寧德時(shí)代文章進(jìn)入寧德時(shí)代技術(shù)社區(qū)

寧德時(shí)代開始在北京建造電動(dòng)汽車電池工廠

中國電池制造商寧德時(shí)代位于北京的一家新工廠日前破土動(dòng)工。該工廠由寧德時(shí)代、北汽集團(tuán)、小米汽車和京能科技共同投資，將分兩期建設(shè)，計(jì)劃于2026年投產(chǎn)。寧德時(shí)代是該工廠的控股股東。Source: Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析寧德時(shí)代分別與廣汽、上汽、吉利和一汽等多家中國汽車制造商成立了電池合資企業(yè)。與上汽集團(tuán)合資的電池工廠位于福建省寧德市。在位于中國西南部的四川省，寧德時(shí)代在宜賓市的兩家合資工廠為吉利生產(chǎn)電池。位于北京的新工廠是寧德時(shí)代在中國北方布局的第一座電動(dòng)汽車電池工廠。該工廠將向北汽集團(tuán)和小
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寧德時(shí)代與中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)哪吒汽車簽署10年戰(zhàn)略合作協(xié)議

Source: Getty Images/triloks據(jù)CnEVPost 5月24日發(fā)布的一篇新聞報(bào)道，中國大陸最大的電池制造商寧德時(shí)代（CATL）與哪吒汽車簽署了一項(xiàng)為期10年的合作協(xié)議，根據(jù)該協(xié)議，哪吒汽車將把寧德時(shí)代作為其電動(dòng)汽車電池供應(yīng)的首選合作伙伴。報(bào)道稱，兩家公司于5月24日在哪吒汽車總部所在地上海簽署了該合作協(xié)議，寧德時(shí)代董事長兼首席執(zhí)行官曾毓群、哪吒汽車創(chuàng)始人兼董事長方運(yùn)舟、哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張勇以及其他兩家公司的代表出席了協(xié)議的簽約儀式。此次合作正值寧德時(shí)代尋求鞏固其作為全
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寧德時(shí)代與多家汽車制造商就技術(shù)許可合作展開談判

Source: Getty Images/Petmal根據(jù)CnEVPost于5月5日發(fā)布的一篇新聞報(bào)道，中國大陸最大的電池制造商寧德時(shí)代（CATL）正在與十幾家全球汽車制造商就技術(shù)許可合作展開談判。寧德時(shí)代發(fā)言人在接受媒體采訪時(shí)表示，寧德時(shí)代正在與十幾家全球汽車制造商就許可使用服務(wù)（LRS）合作模式進(jìn)行談判。在許可使用服務(wù)模式下，寧德時(shí)代將提供技術(shù)許可、工廠建設(shè)和運(yùn)營服務(wù)，以幫助全球汽車制造商提升電池產(chǎn)能。該公司表示，許可使用服務(wù)模式對(duì)參與各方來說都是雙贏的，因?yàn)楹献鞯钠囍圃焐炭梢栽讷@得寧德時(shí)代電池技術(shù)
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寧德時(shí)代推出續(xù)航里程達(dá)1,000公里的超充磷酸鐵鋰電池

中國電池制造商寧德時(shí)代在4月25日至5月4日舉行的2024北京國際車展上發(fā)布其神行Plus電池。寧德時(shí)代表示，其新款磷酸鐵鋰（LFP）電池在中國輕型汽車行駛工況（CLTC）下的續(xù)航里程可達(dá)到1,000公里。這一新款磷酸鐵鋰電池還具有超充能力。根據(jù)寧德時(shí)代的說法，這款電池只需充電10分鐘，就可以增加600公里的續(xù)航里程。神行Plus電池的能量密度為205 Wh/kg，與大多數(shù)基于鋰、鎳、錳和鈷氧化物的三元鋰電池相當(dāng)。Source: Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析寧德時(shí)代全新神行Plus電池預(yù)計(jì)將提
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沃爾沃汽車與寧德時(shí)代在中國大陸達(dá)成電池回收合作

Source: Getty Images/Bet_Noire據(jù)CnEVPost于4月18日發(fā)布的一篇新聞報(bào)道，沃爾沃汽車已與全球最大的電池制造商寧德時(shí)代（CATL）簽署了一份戰(zhàn)略合作協(xié)議，重點(diǎn)關(guān)注電動(dòng)汽車電池的回收。報(bào)道援引這家汽車制造商的話稱，沃爾沃汽車與寧德時(shí)代達(dá)成的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系旨在推動(dòng)電池材料的循環(huán)利用，并減少電動(dòng)汽車在其全生命周期中的碳足跡。眾所周知，電池由眾多不可再生的金屬材料制成，這些材料在開采和加工過程中的碳排放在電池供應(yīng)鏈總碳排放中占到了很大比例。沃爾沃汽車和寧德時(shí)代計(jì)劃通過廢舊電池的
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寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池充電10分鐘續(xù)航600公里

4月25日消息，寧德時(shí)代在北京車展上發(fā)布神行PLUS電池。據(jù)悉，這款新電池能量密度達(dá)到205Wh/kg，CLTC綜合工況下續(xù)航能力達(dá)到1000公里。神行PLUS電池同樣具備超快充能力，充電10分鐘，續(xù)航600公里。寧德時(shí)代國內(nèi)乘用車事業(yè)部CTO高煥表示，寧德時(shí)代神行電池已上市6款車型，今年內(nèi)將持續(xù)配合推出50多款新車。寧德時(shí)代表示還將和華為、星星充電等多家公司，共同搭建國內(nèi)最大超充網(wǎng)絡(luò)。
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寧德時(shí)代與特斯拉合作開發(fā)快充電池

據(jù)媒體援引寧德時(shí)代科技有限公司（CATL）董事長曾毓群的話報(bào)道稱，寧德時(shí)代正在為特斯拉研發(fā)充電速度更快的電池。他表示：“汽車總會(huì)有降低成本的空間，這取決于售價(jià)2.5萬美元的汽車用于什么目的。如果用作機(jī)器人出租車，我們不必?fù)?dān)心每個(gè)電芯的成本降低，因?yàn)槲覀兊碾姵赜懈L的使用壽命，因此它們的平均成本實(shí)際上更低。”據(jù)報(bào)道，寧德時(shí)代正在為特斯拉在內(nèi)華達(dá)州的工廠提供機(jī)械設(shè)備，并利用其閑置設(shè)備開設(shè)一家小型工廠。特斯拉和寧德時(shí)代正在合作開發(fā)電池技術(shù)，包括新的電化學(xué)結(jié)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)更快的充電。關(guān)于寧德時(shí)代采取的許可、授權(quán)和服務(wù)
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崔東樹：寧德時(shí)代動(dòng)力電池市占率重回50%，磷酸鐵鋰份額超比亞迪

3 月 27 日消息，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹昨日發(fā)布了最新的新能源車鋰電池市場(chǎng)分析報(bào)告，對(duì)最近的新能源車鋰電池市場(chǎng)進(jìn)行了深入分析。崔東樹表示，隨著長續(xù)航產(chǎn)品增長，三元電池回暖，磷酸鐵鋰電池占比總量已經(jīng)從 67% 降到 61%。隨著政策推動(dòng)，增程式和插混持續(xù)走強(qiáng)，純電動(dòng)走勢(shì)疲軟，預(yù)計(jì)電動(dòng)車的電池裝車需求增長持續(xù)慢于整車總量增長。動(dòng)力電池的裝車占比2024 年純電動(dòng)乘用車的電池需求增長了 15%，而插混乘用車的電池需求更是激增了 86%，呈現(xiàn)出持續(xù)較強(qiáng)的增長態(tài)勢(shì)。他還提到，電池企業(yè)目前已經(jīng)形成了頭部企業(yè)聚集效應(yīng)放
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寧德時(shí)代2023年凈利潤同比增長44%至440億元

中國電池制造商寧德時(shí)代（CATL）報(bào)告顯示，公司在2023年實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的營收和凈利潤。2023年年報(bào)顯示，公司凈利潤同比增長44%，達(dá)到441.2億元人民幣。寧德時(shí)代去年的總營收也同比增長了22%，達(dá)到4,010億元人民幣。從產(chǎn)品銷量來看，該公司的鋰離子電池銷量達(dá)到390吉瓦時(shí)，同比增長35%，其中，動(dòng)力電池系統(tǒng)銷量為321吉瓦時(shí)，同比增長33%；儲(chǔ)能電池系統(tǒng)銷量為69吉瓦時(shí)，同比增長47%。Source：Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析2023年，寧德時(shí)代在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，市
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【電動(dòng)車和能效亮點(diǎn)】北汽集團(tuán)攜手寧德時(shí)代和小米汽車，在北京共同建造電池工廠

Source: Getty Images根據(jù)CarNewsChina于3月12日發(fā)布的一篇報(bào)道，北汽集團(tuán)計(jì)劃通過多家集團(tuán)子公司——北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司（電動(dòng)汽車部門）、北京汽車集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資有限公司（投資部門）和北京海納川汽車部件股份有限公司（汽車零部件部門），聯(lián)手寧德時(shí)代和小米汽車共同成立一家合資企業(yè)。新成立的合資公司名為北京時(shí)代新能源科技有限公司，該公司將專注于在北京新建一家智能電芯制造工廠。報(bào)道稱，該合資公司的注冊(cè)資本為10億元人民幣（約合1.38億美元）。寧德時(shí)代將持有該電池合資公司51%
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消息稱特斯拉計(jì)劃在內(nèi)華達(dá)州新開電池工廠，配備寧德時(shí)代設(shè)備

2 月 1 日消息，彭博社稱，特斯拉正計(jì)劃擴(kuò)大其在內(nèi)華達(dá)州的電池生產(chǎn)項(xiàng)目，利用寧德時(shí)代的閑置設(shè)備開設(shè)一家小型工廠。知情人士稱，特斯拉正努力提高 MEGAPACK 電池產(chǎn)量。據(jù)稱，特斯拉計(jì)劃從寧德時(shí)代購買一些設(shè)備，并將其安裝在斯帕克斯市。他們表示，特斯拉將 100% 掌控該工廠，并完全承擔(dān)其建設(shè)成本，寧德時(shí)代人員除了幫助調(diào)試設(shè)備外不會(huì)參與其中。圖源 Pexels作為全球最大動(dòng)力電池生產(chǎn)廠商，寧德時(shí)代自 2020 年 7 月開始便已向特斯拉供貨；而特斯拉也于 2021 年首次成為寧德時(shí)代的最大客戶，當(dāng)年共采購
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寧德時(shí)代或?qū)⒃诒本┙ǖ谑淖a(chǎn)基地

近日，北京市發(fā)改委公布了一系列促進(jìn)一季度經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策舉措進(jìn)行“劇透”。值得注意的是，文中提到：2023年，新能源汽車帶來一場(chǎng)綠色變革風(fēng)潮。理想、小米吹來的行業(yè)新風(fēng)，將助力汽車產(chǎn)業(yè)成為本市工業(yè)壓艙石：小米汽車首款車型SU7、理想汽車首款純電車型MEGA這兩款新車，均將在北京落地生產(chǎn)。在此基礎(chǔ)上，還將在今年謀劃實(shí)施理想汽車零部件生產(chǎn)基地，并開建寧德時(shí)代北京工廠等，進(jìn)一步健全汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。寧德時(shí)代第十四座電池生產(chǎn)基地或落戶首都北京的消息連日來引發(fā)關(guān)注，對(duì)此寧德時(shí)代方面表示尚無消息可披露。不過，考慮到就近優(yōu)先供
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小米汽車發(fā)布CTB一體化電池技術(shù)，爭(zhēng)做冬季續(xù)航之王

12月29日消息，昨日，在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上，小米集團(tuán)董事長雷軍宣布，發(fā)布CTB一體化電池技術(shù)，全球最高體積效率達(dá)77.8%，采用小米800V碳化硅高壓平臺(tái)，最高電壓達(dá)871V，與寧德時(shí)代歷時(shí)兩年共同研發(fā)。據(jù)雷軍介紹，小米電池通過全球最嚴(yán)苛的熱失效安全標(biāo)準(zhǔn)，采用17層高壓絕緣防護(hù)，7.8m2同級(jí)最大冷卻面積，并使用165片氣凝膠隔熱。同時(shí)，采用行業(yè)首創(chuàng)電芯倒置技術(shù)，最大程度保證乘員艙安全。同時(shí)，該項(xiàng)技術(shù)可以達(dá)到低溫環(huán)境下“續(xù)航保持率同級(jí)更高、空調(diào)升溫速度同級(jí)更快、充電速度同級(jí)更快”，雷軍表示，小米汽車立
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今年1-9月全球動(dòng)力電池裝車量創(chuàng)新高寧德時(shí)代占比超過30%

隨著電動(dòng)汽車銷量的持續(xù)提升，對(duì)電池這一部件的需求也在持續(xù)提升，電池廠商也迎來了發(fā)展機(jī)遇，主要廠商的裝車量同比持續(xù)增加。根據(jù)SNE Research研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，今年1-9個(gè)月，全球用于電動(dòng)汽車（包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車及混合動(dòng)力汽車）的電池，達(dá)到了485.9GWh，同比大增44.4%。相比2022年517.9GWH的全球動(dòng)力電池裝車量，今年前九個(gè)月的數(shù)據(jù)已達(dá)去年全年的近94%?！?具體到廠商方面，寧德時(shí)代依舊是裝車量靠前的廠商，前九個(gè)月為178.9GWh，同比增長52.1%，所占
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寧德時(shí)代董事長曾毓群：投資貴州是寧德時(shí)代重要戰(zhàn)略舉措

“寧德時(shí)代在貴州投資生產(chǎn)制造基地，離不開貴州的政策引領(lǐng)和資源、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。”10月27日，寧德時(shí)代董事長曾毓群在貴安新區(qū)出席寧德時(shí)代（貴州）新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地投產(chǎn)儀式時(shí)說。??在曾毓群看來，貴州擁有良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)和豐富的自然資源，擁有開展新能源應(yīng)用場(chǎng)景的基礎(chǔ)?！爱?dāng)前，貴州以高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，牢牢把握生態(tài)文明建設(shè)先行區(qū)定位，積極開拓新能源應(yīng)用場(chǎng)景，持續(xù)推動(dòng)動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為寧德時(shí)代落地貴州創(chuàng)造了良好的政策條件和發(fā)展環(huán)境?！??寧德時(shí)代是全球領(lǐng)先的鋰離子電池研
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