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Vishay推出業(yè)界首款符合AEC-Q101要求的PowerPAK SO-8L非對稱雙芯片封裝60 V MOSFET

—— 緊湊型5mm x 6mm器件可助力汽車行業(yè)節(jié)省空間并提高開關(guān)模式電源的效率
作者: 時間:2020-12-15 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

日前,Vishay Intertechnology, Inc. 近日宣布,推出了一款符合AEC-Q101要求的N通道60 V MOSFET--- SQJ264EP ,這是采用PowerPAK? SO-8L非對稱雙芯片封裝的業(yè)界首款此類器件。新的Vishay Siliconix  SQJ264EP 旨在滿足汽車行業(yè)節(jié)省空間以及提高DC/DC開關(guān)模式電源效率的需求。這個新器件在一個5mm x 6mm的緊湊型封裝中集成了一個高邊和一個低邊MOSFET,低邊MOSFET的最大導(dǎo)通電阻低至8.6 mW。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202012/421209.htm

與單個MOSFET解決方案相比,通過將兩個TrenchFET? MOSFET封裝在一個非對稱封裝中,今天發(fā)布的這款汽車級器件減少了元件數(shù)量和電路板空間需求,同時提高了功率密度。此外,其控制(高邊)和同步(低邊)MOSFET在裸片尺寸上的優(yōu)化組合,可在占空比低于50%的功率轉(zhuǎn)換中提供高于對稱雙器件的效率。

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SQJ264EP的通道1 MOSFET在10 V時最大導(dǎo)通電阻為20 mW,典型柵極電荷為9.2 nC,而通道2 MOSFET在10 V時的導(dǎo)通電阻為8.6 mW,典型柵極電荷為19.2 nC。由于沒有內(nèi)部連接的開關(guān)節(jié)點,SQJ264EP為設(shè)計人員提供了將晶體管配置為不同拓撲的靈活性,包括同步降壓或同步升壓DC/DC轉(zhuǎn)換器。

由于可在超過+175℃的高溫環(huán)境下工作,雙MOSFET能夠提供信息娛樂系統(tǒng)、顯示器、LED照明以及電動自行車等汽車應(yīng)用所需的耐用性和可靠性。此外,與QFN單封裝和雙封裝相比,SQJ264EP的鷗翼引線允許在其引腳下方實現(xiàn)更好的焊料流,增強自動光學(xué)檢查(AOI)能力以及更高的板級可靠性。

這些MOSFET 100%通過了Rg和UIS測試,符合RoHS要求,不含鹵素。

SQJ264EP的樣品和批量產(chǎn)品現(xiàn)已開始提供,大宗訂單的交貨期為12周。



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