歐司朗攜手均勝安全系統(tǒng)為凱迪拉克半自動駕駛汽車打造駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)

　　歐司朗光電半導(dǎo)體和均勝安全系統(tǒng)(Joyson Safety Systems)為新款凱迪拉克 CT6 配備半自動駕駛的創(chuàng)新系統(tǒng)“超級巡航(Super Cruise)”，讓駕駛員第一次實(shí)現(xiàn)了“放開雙手”駕駛。歐司朗紅外和 LED 元件嵌在凱迪拉克 CT6 的均勝安全系統(tǒng)方向盤中，在“超級巡航”啟動時監(jiān)控駕駛員的注意力，從而提升駕乘安全。

　　“超級巡航”是自適應(yīng)巡航控制的升級版，只有駕駛員注意力集中在前方路面時才發(fā)生作用。為了實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)功能，均勝安全系統(tǒng)與歐司朗合作設(shè)計(jì)了內(nèi)嵌紅外攝像頭的方向盤，用于追蹤駕駛員的頭部位置和視線，確保駕駛員目光保持在前方路面。如果駕駛員目光離開路面時間過久，“超級巡航”系統(tǒng)將向駕駛員發(fā)出一系列警告，提醒其將注意力回到路面。在駕駛員完全沒有反應(yīng)的情況下，凱迪拉克 CT6 將充分發(fā)揮車載駕駛員輔助技術(shù)的全部功能，將車強(qiáng)制停下。

　　均勝安全系統(tǒng)的方向盤裝有歐司朗 Oslon Black SFH 4715S IRED，協(xié)助追蹤駕駛?cè)说难矍騽幼?同時，方向盤還配備歐司朗 RGB Multiled，提示駕駛員“超級巡航”系統(tǒng)正在運(yùn)行以及當(dāng)前在執(zhí)行的功能。例如，LED 燈變綠色時代表“超級巡航”系統(tǒng)已啟動。燈變藍(lán)色時代表系統(tǒng)感應(yīng)到駕駛員注意力可能不集中;指示燈變?yōu)榧t色時代表系統(tǒng)未啟動。LED閃爍時就代表IRED 被擋住無法掃描駕駛員眼球。

　　歐司朗光電半導(dǎo)體市場經(jīng)理 Rajeev Thakur 表示: “我們很高興與均勝安全系統(tǒng)在超級巡航系統(tǒng)方面進(jìn)行合作“。歐司朗的可見光和紅外 LED 產(chǎn)品獨(dú)樹一幟，讓我們我們可以和諸多創(chuàng)新高級駕駛輔助系統(tǒng)的開發(fā)伙伴進(jìn)行合作——包括駕駛員監(jiān)控、激光雷達(dá) (LiDAR) 和自適應(yīng)頭大燈等。在這種合作關(guān)系的推動下，我們將始終推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展、打造更安全的交通運(yùn)輸方案?！?/p>

　　均勝安全系統(tǒng)首席戰(zhàn)略官 Kirk Morris 表示：“與歐司朗的合作成功順利，我們對此感到非常滿意。同時我們確信這款駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)在減少駕駛分神、提高道路交通安全方面起到重要作用?！?/p>

　　歐司朗 Oslon Black SFH 4715S 紅外 LED (IRED) 應(yīng)用于均勝安全系統(tǒng)的駕駛員監(jiān)控專用方向盤。 圖片來源：歐司朗

　　2018 款凱迪拉克 CT6 配備“超級巡航”系統(tǒng)，這是業(yè)內(nèi)首項(xiàng)名副其實(shí)的高速公路“放開雙手”駕駛技術(shù)。圖片來源：通用汽車公司