寧德時代最全面分析：大國重器，全球龍頭！

　　技術為王

　　7. 技術為王：研發(fā)投入 16 億，研發(fā)人員 3600 人，專利 1000 項，但尚未產生代差，募投 42 億研發(fā)項目。

　　ATL 因解決了聚合物電池的鼓氣問題而躍居消費電池龍頭，脫胎于 ATL 的寧德時代 CATL 同樣秉承技術為王，獲得全球龍頭地位。

　　2015～2017 年公司研發(fā)費用分別為 2.8 億元、10.8 億元和 16 億元，占主營業(yè)務收入的比例分別為 4.96%、7.39% 和 8.37%，遠高于同比上市公司比例。

　　2016 年國軒高科 3.3 億、堅瑞沃能 1.7 億、億緯鋰能 1.2 億、成飛集成 1.1 億，公司超過 10.8 億元。

　　研發(fā)人員數量也處于絕對優(yōu)勢，寧德時代達到 3628 人，占員工總數比例為 23.28%，擁有博士學歷的 119 名、碩士學歷的 850 名，遠遠高于同行業(yè)上市公司。國軒高科為 1114 人，其它二線電池企業(yè)在 600-700人之間。

　　承擔眾多重大項目

　　公司及其子公司共擁有 907 項境內專利及 17 項境外專利，正在申請的境內和境外專利合計 1，440 項，涵蓋了材料、電芯設計、電池組、電池包、儲能系統(tǒng)等領域。

　　募投 42 億研發(fā)項目

　　目前來看，CATL 動力電池技術雖然領先，但尚未實現代差。本項目計劃投資42億元，具體包括高鎳三元材料、硅碳負極材料、阻燃添加劑等新材料，電池管理系統(tǒng)，智能制造工藝，電池輕量化技術，生產工藝優(yōu)化設計，電池回收再利用開發(fā)，電池結構研發(fā)，下一代電池關鍵材料開發(fā)等。

　　8. 薪酬領先：2017 年人均工資 25 萬元，業(yè)內第一，高投入帶來高產出

　　寧德時代號稱國內最舍得投錢做研發(fā)的鋰電池公司，內部學術氛圍相當濃厚，技術高層及領導基本都是高學歷人才，沒有任何外行領導內行的現象發(fā)生。

　　2017 年人均工資高達 25 萬元，穩(wěn)居業(yè)內第一

　　9. 質量領先：退貨率 0.3%，售后綜合服務費計提 3% 實際僅 0.4%，品質管控上乘

　　2016 年以前，基于謹慎性原則估計確定售后綜合服務費計提比例為相關產品銷售收入的 5%，2016 年將售后綜合服務費計提比例變更為 3%。

　　2016 年、2017 年售后綜合服務費的實際發(fā)生額僅占當年計提金額的 4.13%、14.40%，占營業(yè)收入 0.12%、0.43%。