭(zhēng)探測(cè)器技術(shù)中做出合適的選擇。許多設(shè)計(jì)工程人員相信,APD探測(cè)器最好地結(jié)合了成本和性能優(yōu)勢(shì)。LiDAR系統(tǒng)制造商在探測(cè)器供應(yīng)商選擇方面,也應(yīng)該全面的考量各種因素,例如定制化能力、經(jīng)驗(yàn)以及汽車級(jí)應(yīng)用認(rèn)證等。

  LiDAR系統(tǒng)和其它移動(dòng)技術(shù)正在不斷發(fā)展,選擇正確的探測(cè)器技術(shù)顯然是最重要的第一步。


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